Поводження з несупроводжуваним баrажем



16.45 У плані охорони портового засобу повинні бути встановлені заходи з охорони, що підлягають застосуванню для забезпечення ідентифікації й належної перевірки, зокрема огляду, несупроводжуваного багажу (тобто будь-якого багажу, у тому числі особистих речей, який не знаходиться при пасажирі або члені суднового персоналу в місці перевірки або огляду) до того, як буде дозволено його надходження на територію портового засобу і, залежно від умов його зберігання, до його переміщення з території портового засобу на судно. Не передбачається перевірка такого багажу як портовим засобом, так і судном, та у випадку якщо обидва мають належне устаткування, за перевірку повинен відповідати портовий засіб. Істотно важливою є тісна взаємодія з судном, і повинні робитися кроки для забезпечення поводження з несупроводжуваним багажем з дотриманням заходів з охорони після його перевірки.

Рівень охорони 1

16.46 Для рівня охорони 1 в плані охорони портового засобу повинні бути встановлені заходи з охорони, що підлягають застосуванню під час поводження з несупроводжуваним багажем для забезпечення перевірки або огляду до 100 % несупроводжуваного багажу, які можуть уключати рентгенівське просвічування.

Рівень охорони 2

16.47 Для рівня охорони 2 в плані охорони портового засобу повинні бути встановлені додаткові заходи з охорони, що підлягають застосуванню під час поводження з несупроводжуваним багажем, які повинні включати рентгенівське просвічування 100 % несупроводжуваного багажу.

Рівень охорони 3

16.48 За рівня охорони 3 портовий засіб повинний дотримуватися вказівок, що надійшли від тих, хто вживає відповідних заходів у випадку виникнення інциденту,


Security level 3

16.44 At security level 3, the port facility should comply with the instructions issued by those responding to the security incident or threat thereof. The PFSP should detail the security measures which could be taken by the port facility, in close co-operation with those responding and the ships at the port facility, which may include preparation for restriction, or suspension, of the delivery of ship's stores within all, or part, of the port facility.

Handling unaccompanied baggage

16.45 The PFSP should establish the security measures to be applied to ensure that unaccompanied baggage (i.e. any baggage, including personal effects, which is not with the passenger or member of ship's personnel at the point of inspection or search) is identified and subjected to appropriate screening, including searching, before is allowed in the port facility and, depending on the storage arrangements, before it is transferred between the port facility and the ship. It is not envisaged that such baggage will be subjected to screening by both the port facility and the ship, and in cases where both are suitably equipped, the responsibility for screening should rest with the port facility. Close co-operation with the ship is essential and steps should be taken to ensure that unaccompanied baggage is handled securely after screening.

Security level 1

16.46 At security level 1, the PFSP should establish the security measures to be applied when handling unaccompanied baggage to ensure that unaccompanied baggage is screened or searched up to and including 100%, which may include use of x-ray screening.

Security level 2

16.47 At security level 2, the PFSP should establish the additional security measures to be applied when handling unaccompanied baggage which should include 100 % x-ray screening of all unaccompanied baggage.

Security level 3

16.48 At security level 3, the port facility should comply with the
instructions issued by those responding to the security incident


пов'язаного з охороною, або його загрози. У плані охорони портового засобу повинні бути детально викладені заходи з охорони, які можуть бути вжиті портовим засобом у тісній взаємодії з тими, хто вживає відповідних заходів, і з суднами в районі портового засобу. Ці заходи можуть уключати:

.1 ретельнішу перевірку такого багажу, наприклад, рентгенівське просвічування, принаймні, під двома різними кутами;

.2 підготовку до обмеження або припинення обробки несупроводжува­ного багажу, а також

.3 відмову в прийнятті несупроводжуваного багажу на територію портового засобу.


Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 146; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!