III . Классификация воздушного пространства



 

Классы воздушного пространства, устанавливаемые

В воздушном пространстве Российской Федерации

 

3.1. Воздушное пространство над территорией Российской Федерации, а также за ее пределами, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию, в соответствующих случаях классифицируется следующим образом.

 

Класс A

 

Требования к воздушным судам, выполняющим полеты в классе А:

разрешаются полеты, выполняемые только по ППП;

все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и эшелонируются;

ограничения по скорости не применяются;

наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) обязательно;

все полеты выполняются при наличии разрешения на использование воздушного пространства, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 114 ФП ИВП.

 

Класс С

 

Требования к воздушным судам, выполняющим полеты в классе С:

разрешаются полеты, выполняемые по ППП и ПВП;

все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием;

воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по ППП и ПВП;

воздушные суда, выполняющие полеты по ПВП, эшелонируются относительно воздушных судов, выполняющих полеты по ППП, и получают информацию о движении в отношении других воздушных судов, выполняющих полеты по ПВП;

ограничения по скорости не применяются;

наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) обязательно;

все полеты выполняются при наличии разрешения на использование воздушного пространства, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 114 ФП ИВП.

 

Класс G

 

Требования к воздушным судам, выполняющим полеты в классе G:

разрешаются полеты, выполняемые по ППП и ПВП;

эшелонирование воздушных судов не производится;

все полеты по запросу обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием;

для всех полетов на высотах ниже 3000 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч;

воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, обязаны иметь постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами);

при полетах воздушных судов по ПВП наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом ОВД (управления полетами) не требуется;

при выполнении всех полетов воздушных судов наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется.

Установление классификации воздушного пространства

 

3.2. В воздушном пространстве над территорией Российской Федерации устанавливаются:

класс A – в верхнем воздушном пространстве, где предоставляется диспетчерское обслуживание воздушного движения или осуществляется управление полетами воздушных судов;

класс С – в нижнем воздушном пространстве, где предоставляется диспетчерское обслуживание воздушного движения или осуществляется управление полетами воздушных судов;

класс G – в воздушном пространстве, где не устанавливаются классы А и С.

В воздушном пространстве за пределами территории Российской Федерации, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию, устанавливаются:

класс A – в воздушном пространстве, выделенном для воздушных трасс и маршрутов зональной навигации;

класс G – в воздушном пространстве, где не устанавливается класс А и предоставляются полетно-информационное обслуживание воздушного движения и аварийное оповещение.

Классы не устанавливаются в запретных зонах и зонах ограничений полетов.

Границы классов А, С и G устанавливаются Министерством транспорта Российской Федерации.

В целях утверждения границ классов воздушного пространства разрабатывается приказ Минтранса России «Об утверждении границ зон и районов ЕС ОрВД, районов аэродромов, аэроузлов, вертодромов, классов воздушного пространства». Содержание данного приказа определено пунктами 2.26.2 и 2.26.3 настоящих Рекомендаций.

Формат приложения к приказу Минтранса России «Об утверждении границ зон и районов ЕС ОрВД, районов аэродромов, аэроузлов, вертодромов, классов воздушного пространства» приведен в таблице 4.

Сведения о классификации воздушного пространства публикуются в документах аэронавигационной информации.

 

Разрешительный и уведомительный порядки использования воздушного пространства

 

3.3. На основании статьи 16 Воздушного кодекса Российской Федерации в соответствии со структурой и классификацией воздушного пространства устанавливается разрешительный или уведомительный порядок использования воздушного пространства.

Разрешительный порядок использования воздушного пространства устанавливается:

для пользователей воздушного пространства, чья деятельность не связана с выполнением полетов воздушных судов и осуществляется на основании планов использования воздушного пространства (графиков) – во всем воздушном пространстве Российской Федерации;

для пользователей воздушного пространства, выполняющих полеты в воздушном пространстве классов А и С (за исключением деятельности, указанной в пункте 114 ФП ИВП), а также в воздушном пространстве класса G – для полетов беспилотных летательных аппаратов.

Уведомительный порядок использования воздушного пространства устанавливается:

а) для пользователей воздушного пространства, выполняющих полеты в воздушном пространстве класса G;

б) для пользователей воздушного пространства, осуществляющих деятельность в целях:

отражения воздушного нападения или вооруженного вторжения на территорию Российской Федерации;

предотвращения и пресечения нарушений государственной границы Российской Федерации, защиты и охраны экономических и иных законных интересов Российской Федерации в пределах приграничной полосы, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации;

пресечения и раскрытия преступлений;

оказания помощи при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;

поиска и спасания пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, поиска и эвакуации с места посадки космонавтов и спускаемых космических объектов или их аппаратов;

предотвращения и пресечения нарушений порядка использования воздушного пространства.

 

Примечание.

Уполномоченные лица, принявшие решение об использовании воздушного пространства в целях, указанных в подпункте «б» настоящего пункта, обязаны немедленно уведомить об этом соответствующие центры Единой системы и органы противовоздушной обороны и принять все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов воздушных судов.

Центры Единой системы принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности использования воздушного пространства.

 


Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 195; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!