Клемная рейка слева от блока №14

Х55 Х56 Х57

Н8	Н71	Н06
Н9	Н74	Н7
Н53	Н285	Н45
Н54	Н295	Н120
Н61	Н296	Н121
Н155	Н388	Н122
Н157	Н389	Н202
Н165	Н641	Н201
Н152	Н642	Н220
Н153	Н441	Н245
Н162	Н442	Н252
Н163	Н443	Н256
Н227	Н444	Н258
Н240	Н447	Н259
Н249	Н448	Н263
Х58	Н450	Н261
Н361	Н617	Н264
Н362	Н621	Х60
Н363	Н625	Н367
Н364	Н638	Н368
Н371	Х59	Н369
Н372	Н274	Н370
Н373	Н273	Н377
Н374	Н277	Н378
Н400	Н282	Н379
Н421	Н283	Н380
Н422	Н286	Н381
Н423	Н305	Н382
Н426	Н306	Н383
Н436	Н307	Н384
Н451	Н308	Н09
Н452	Н309	Н010
Н339	Н310	Н074
Н340	Н311	Н077
	Н312	Н079
	Н313	Н080
	Н314	Н085
	Н315	Н086
	Н316	Н40
	Н39
	Н632

Клемная рейка справа от

Блока №14

Х51 Х53 Х52

Н73	Н416	Н164
Н72	Н415	А190
Н74	А8	Н400
Н53	Н414	Н240
Н212	Н332	Н165
Н257	Н330	Н191
Н48	А253	А251
	Н7	Н38
	Н6	А268
	Н5	Н39
		Н262
		Н50
		Н264
		Н37
		Н201
		Н222
		Н233
		Н234

Клемная рейка

Сзади блока №14.

Х51 Х53 Назначение аппаратов блока №14.

Н164	Н8
Н40	Н211
Н66	Н83
Н7	Н85
Л2	Н274
Н41	Н282
Н53	Н283
Н154	Н306
Н42	Н305
Н272	Н270
Х52	Н269
Н45	Н268
Н335	Н267
Т28	Х55
Т5	Т40
Н286	Т39
Н225	Т18
Н294	Т17
Н085	А291
Т93
Н212
Н249
Н213

КТ4 – реле времени с выдержкой 1-1.5 сек, включает К1 при сборе схемы рекуперации

КТ5 – реле времени задерживает на 2-3 сек. Отключает КМ41, КМ42 при разборе, срыве рекуперации

КV21 – контролирует «0» и «П» включением КМ43

КV91 – при автоведении запитывает катушку ОР, ЭПТ

КV15 – контролирует правильность сбора схемы тяги или торможения

КV22 – контролирует «0» и «П», выключение БВ (реле нулей)

КV18 – связь МСУД с ЭПТ

КV51 – промежуточное реле в цепи МК1 (контактор КМ15)

КV52 – промежуточное реле в цепи МК2 (контактор КМ16)

КТ7 – реле времени, контролирует работу КV51, КV52 (поочередная работа МК

КV41 – включает БВ, исключает звонковую работу QF1 (ГВ)

КV43 – контролирует включение КМ13 (МВ3), после включения КМ13 выключает КМ17 (МН)

Клемная рейка слева

От блока №8.

Х96 Х53

Л1	Н236
Л2	262
Л4	Т22
Л5	Т15
Л69	Т16
Л70	Т24
Л121	А164
Л122	А165
Л123
Л124
Л125
Л126
Л127
Л128
Л129
Л130
Л151
Н232
Н233
Н400
Н750

Клемная рейка справа

От блока №8

Х54

С5

С25

С27

С28

Назначение аппаратов блока №8.

КV44 – реле защиты (блокировки находятся в цепи клапанов токоприемников и ГВ).

U41 U42 – панели диодов, предназначены для исключения подачи напряжения от провода Н228 на провод на провод Н229 и наоборот.

U75 – панель диодов

- измерительными элементами тока и напряжений цепей электропневматического тормоза являются датчик тока Т35, датчики напряжения Т37, Т38 и панель резисторов R100.

Под блоком №8.

