Специальные зоны, маршруты полетов воздушных судов

2.35. К специальным зонам относятся:

зоны отработки техники пилотирования;

пилотажные зоны;

зоны испытательных полетов;

зоны полетов воздушных судов на малых и предельно малых высотах;

зоны полетов воздушных судов на скоростях, превышающих скорость звука, полетов воздушных судов на дозаправку топливом в воздухе, полетов воздушных судов с переменным профилем.

2.36. Специальные зоны могут устанавливаться в районах аэродромов, а также вне границ районов аэродромов.

В границах района аэродрома специальные зоны целесообразно устанавливать над КТА в радиусе не более 10 км.

2.37. Информация о специальных зонах, установленных в районах аэродромов, закрепляется в инструкции по производству полетов в районе аэродрома.

В случае, если специальные зоны необходимо установить вне границ районов аэродрома, указанные зоны следует устанавливать как зоны ограничения полетов. На период, когда деятельность в специальных зонах, установленных вне границ аэродромов, не производится, полеты воздушных судов в воздушном пространстве данных зон выполняются без ограничений.

2.38. В контролируемом воздушном пространстве для выполнения полетов вне маршрутов обслуживания воздушного движения полеты воздушных судов выполняются по маршрутам. Ширина маршрута составляет:

а) ниже эшелона перехода:

при скорости полета не более 300 км/ч – 4 км;

при скорости полета более 300 км/ч – 10 км;

б) от эшелона перехода включительно и выше:

в районах, обеспеченных системой наблюдения обслуживания воздушного движения, – 10 км;

в районах, не обеспеченных системой наблюдения обслуживания воздушного движения, – 20 км.

Как правило, указанные маршруты полетов устанавливаются в интересах деятельности государственной и экспериментальной авиации.

Данные маршруты обеспечиваются в соответствии с поданными планами полетов.

2.39. Информация о маршрутах, использующихся на постоянной основе, закрепляется в инструкции по производству полетов в районе аэродрома.

Разделы о специальных зонах, устанавливаемых в районе аэродрома и постоянных маршрутах полетов воздушных судов, закрепляются в типовой инструкции по производству полетов в районе аэродрома, утверждаемой Минтрансом России.

Разработка документов, определяющих структуру

и классификацию воздушного пространства

    2.40. В соответствии с ФП ИВП подлежат разработке следующие документы, определяющие структуру и классификацию воздушного пространства:

приказы Минтранса России:

«Об утверждении границ зон и районов ЕС ОрВД, районов аэродромов, аэроузлов, вертодромов, классов воздушного пространства»
(п. 11, 22, 67 ФП ИВП);

«Об утверждении маршрутов обслуживания воздушного движения»
(п. 15, 19 ФП ИВП);

«Об установлении запретных зон» (п. 38 ФП ИВП);

«Об установлении постоянных опасных зон» (п. 38 ФП ИВП);

«Об установлении зон ограничения полетов» (п. 38 ФП ИВП);

В соответствии с ФП ИВП подлежат разработке документы, регулирующие деятельность в области организации структуры воздушного пространства:

приказы Минтранса России:

«Об утверждении правил подготовки и представления предложений по установлению (изменению) границ элементов структуры воздушного пространства» (п. 11, 15, 19, 24, 38 ФП ИВП; п. 1, 5.2.55 Положения о Минтрансе России);

«Об утверждении типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома, аэроузла, вертодрома и типовых схем аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома, посадочной площадки» (п. 27 ФП ИВП);

«Об утверждении порядка регистрации инструкции по производству полетов в районе аэродрома, аэроузла, вертодрома, аэронавигационного паспорта аэродрома, вертодрома, аэронавигационного паспорта посадочной площадки» (п. 26 ФП ИВП).

Кроме того, в соответствии с ФП ИВП подлежит разработке приказ Федерального агентства воздушного транспорта «Об организации разработки и издания Сборника маршрутов обслуживания воздушного движения» (п. 19 ФП ИВП), на основании которого будет разработан Сборник маршрутов ОВД.

