Дефекты встречающиеся при строительстве цементобетонных покрытий.
Дефекты цементобетонного покрытия, как и дефекты асфальтобетонных покрытий, бывают различных видов в зависимости от их характера, местоположения и размеров.
Трещины
Для цементобетонных покрытий характерны поверхностные (очень тонкие) и сквозные трещины. Поверхностные тонкие трещины, расположенные через каждые 0,5... 1 см в различных направлениях, образуются в период твердения бетона в результате усадки при неудовлетворительном уходе за ним. Сквозные трещины имеют произвольные очертание и расположение. Причины их появления разные. Сквозные трещины могут образоваться в связи с недостаточной прочностью земляного полотна, вызванной морозным пучением, а также малой толщиной бетонной плиты или неоднородностью самого бетона. Кроме того, несовпадение в плане прокладки шва по горизонтали, недостаточная устойчивость конструкции каркаса шва и плохое закрепление в плите штырей приводят к образованию сквозных трещин, расположенных параллельно поперечным швам на расстоянии около 25 см от них. При диагностике дорог устанавливается общая длина трещин в погонных метрах, для частых трещин определяется площадь участка с дефектом в квадратных метрах.
Незаполненные швы — швы, не заполненные мастикой.
В отличие от всех остальных дефектов незаполненные швы на цементобетонном покрытии вызваны низким качеством работ по содержанию покрытий. При измерении дефектов данного вида записывается общая длина незаполненного шва в погонных метрах.
|
|
|
Повреждение кромок швов — сколы и выкрашивание бетонных плит размером до 10 см от шва. Измеряется общая длина дефекта в погонных метрах.
Заплаты — часть плиты или вся плита, которая была удалена и заменена или на которую был нанесен дополнительный материал после первоначального строительства. При диагностике измеряется площадь заплат в квадратных метрах.
Смещение по высоте смежных элементов — разность по высоте между обеими сторонами шва или трещины. При диагностике записывается число вертикальных смещений плит.
Разрушение плит — потеря целости плит с образованием отдельных их участков и наличием сколов, выбоин, трещин, отсутствие единой поверхности. Записывается площадь дефектной поверхности в квадратных метрах.
Выкрашивание поверхностной обработки — участки с поверхностной обработкой, на которых наблюдается потеря щебня. Записывается площадь повреждения в квадратных метрах
Шелушение — разрушение поверхности покрытия за счет отделения наружных тонких пленок материала, вызванное воздействием воды и мороза.
Интенсивность шелушения зависит от качества материалов. Пористые и слабые материалы более чувствительны к колебаниям температуры и чаще подвержены шелушению. Особенно заметно шелушение на цементобетонных покрытиях из некачественного пористого бетона в первые годы их эксплуатации. К шелушению приводит нарушение технологии приготовления и укладки бетонной смеси и неудовлетворительный уход за свежеуложенным бетоном. При шелушении цементобетонных покрытий вначале разрушается цементный камень, а затем выкрашивается мелкий материал и крупный заполнитель. Решающую роль при этом играет коррозия цементобетона. Следует различать физическую, физико-химическую и химическую коррозии.
|
|
|
Физическая коррозия — разрушение из-за кристаллизации солей, наличия в грунте более 1% водорастворимых солей или высокого уровня грунтовых вод с минерализацией не менее 3000мг/л.
Физико-химическая коррозия происходит из-за выщелачивания или осмотических явлений. Коррозия выщелачивания обусловливается тем, что все составляющие цементного камня, в первую очередь гидрат окиси кальция, растворяются в воде.
К химической коррозии относится разрушение бетона и железобетона кислотами, щелочами, растворами солей, различными органическими соединениями, а также всеми агрессивными газами.
Наиболее часто наблюдается коррозия бетона под действием углекислых вод, так как углекислота присутствует во многих природных водах.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 334; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!