КА5 КА6

С19 – С8 С19 – С8

Клеммные рейки за кабиной №1 со стороны помошника машиниста:

Х61	Х61	Х65	Х67	Х69	Х71	Х79	Х81
Н240	Т89	Н1	Н185	Н346	Н367	Н09	Л85
Н286	Т90	Н2	Н193	Л4	Н369	Н09	Л86
Н318	Т1	Н4	Н201	Н349	Н371	Н010	Т8
Т90	А31	Н12	Н211	Н345	Н373	Н010	Т19
Т85	А33	Н15	Н227	Н463	Н377	Н019	Т13
Т358	А34	Н21	Н226	Н347	Н379	Н029	Т15
Ж	А164	Н31	Н228	Н348	Н381	Н037	Т17
Т5	А269	Н45	Н229	Н603	Н383	Н043	Т21
Т28	А8	Л80	Н125	Н305	Н385	Н01	Т22
Т29		Н71	Н129	Н307	Н400	Н063	Т23
Т30		Н72	Н149	Н309	Н539	Н064	Т26
Т92		Н73	Н250	Н311	Н553	Н074	Т37
А5		Н75	Н254	Н313	П11	Н085	Т39
Л1		Н76	Н259	Н315	П12	Н094	Т43
Л2		Н81	Н147	Н319	П40	Л71	Т93
Л15		Н91	Н267	Н641	П31	Л72
Л17		Н121	Н269	Н323	П32	Л73
Л19		Н122	Н131	Н327	П33	Л74
Л21		Н141	Н133	Н328	П34	Л75
Л67		Н142	Н287	Н333	П35	Л76
Л68		Н143	Н135	Н337	П36	Л77
Л69			Н137	Н339	П37	Л78
Л70			Н139	Н351	П38	Л79
Л71				Н361	П39	Л80
Л73				Н363		Л81
Л75						Л82
Л76						Л83
						Л84

Клеммные рейки за кабиной №2 со стороны помошника машиниста

Х60	Х62	Х64	Х66	Х68	Х70	Х78	Х82
Л16	Т1	Н2	Н186	Н463	Н372	Н09	Т5
Л18	Л75	Н3	Н126	Н604	Н374	Н09	Т8
Л20	Л76	Н4	Н194	Н318	Н378	Н010	Т14
Л22	А31	Н12	Н201	Н320	Н380	Н010	Т16
	А33	Н16	Н211	Н324	Н382	Н020	Т18
	А164	Н22	Н227	Н327	Н384	Н030	Т21
	А34	Н31	Н226	Н328	Н386	Н044	Т23
	Т92	Н45	Н228	Н334	Н400	Н063	Т24
		Н71	Н229	Н338	Н540	Н064	Т26
		Н72	Н130	Н340	Н553	Н074	Т28
		Н73	Н240	Н352	Л50	Н085	Т29
		Н75	Н250	Н362	Л41	Н094	Т30
		Н76	Н254	Н364	Л42	Н095	Т93
		Н138	Н259	Н368	Л43	Н357	Т38
		Н82	Н148	Н370	Л44	Л14	Т40
		Н92	Н268		Л45	Л15	Т44
		Н140	Н270		Л46	Н01
		Н121	Н132		Л47
		Н122	Н134		Л48
		Н141	Н288		Л49
		Н142	Н136
		Н143	Н146
		Н150	Н306
			Н308
			Н310
			Н312
			Н314
			Н315

Клемная рейка за

Пневмопанелью

Х51

Н292	Н291
Н463	Н76
Н462	Н75
Т5	Н66
Т35	Н54
Н461	Н39
Н400	Н33
Н327	Н31
Н326	Н290
Н292

Блокировки SA3 над блоком №1 со стороны кабины

Н125

Н207

Н358

Т18

Н603

Н539

Н349

Н351

Н333

Н323

Н019

Н287

А297

Н123

Н193

Н319

Т17

Н605

Н343

Н353

Н335

Н325

Н1

Н289

Н087

Блокировки SA3 над блоком №1 в ВВК

С13	С23	С93	Н258	Н337	Н17	Н25	Т45	Н83	Т101
С12	С22	С01	Н029	Н043	Н15	Н21	Т43	Н81	Н085

Блокировки SA4

С14	С12	Н087	А298
С24	С22	Л4	Л1
С94	С01	Н288	Н289
Н030	Н285	Н020	Н2
Н383	Н044	Н324	Н325
Н17	Н16	Н334	Н352
Н25	Н22	Н353	Н344
Т44	Т45	Н349	Н540
Н28	Н83	Ж	Н604
Т102	Н085	Н605	Т8
		Т18	Н358
		Н320	Н201
		Н194	Н126
		Н123

РЩ

F1, F2 – в цепи зарядки АБ