Технический контроль, проведение испытаний,приемка готовой продукции



 

Краткое описание продукции и анализ требований ТНПА

 

Женские туфли модели 37003 предназначены для повседневной носки. Для производства данной модели использовали следующие материалы: верх – натуральная кожа, подкладка – натуральная кожа и текстильный материал, подошва – полиуретановая композиция. Для крепления деталей низа обуви использовали строчечно-литьевой метод крепления.

Данный образец состоит из следующих элементов:

¾ наружные детали верха обуви:

o союзка-2;

o верхняядеталь союзки -2;

o задинка -2;

o берец внешний -2;

o берец наружный -2;

o отрезная деталь резинки 4;

o делюжкадля продержка -2.

¾ промежуточные детали верха обуви:

o межподкладку под союзку– 2;

o межподкладка под берец наружный – 2;

o межподкладка под берец внутренний – 2;

¾ внутренние детали верха обуви:

o карман-2;

o подкладка под берец наружный-2;

o подкладка под берец внешний-2;

o вкладная стелька-2.

Требования, предъявляемые в ТНПА,изложены в ГОСТ 26167-2005 «Обувь повседневная. Общие технические условия»иТР ТС 017/2012 «Технический регламент Таможенного союза. О безопасности продукции легкой промышленности», которые отражены в таблице 4.1[4].

Таблица 4.1 – Показатели качества готовой продукции

Требования национальной системы подтверждения соответствия Требования Таможенного Союза
Масса обуви Прочность крепления подошвы
Общая и остаточная деформация подноска Прочность крепления каблука
Общая и остаточная деформация задника Устойчивость окраски к сухому и мокрому трению
Гибкость Содержание этиленгликоль
Прочность крепления подошвы Содержание свободного формальдегида
Прочность ниточных швов соединения деталей верха Содержание ацетальдегид

Прочность крепления каблуков

Содержаниетолуилендинзоцианат
Содержание бензол
Содержание толуол

 

Можно выделить следующие виды дефектов в зависимости от технологических операций:

· дефекты, возникающее при раскрое: пороки кожтовара, разнотон одноименных деталей верха, разная мерея одноименных деталей , истирание лицевого слоя искусственного материала, тонкий кожтовар (нет формоустойчивости), замятостькожтовара, раскрой союзок из разных участков кожи, разнооттеность меховой подкладки в обуви, вылетание краев промежуточных деталей, осыпание лицевого слоякожтовара, трещины и разрывы кожтовара.

· дефекты при сборке заготовке: повторная строчка, пропуск стежков строчки, сваливание строчки, деформация подносков, складки в носочной части шва, порыв кожподкладки, разная высота одноименных деталей, деформация заготовок, механические повреждения, порыв по заднему шву, порывы деталей верха обуви, разная длина деталей верха обуви, разная длина следа обуви и др.

· дефекты формования заготовок: разная длина носков, союзок, берцев, задинок, подсосков, крыльев задников в паре; наличие мягких задников и подносков; разная высота берцев, задников в паре; плохая затяжка; плохое формование граней затянутой обуви; бугры, морщины и складки верха обуви по грани стелек; деформация верха; складки на подкладке и отставание подкладки от задников и др.

· дефекты литья: перевзъерашивание затяжной кромки, механическое повреждение обуви (царапины, сдиры лицевого слоя), пятна клея, разный фасон подошвы, перекос заготовки, дефект подошвы, сожжен лицевой слой кожи верха обуви, грязная подкладка, порыв (латка) и др.

· дефекты отделки обуви: повреждение заготовки в процессе фрезерования и шлифования уреза подошв и каблуков; разная ширина уреза подошв; выхваты и волнистость уреза подошв; пятна и полосы на поверхности подошв и верха обуви; складки и сдвиги вкладных стелек и полустелек; неправильный подбор шнурков по длине и цвету; нечеткое и несимметричное клеймение готовой обуви и др.

