Классификация элементов структуры воздушного пространства
Воздушные трассы, маршруты зональной навигации
3.4. Верхнее воздушное пространство, обеспечиваемое диспетчерским ОВД, классифицируется классом А. Соответственно, при полетах воздушных судов по воздушным трассам, маршрутам зональной навигации, устанавливаемым в данном воздушном пространстве, предъявляются требования класса А.
Нижнее воздушное пространство, обеспечиваемое диспетчерским ОВД, классифицируется классом С. Соответственно, при полетах воздушных судов по воздушным трассам, маршрутам зональной навигации, устанавливаемым в данном воздушном пространстве, предъявляются требования класса С.
Местные воздушные линии
3.5. Воздушное пространство, выделенное для местной воздушной линии, классифицируется как воздушное пространство класса С.
В период, когда на местных воздушных линиях обслуживание воздушного движения органом обслуживания воздушного движения не предоставляется, воздушное пространство местной воздушной линии классифицируется как воздушное пространство класса G.
Экипажи, планирующие полеты по ПВП, предусматривающие использование воздушного пространства класса G с пересечением МВЛ, представлять план полета не обязаны. Пересечение МВЛ будет осуществляется при наличии диспетчерского разрешения соответствующего органа ОВД.
Воздушные суда, выполняющие полеты по МВЛ по ПВП, будут эшелонироваться относительно воздушных судов, выполняющих полеты по правилам полетов по приборам, и получать информацию о движении в отношении других воздушных судов, выполняющих полеты по правилам визуальных полетов. Ограничения по скорости применяться не будут, кроме тех, которые установлены для условий применения ПВП. Наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) обязательно. Все полеты по МВЛ, (в отличие от пересечений МВЛ) будут выполняться при наличии разрешения на использование воздушного пространства.
|
|
|
Зоны и районы
3.6. Воздушное пространство в границах зоны ЕС ОрВД является районом полетной информации, в пределах которого предоставляется полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
В районе полетной информации, где предоставляется диспетчерское ОВД, устанавливаются диспетчерские районы, узловые диспетчерские районы, диспетчерские зоны.
Учитывая, что воздушное пространство диспетчерских районов и диспетчерских зон является контролируемым воздушным пространством и обеспечивается диспетчерским обслуживанием воздушного движения, диспетчерские районы (зоны) в соответствующих случаях классифицируются классом А или С.
|
|
|
Рисунок 3
Пример для районного центра ЕС ОрВД.
Районом полетной информации является воздушное пространство в границах района ЕС ОрВД, в пределах которого обеспечиваются полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение. В данном районе определяются границы диспетчерского обслуживания, которые соответствуют границам класса А или С. Воздушное пространство, в котором не установлен класс А или С, классифицируется классом G.
Принципиальная схема структуры классов воздушного пространства, устанавливаемых в воздушном пространстве Российской Федерации изображена на рисунке 3.
Запретные зоны
3.7. В запретных зонах классы воздушного пространства не устанавливаются.
Зоны ограничения полетов
3.8. В зонах ограничения полетов классы воздушного пространства не устанавливаются.
В период, когда деятельность, в интересах которой установлена зона ограничения полетов, не производится, полеты воздушных судов в указанной зоне выполняются без ограничений. В этом случае воздушное пространство зоны ограничения полетов соответствует классу воздушного пространства, расположенному за пределами указанной зоны.
|
|
|
Опасные зоны
3.9. Опасная зона – это воздушное пространство установленных размеров, в пределах которого в определенные периоды времени может осуществляться деятельность, представляющая опасность для полетов воздушных судов.
Учитывая, что назначение опасной зоны не предусматривает запрещение входа воздушных судов в ее воздушное пространство, а лишь предупреждает пользователей воздушного пространства об опасности такого входа, воздушное пространство опасной зоны классифицируется установленным порядком.
Таким образом, воздушное пространство опасной зоны имеет класс, соответствующий классу воздушного пространства, расположенному за пределами указанной зоны.
Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 365; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!