Испытание и приемка электровоза после ремонта
14.21.1 Опробование электровоза под высоким напряжением после производства ТР-2 производится в объеме ТР-1.
14.21.2 Дополнительно производится проверка правильности подсоединения подводящих кабелей тяговых двигателей.
Операция проверки производится последовательно для каждой пары двигателей.
14.21.3 О выполненном ремонте мастер и приемщик делают соответствующие записи и отметки в журналах ремонта локомотива ТУ-28 и технического состояния ТУ-152, а техники вносят записи в паспорта электровоза и его оборудования.
ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТР-3
Общие требования
15.1.1 По механическому оборудованию при текущем ремонте ТР-3 производятся следующие работы: подъемка кузова; выкатка, очистка, мойка и полная разборка тележек; осмотр и ремонт рам тележек, трубопроводов пескоподачи, деталей подвески тяговых электродвигателей; ремонт и освидетельствование колесных пар; ревизия и ремонт букс, рессорного подвешивания, тормозной рычажной передачи, шкворневых узлов, боковых опор кузова, гидравлических гасителей, противоразгрузочных устройств; осмотр и ремонт рамы кузова, воздухозаборных устройств и воздуховодов системы вентиляции, песочных бункеров, каркасов для аппаратов и вспомогательных машин, окон, дверей, других частей кузова; полный осмотр автосцепного устройства в специализированном цехе; ревизия и ремонт межтележечного соединения, ревизия и ремонт карданного привода, тягового редуктора; наружная окраска кузова, кабин, крыш; окраска тележек и поврежденных мест внутри кузова.
|
|
|
15.1.2 По тормозному и пневматическому оборудованию выполняются следующие работы: ремонт компрессоров, кранов машиниста, воздухораспределителей, регуляторов и реле давления, воздухопроводов, тормозных цилиндров, тормозной рычажной передачи, ручного тормоза, полное техническое освидетельствование и гидравлическое испытание воздушных резервуаров в соответствии с правилами надзора за паровыми котлами и воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог; ремонт вспомогательных компрессоров, стеклоочистителей, пневматических блокировок разобщительных кранов, трубопроводов пескоподачи и другое пневматическое оборудование, испытание соединительных рукавов.
15.1.3 Ремонт тяговых двигателей и вспомогательных электрических машин производится в соответствии с Правилами ремонта электрических машин электроподвижного состава (приложение 15 к настоящему Руководству).
15.1.4 По электрическому оборудованию, аппаратуре и электрическим цепям выполняются следующие работы: осмотр и ремонт электрической аппаратуры; проверка измерительных приборов; регулировка защитной аппаратуры; промывка и ремонт аккумуляторных батарей; ревизия и ремонт токоприемников, быстродействующих выключателей; осмотр и ремонт электрического монтажа; ревизия пневматических приводов аппаратов, электромагнитных (электропневматических) вентилей, клапанов; индуктивных шунтов, зарядных устройств, электронного регулятора напряжения, резисторов, конденсаторов; ревизия и ремонт главных переключателей, отключателей, разъединителей, заземлителя, контроллеров машиниста, пультов управления.
|
|
|
15.1.5 Производится осмотр и ремонт устройств по технике безопасности.
15.1.6 Производится по сроку со снятием с электровоза ремонт оборудования систем безопасности, скоростемеров и их приводов, поездной радиосвязи (силами депо и работников службы сигнализации и связи), осмотр электрического монтажа (проводов, кабелей, клеммных сборок).
15.1.7 Все снимаемые с электровоза агрегаты, электрические машины и аппараты перед постановкой на электровоз испытываются на испытательной станции депо или на стендах в специализированных цехах с оформлением соответствующей документации.
Механическое оборудование
Рамы тележек
15.2.1.1 Рамы и все детали механической части тележек перед осмотром и ремонтом тщательно обмываются в моечной машине. С рамы удаляются все неисправные и нетиповые детали. Все сварные швы зачищаются. Снятые рамы устанавливаются для ремонта на специальные опоры или кантователи.
|
|
|
15.2.1.2 Производится проверка основных параметров рам тележек на соответствие нормам допусков и износов.
15.2.1.3 Осматриваются боковины рам и связывающие их поперечные балки, места приварки кронштейнов к раме и все сварные швы, проверяется отсутствие трещин.
В шкворневых балках проверяется состояние гнезд для установки шаровой связи.
Осматриваются накладки вертикальных и горизонтальных ограничителей, в случае износа они заменяются или восстанавливаются наплавкой с последующей обработкой. Поврежденные резиновые упоры заменяются.
15.2.1.4 Трещины в раме тележки завариваются в соответствии с требованиями инструкции по сварочным и наплавочным работам при ремонте тепловозов, электровозов, электропоездов и дизельпоездов (приложение 15 к настоящему Руководству) и утвержденных технологических процессов.
15.2.1.5 Проверяется крепление буксовых направляющих (шпинтонов). Ослабшие буксовые направляющие, имеющие предельный износ, заменяются.
|
|
|
15.2.1.6 Проверяются отверстия кронштейнов рессорного подвешивания, цапф гидравлических гасителей, тормозной рычажной передачи, сайлент-блоков буксового узла, подвесок тягового редуктора.
В случае выработки отверстий шарнирных соединений более нормы втулки заменяются.
При ослаблении прессовых соединений производится восстановление выработанных отверстий, валиков (цапф) наплавкой с последующей обработкой или путем расточки отверстий и постановки втулки соответствующих размеров. Допускается произвести восстановление натяга с помощью клея ГЭН-150, эпоксидных компаундов или путем постановки валиков и цапф большего диаметра.
В проушины подвески редуктора допускается устанавливаются втулки с буртом, натягом или точечной приваркой с целью исключения их выпадения в процессе эксплуатации.
Местные износы рам глубиной более 3 мм восстанавливаются электронаплавкой с последующей зачисткой заподлицо с поверхностью рамы.
15.2.1.7 Производится ремонт кронштейнов подвески редукторов с проверкой натяга посадочных поверхностей.
Болты крепления кронштейнов подвески редуктора устанавливаются с пружинными шайбами с последующей шплинтовкой проволокой диаметром 2 мм.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 1434; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!