Характеристика потребителей услуг.
Рис.2.2.1 Потребители услуг
В процентном соотношении определено количество заявок от того или иного заказчика. Исходя из полученных показателей, делаем вывод, что основными заказчиками являются Аркс (58%) и Мосты и тоннели (22%). Наименьшие количество заявок, поступающих компании Абада (5%), в основном заключающие разовые договора.
Исследование технологического процесса перевозки грузов
Повышение эффективности автомобильных перевозок грузов связано с техническим усовершенствованием подвижного состава автомобильного транспорта и погрузочно-разгрузочных средств, внедрением прогрессивной технологии совершенствованием организации перевозки грузов. Технические усовершенствования позволяют увеличить скорость движения подвижного состава, сократить простои под погрузочно-разгрузочными операциями, увеличить объем партии перевозимого груза и т.д. Задача технологии – сократить продолжительность и трудоемкость перевозки груза за счет уменьшения числа выполняемых операций и этапов процесса перевозки.
Под технологией процесса перевозки груза понимается способ реализации людьми конкретного перевозочного процесса путем расчленения его на систему последовательных взаимосвязанных этапов и операций, которые выполняются более или менее однозначно и имеют целью достижение высокой эффективности перевозок. Задача технологии– очистить процесс перевозки грузов от ненужных операций, сделать его целенаправленнее. Сущность технологии перевозки грузов выявляется через два основных понятия – этап и операция. Этап – это набор операций, с помощью которых осуществляется тот или иной процесс. Операция – однородная, логически неделимая часть процесса перевозки, направленная на достижение определенной цели, выполняемая одним или несколькими исполнителями.
|
|
|
Технологию любого процесса перевозки груза характеризуют три признака: расчленение процесса перевозки, координация и этапность, однозначность действий. Назначение расчленения процесса перевозки грузов на этапы представляет собой определение границ имманентных требований к субъекту, который будет работать по данной технологии. Любая операция должна обеспечивать приближение объекта управления к поставленной цели и обеспечивать переход от одной операции в другую. Последняя операция этапа должна быть своеобразным введением к первой операции следующего этапа. Чем точнее описание процесса перевозки грузов будет соответствовать его субъективной логике, тем большая вероятность достижения наивысшего эффекта деятельности людей, занятых в нем. Разрабатываемые технологии должны учитывать требования основных экономических законов и, в первую очередь, закона повышения производительности общественного труда.
|
|
|
Координация и поэтапность действий, направленных к достижению поставленной конкретной цели, должны базироваться на внутренней логике функционирования и развития определенного перевозочного процесса. Технология не создается на «пустом месте», а имеет связь с технологией прошлого и будущего. Технология, действующая сегодня, должна базироваться на принципах, которые позволяли бы легко переделывать ее в технологию будущего.
Каждая технология должна предусматривать однозначность выполнения включенных в нее этапов и операций. Отклонение выполнения одной операции отражается на всей технологической цепочке. Чем значительнее отклонение параметров от запроектированных технологией, тем больше опасность нарушить весь процесс перевозки груза и получить результат, не соответствующий проекту.
Вначале разрабатывается технология всего процесса перевозки грузов, а потом отдельных этапов. После разработки технологии этапов их необходимо рассмотреть с позиции технологического единства.
Между техникой и технологией существует причинно-следственная связь, однако решающее значение принадлежит технике.
|
|
|
Технологический процесс транспортно-экспедиционного предприятия ООО «АвтоДилер» представлен на схеме
Рис. 2.2.2 Технологический процесс
Технологический процесс компании состоит из шести этапов:
Этап 1 Подготовка груза к перевозке – Подготовка включает: упаковку, маркировку, взвешивание, погрузку, крепление, коммерческий осмотр.
Этап 2Погрузка -Погрузочные работы производятся по грузовому плану.
Этап 3Транспортирование - процесс перемещения груза в место назначение.
Этап 4Разгрузка – Процесс осуществляется грузчиками
Этап 5Складирование груза - представляет собой комплексный процесс, подразумевающий его расположение таким образом, чтобы исключить влияние внешних факторов, повреждение, несанкционированное передвижение, а также доступность для рабочего персонала, погрузки и отправки на место использования.
Этап 6Подача подвижного состава - Подвижной состав должен находиться в технически исправном состоянии
Исходя из представленного технологического процесса, можно сделать вывод что транспортно-экспедиционному предприятию следовало рассмотреть вопрос о корректировке маршрута, по доставке груза потребителем, что позволит сократить расстояние и некоторые статьи затрат.
Практическая часть
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 636; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!