Специализированные объекты ремонтного хозяйства



10.19. К специализированным объектам относить:

- гаражи и авторемонтные мастерские (АРМ) для обслуживания и текущего ремонта подвижного состава автомобильного транспорта;

- авторемонтные заводы (АРЗ) для капитального ремонта подвижного состава автомобильного транспорта;

- пункты ремонта тракторов (ПРТ) и трактороремонтные мастерские (ТРМ) - для ремонта тракторов, бульдозеров, спецмашин на базе тракторов и дорожных машин;

- пункты технического осмотра (ПТО) локомотивов и вагонов, экипировочные устройства, локомотиво-вагонные депо (ЛВД) и цехи ремонта подвижного состава (ЦРПС) - для обслуживания и ремонта подвижного состава железнодорожного транспорта;

- ремонтно-строительные цехи (РСЦ) - для содержания и производства текущих ремонтов зданий и сооружений горнодобывающего предприятия.

10.20. APЗ в составе горнодобывающих предприятий проектировать не допускается. АРЗ может проектироваться как отдельное предприятие при наличии соответствующего технико-экономического обоснования. В этом случае в программе АРЗ может быть учтена потребность в ремонте аналогичных марок машин других предприятии района вне зависимости от их ведомственной подчиненности.

10.21. ПТО и экипировочные устройства для локомотивов и вагонов проектировать в минимально необходимых количествах, исходя из транспортной схемы предприятия. Подготовку и сушку песка, хранения и раздачу смазочных материалов и топлива для локомотивов и т.д., по возможности, централизовать в пределах предприятия.

10.22. ЛВД для проведения всех видов ремонтов локомотивов, за исключением текущих (ТР-2 и ТР-3), средних и капитальных, всех видов ремонтов вагонов и думпкаров, за исключением капитальных, предусматривать на всех предприятиях горнодобывающей промышленности, имеющих свой железнодорожный транспорт. При отсутствии в районе специализированных цехов по ремонту подвижного состава или при затруднительных связях с ними, допускается в программу ЛВД включать выполнение ТР-З локомотивов и КР думпкаров.

10.23. При наличии в районе нескольких горнорудных предприятий (хотя бы и разных ведомств) и при наличии возможности подачи подвижного состава на ремонт без выхода на пути МПС допускается проектировать районный ЦРПС. При необходимости выхода на пути МПС целесообразность строительства районного ЦРПС решать проектом.

Допускается включать в программу ЦРПС выполнение ТР-2 локомотивов и ТР вагонов при одновременном исключении их из программы ЛВД.

В случае необходимости, в порядке исключения, по согласованию с соответствующими управлениями Минчермета допускается включать в программу ЦРПС выполнение КР промышленных локомотивов тех марок, которые не освоены капитальным ремонтом на специализированных заводах МПС.

10.24. При проектировании РСЦ учитывать возможность кооперации с имеющимися в районе ремонтно-строительными организациями, с предприятиями строительной индустрии и лесопильно-деревообрабатывающей промышленности.

При определении программы РСЦ не допускается включение в нее объемов работ по капитальному ремонту и капитальному строительству зданий и сооружений, а для безлесных районов - лесопильных отделений.

10.25. Проектирование специализированных объектов выполнять:

- объекты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта - по «Общесоюзным нормам технологического проектирования предприятий для автомобильного транспорта», OHTП-АТП-CTO-80, Минавтотранс РСФСР, с использованием «Общесоюзных норм технологического проектирования авторемонтных предприятий», ОНТП-АРП-82, Минавтотранс РСФСР и «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта», Минавтопром;

- объекты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта - по «Общесоюзным нормам технологического проектирования ремонтного хозяйства и экипировочных устройств железных дорог колеи 1520 мм промышленных предприятий», выпуск 4439, МПС СССР;

- ремонтно-строительные цехи - по «Нормам технологического проектирования ремонтных цехов предприятий черной металлургии»,

В случаях замены указанных Норм другими, пользоваться последними.


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 219; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!