Конструктивные элементы корпуса редуктора
Корпус предназначен для размещения в нем деталей редуктора, для обеспечения смазки передач и подшипников, а также для предохранения деталей от загрязнения и для восприятия усилий, возникающих при работе передач. Корпус должен быть достаточно прочным и жестким, чтобы предотвратить перекос осей валов под действием внутренних и внешних сил.
Все корпуса состоят из стенок, бобышек и фланцев, объединенных в единое целое и для повышения жесткости усиленных ребрами. Рассмотрим корпус редуктора, выполненный литьем из чугуна марки СЧ15 ГОСТ 1412-85[см. 6, рис. 13.17].
Толщину стенки корпуса редуктора, отвечающую требованиям технологии литья, необходимой прочности и жесткости, вычисляем по формуле, мм:
, (6.29)
где – вращающий момент на выходном (тихоходном) валу редуктора, Н·м ( Þ для заданий 2.3 и 2.5, Þ для задания 2.1 и Þ для задания 2.8, см. раздел 1.3, глава 1, часть 1).
Полученное значение округляем в бóльшую сторону до целого числа из ряда: 6, 7, 8, 9, 10, 12, 15 мм.
Толщина стенки крышки корпуса, мм:
.
Примечания: Для толщин δ ≤ 10 рекомендуется принимать δ1 = δ.
Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса: .
Толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса: .
Толщина нижнего пояса (основания) корпуса при наличии бобышекпод фундаментные болты: .
Толщина ребер корпуса и крышки корпуса: .
|
|
Расстояние между дном корпуса и поверхностями вращающихся элементов , но не менее 30 мм для зубчатого колеса (задания 2.1, 2.5, 2.8) и не менее 20 мм для червяка (задание 2.3).
Диаметр фундаментных болтов, мм:
, (6.30)
где – межосевое расстояние зубчатой передачи (для заданий 2.1, 2.5 и 2.8) или червячной передачи (для задания 2.3).
Рассчитанный диапазон диаметров болта сравниваем с ближайшим стандартным значением из ряда: М6, М8, М10, М12, М16, М20,М24…
Например, , принимаем ;
, принимаем .
Диаметр отверстия в основании корпуса должен быть на (2…3) мм больше диаметра фундаментного болта для обеспечения бесподгоночной установки редуктора на ответную раму. Количество фундаментальных болтов должно быть: при мм, при мм.
Диаметры стяжных болтов, мм:
·у подшипников– ;
· в соединении фланцев корпуса и крышки корпуса – ,
где – принятое значение диаметра фундаментного болта.
Рассчитанные диаметры и округляем до ближайших значений из стандартного ряда (см. выше).
Рис. 6.10
Размеры, определяющие положение болтов :
· , где – диаметр болта крепления крышки подшипникового узла на выходном валу (см.раздел 6.3, крышка поз.3 или 4);
|
|
· .
Высота бобышки на корпусе и крышке корпуса под болт (см. рис. 6.10) рассчитываетсятак, чтобы на поверхности бобышки образоваласьопорная площадка под головку болта или гайку.
– диаметр головки болта – (см. таблицу6.9); .
– расстояние от оси крышки подшипникового узла до оси болта :
. (6.31)
Здесь – диаметр осей болтов на выходном валу (параметр для поз. 3, раздел 6.3); – см. выше; – угол, определяющий положение болта , град: , где – число болтов (см. раздел 6.3, параметр для поз. 3 или 4).
, (6.32)
где – наружный диаметр крышки подшипникового узла на выходном валу (см. раздел 6.3, параметр для поз. 3 или 4).
Полученное значение округляем в большую сторону до целого числа.
Диаметр прилива на корпусе и крышке корпуса редуктора для подшипникового узла:
– на входном валу (см. раздел 6.3, параметр для поз. 1 или 2);
– на выходном валу (см. формулу 6.32).
Высота прилива на корпусе и крышке корпуса для гнезда подшипника на выходном валу редуктора, мм:
а) для заданий 2.1, 2.5 и 2.8:
, (6.33)
|
|
где – ширина мазеудерживающего кольца: ;
– ширина кольца подшипника на выходном валу (см. параметры подшипника в разделе 6.1.3);
– высота выступа крышки подшипникового узла на выходном валу (см. раздел 6.3, крышка поз. 3 или 4, параметр h).
Примечание. Для упрощения конструкции корпуса редуктора высота прилива на входном валу приравнивается высоте прилива на выходном валу: .
– длина распорной втулки между подшипником и крышкой подшипникового узла на входном валу:
, (6.34)
где – ширина кольца подшипника на входном валу (см.параметры подшипника в разделе 6.1.2);
– высота выступа крышки подшипникового узла на входном валу (см. раздел 6.3, крышка поз. 1 или 2,параметр h);
и – см. выше.
Примечание. В случае,если или имеет отрицательное значение, распорную втулку на входном валу не выполняют, а конструктивно варьируют шириной мазеудерживающих колец, выполняя их разными по длине для входного и выходного валов, но так, чтобы находилось в диапазоне 10...15 мм. Например:
= 2 мм, тогда =12 мм и =10 мм;
= –3 мм, тогда =10 мм и =13 мм.
В этом случае = 0.
– расстояние от оси входного вала до проекционного положения оси болта крепления крышки подшипника (см. конструктивную схему № 1), мм:
|
|
,(6.35)
где – см. раздел 6.3., поз. 1 или 2, параметр ;
– количество болтов крепления крышки подшипникового узла (там же).
– расстояние от наружного кольца подшипника входного вала до внутренней поверхности торцовой стенки корпуса редуктора, мм:
,(6.36)
где – см. выше;
– диаметр наружного кольца подшипника входного вала (см. раз-дел 6.1.2).
Полученное значение округляем в большую сторону до целого числа.
б) для задания 2.3:
для случая, если , (6.37)
где – рекомендуемое расстояние от торцовой поверхности прилива для подшипникового узла до наружной поверхности стенки корпуса: подбирается по табл. 6.9 в зависимости от диаметра болта (см. вы-ше);
– толщина стенки корпуса (см. выше);
– параметр роликоподшипника на выходном валу (см. пара-метры подшипника в разделе 6.2.3);
– высота выступа крышки подшипникового узла на выходном валу (см. раздел 6.3, крышка поз. 3 или 4, параметр ).
Примечание. Если , то высота прилива: .
– длина буртика на выходном валу для упора червячного колеса, мм:
, (6.38)
где – см. раздел 6.2.3;
– там же;
, и – см. выше.
Таблица 6.9.
Размеры в мм | |||||||
Параметры | Болты | ||||||
М6 | М8 | М10 | М12 | М16 | М20 | М24 | |
22 | 24 | 28 | 33 | 39 | 48 | 54 | |
12 | 13 | 16 | 18 | 21 | 25 | 34 | |
10,9 | 14,2 | 17,6 | 19,9 | 26,2 | 33 | 39,6 | |
4 | 5,5 | 7 | 8 | 10 | 13 | 15 | |
10 | 13 | 16 | 18 | 24 | 30 | 36 |
Примечания: 1. Параметры и – см. на рис. 13.17[6].
2. Параметры головки болта по ГОСТ 7798-70:
– диаметр головки болта; – высота головки;
– размер под ключ.
Радиусы сопряжений переходных поверхностей корпуса – см. учебное посо-бие [1, рис. 17.9].
Рекомендуется принимать: для внутренних поверхностей и для наружных поверхностей, где – принятое значение толщины стен-ки корпуса (см.выше).
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 731; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!