 

 

Краткая характеристика методов оценки качества по стандартным показателям

 

1. Определение общей и остаточной деформации подноска.

Полупару обуви закрепляют в приспособлении таким образом, чтобы пяточная часть обуви расположилась внутри скобы. Приспособление с закрепленной полупарой обуви устанавливают на плите прибора таким образом, чтобы точка находилась под штоком с шаровым сегментом. В точку опускают шаровой сегмент. Показание индикатора записывают с точностью ±0,01 мм.

Затем плавным поворотом ручки по часовой стрелке на 90° опускают грузовой шток и создают соответствующую нагрузку на штоке с шаровым сегментом, который вдавливается в поверхность носочной частиобуви. Обувь выдерживают под нагрузкой в течение (30±1) с и записывают показание индикатора.

Поворотом ручки против часовой стрелки на 90° поднимают грузовой шток и снимают нагрузку, шаровой сегмент со штоком закрепляют в верхнем положении ручкой. По истечении (3±3)мин с рукояткой опускают штоке с шаровым сегментом в ту же точку носочной  части испытуемой обуви и отмечают показание индикатора.

Затем по формулам 4.1 и 4.2 рассчитывают общую и остаточную деформацию.

Dобщ=D2-D1, (4.1)

где D1 - начальное показание индикатора, а D2– конечное показание индикатора.

Dост=D3-D1, (4.2)

где D1 - начальное показание индикатора, а D3 –показание индикатора после 3 минут.

2. Определение общей и остаточной деформации задника.

Полупару со вставленным вкладышем закрепляют в приспособлении и устанавливают на плите прибора. В точку опускают шаровой сегмент. Показание индикатора записывают с точностью ±0,01 мм. Затем плавным поворотом ручки по часовой стрелке на 90° опускают грузовой шток и создают соответствующую нагрузку на штоке с шаровым сегментом, который вдавливается в поверхность пяточной части обуви. Обувь выдерживают под нагрузкой в течение (30±1) с и записывают показание индикатора.

Поворотом ручки против часовой стрелки на 90° поднимают грузовой шток и снимают нагрузку, шаровой сегмент со штоком закрепляют в верхнем положении ручкой. По истечении (3±3)мин с рукояткой опускают штоке с шаровым сегментом в ту же точку пяточной части испытуемой обуви и отмечают показание индикатора.

Испытание задника проводят с наружной и с внутренней стороны. Затем по формулам 1 и 2 рассчитывают общую и остаточную деформацию [5].

3. Определение гибкости

Приспособление для испытания гибкости обуви зажимают в разрывную машину. Испытуемую полупару обуви закрепляют в приспособление так, чтобы прижимная сила действовала по линии изгиба. Устройство, изгибающее носочную часть, устанавливают по линии приложения силы изгиба.

Приводят в действие разрывную машину и подводят упор до касания с ходовой поверхностью подошвы. Шкалу удлинения устанавливают на нулевое значение.

Повторно включив разрывную машину, изгибают обувь. Когда шкала удлинения достигает 25 мм, что соответствует изгибу обуви на угол 25°, машину останавливают и отмечают по шкале нагрузок значение приложенной силы. На одной полупаре проводят последовательно четыре измерения с интервалом не более 3 мин [6].

4. Определение прочности ниточных швов соединений деталей верха.

Образец закрепляют в зажимах разрывной машины так, чтобы первая строчка располагалась вверху. Шов при этом должен располагаться посередине между зажимами разрывной машины и параллельно граням зажимов.Подкладку и межподкладку в зажимах не закрепляют. По окончании испытания фиксируют разрывную нагрузку и отмечают, где произошел разрыв: по шву или в материале.

Прочность шва (Р) в ньютонах вычисляют по формуле 4,3:

Р=Р1/l, (4.3)

где Р1 – разрывная нагрузка образца, Н;

l– длина строчки на испытанном образце, между крайним проколами, мм [7].


Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 414; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!