    2.41. В целях формирования документов, определяющих структуру воздушного пространства, межрегиональные управления Росавиации по ОВД и АКПС совместно с филиалами ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» организуют работу по подготовке данных для вышеуказанных документов.

    Данные по местным воздушным линиям, центрам ЕС ОрВД, районам аэродромов (вертодромов, аэроузлов, посадочных площадок), МДП (ВМДП, КДП МВЛ), границам классов воздушного пространства направляются филиалами ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в Генеральную дирекцию ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» после согласования с соответствующими межрегиональными управлениями Росавиации по ОВД и АКПС в формате таблиц 6, 7, 8, 9, 10. Данные по воздушным трассам не представляются.

    Данные по зонам ограничения полетов представляются межрегиональными управлениями Росавиации по ОВД и АКПС в Управление организации ИВП Росавиации в формате таблицы 11. Данные по запретным зонам и постоянным опасным зонам не представляются.

Таблица 6

Районы аэродромов (вертодромов, аэроузлов, посадочных площадок)

Таблица 7

МДП (ВМДП, КДП МВЛ)

Таблица 8

Район аэродрома

Таблица 9

Центры ЕС ОрВД

Примечание.

1. Если границы МДП (ВМДП, КДП МВЛ) - круг, то задается радиус с центром круга (например: R=70 км от КТА 6232,0с 11402в).

2. При направлении данных необходимо указывать, в какой системе координат они представлены. Учитывая требования распоряжений Правительства Российской Федерации от 28.07.2002 г. № 568, от 20.06.2007 г. № 797-р рекомендуется использовать систему координат ПЗ-90.02. Допускается использование систем координат ПЗ-90 или WGS-84.

3. Граница между классами воздушного пространства А и С в центрах ЕС ОрВД находится на высоте 8100м.

Примечание.

Вышеуказанные документы после разработки, согласования с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, утверждения Минтрансом России, регистрации Минюстом России вступают в силу с 1 ноября 2009 г. Учитывая срок вступления в силу ФП ИВП (01.11.2010 г.) и сроки системы AIRAC (56 суток), разработку необходимо завершить до 01.06.2010 г.

Таблица 10

Местные воздушные линии

Таблица 11

Зоны ограничения полетов

№ пп	Номер зоны	Наименование	Границы		Регламент работы	Вид деятельности	Принадлежность	Контактная информация
			Горизонтальные	Вертикальные (м)
1.	UUR21	Видное	Элипс. Координаты центра 5328.3с 12738.1в. Размер оси 75х55 км. Азимут большой оси 350 гр.	12100 4000		Стрельбы Пуск ракет	Минобороны России	в/ч 76983 г.Алабино Московской обл.
2.	UUR132	Тейково	6948.0с 03050.0в – 7000.0с 03108.0в – 6929.0.с 04128.0в далее по береговой черте до 7034.0с 05516.0в	6000 0	Ежеме- сячно 01-03, 15-17, 25-27	Бомбометание Десантирование	Минобороны России	в/ч 45823 г. Калининград
3.	UUR247	Фролово	4351.0с 03945.0в – 4342.0с 03958.0в далее по р. Мзымта до 4337.0с 04025.0в	22000 0	0500-1400 зима 0400-1300 лето	Взрывные работы	Минпромторг России	Организация г. Уфа (улица, дом)
Примечания: 1. Разрешаются полеты воздушных судов в районе, ограниченном координатами ………… . 2. Разрешаются полеты воздушных судов при заходе на посадку на аэродром ………… с магнитным курсом 240 градусов в районе, ограниченном координатами ………….. . Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 327; Мы поможем в написании вашей работы! Поделиться с друзьями: ⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒ Мы поможем в написании ваших работ! . . © 2014-2024 — Студопедия.Нет — Информационный студенческий ресурс. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав (0.052)