Тема: Банковские сделки. Договор Ссуды. Расчётные отношения. 4 страница

Вывозные пошлины (export duties) - таможенные пошли­ны, взимаемые государством при экспорте товаров. К ним прибе­гают в качестве временной меры для урегулирования торгового и платежного балансов страны. Распространены меньше, чем ввоз­ные пошлины. Чаще применяются в развивающихся странах при вывозе некоторых видов промышленного и сельскохозяйственно­го сырья, а также произведений искусства и старины.

Вывозные премии - финансовые льготы экспортерам опре­деленных товаров.

Вызов на оферту - обращение стороны, заинтересованной в покупке товара (услуг) к потенциальному продавцу, содержащее просьбу делать предложение. В нем обычно указывается точное наименование нужного товара, требуемые показатели качества, сроки поставки и г. д. Если вызов на оферту содержит твердое обязательство купить товар, он равносилен заказу.

Выполнение заказа (execution of order) - вид оферты - предло­жение заказчика (покупателя) изготовить, поставить (продать) ему продукцию, выполнить работу, оказать услуги с указанием сроков, объемов, количества, качества, ассортимента и других необходи­мых данных. По договору поставки может представляться покупа­телем в форме спецификации. Согласие подрядчика, поставщика, продавца оформляется письмом, либо подтверждается подписью на документе, которым представлен заказ. Направление покупате­лем заказа - первая стадия заключения договора. Если долгосроч­ный договор уже существует и заказ осуществляется в его рамках, оформляется дополнительное соглашение к этому договору.

Выпуск товаров (для свободного обращения) - таможенный режим, при котором ввозимые на таможенную территорию Рос­сийской Федерации товары остаются постоянно на этой террито­рии без обязательства об их вывозе с этой территории. Выпуск товаров для свободного обращения (импорт) предусмотрен ст. 30 и 31 Таможенного кодекса Российской Федерации.

Вялый спрос (slack demand sluggery demand) - небольшой спрос на товары, услуги, определяемый как функция следую­щих факторов: количества, качество, номенклатура предложений, цены, интерес и платежеспособность потребителей (не считая побочных факторов).

Г

Гаагские правила - основные положения, определяющие объем ответственности судовладельцев при перевозке грузов по континентам.

Габариты - основные размеры (длина, ширина, высота) из­делия грузового места и т. д.

Гарантийное письмо (letter of guarantee) - документ, изла­гающий характер и объем обязательств, которые принимает по­ручитель в части определенных условий контракта, например, условий платежа.

Гарантийный срок (в международном праве) - период, в течение которого действует ручательство продавца за соответст­вие поставляемого им товара требованиям договора при условии соблюдения покупателем правил его эксплуатации, использова­ния и хранения. В пределах гарантийного срока продавец несет ответственность за скрытые, а в случаях, предусмотренных дого­вором, и за явные дефекты. Продавец по требованию покупателя обязан безвозмездно их устранить, если не докажет, что дефекты явились следствием обстоятельств, за наступление которых он ответственности не несет.

Гарантирование экспортных кредитов - выдача гарантий, покрывающих кредитные риски. Коммерческие банки и специа­лизированные «бондовые» компании по просьбе клиентов выда­ют иностранными контрагентами гарантии разнообразных видов и прежде всего гарантии в связи с участием экспортеров в торгах и аукционах, составляющие, как правило, обязательный элемент требований государственных и полугосударственных покупателей из развивающихся стран, а также гарантии выполнения условий контракта. Основная цель таких гарантий - страхование от убыт­ков, явившихся следствием нарушения контрагентом своих обяза­тельств. При наступлении гарантийного случая банк выплачивает определенную сумму в возмещении причиненного ущерба.

ГАТТ - генеральное многостороннее соглашение, действующее с 1948 г. соглашение, насчитывающее в настоящее время более 100 стран-членов. Всего же в работе ГАТТ принимают участие на разных условиях (например, наблюдатели) около 120 стран. Соглашение содержит правила, которыми должны руководствоваться страны-члены в торговых взаимоотношениях, прежде всего, они обязаны предоставлять друг другу режим наибольшего благоприятствования. Целью соглашения является постепенное устранение дискриминации в торговле, снижение таможенных тарифов, отмена ряда нетарифных ограничений, а также другие торгово-политические мероприятия на многосторонней основе. Бюджет ГАТТ складывается из взносов стран-участниц, заседания проводятся дважды в год, решения принимаются единогласно. Последнее требует тщательной проработки вопросов на официальных и неофициальных переговорах. Деятельность ГАТТ оказывает определенное влияние на мировую торговлю, свыше 85% которой приходится на участвующие в соглашении страны. ГАТТ занимается также стандартизацией в международной торговле, мерами против демпинга, субсидирования экспорта. Многосторонние переговоры выливаются иногда в схватку в треугольнике США — Япония, ЕЭС и между развитыми и развивающимися странами.

Генеральная Ассамблея ООН - один из главных органов Организации Объединенных Наций. Состоит из всех государств членов, каждый из которых наделен по Уставу ООН равными правами. Ассамблея имеет сессионный порядок работы. Очередные сессии Генеральной Ассамблеи ООН собираются ежегодно; в случае необходимости проводятся специальные и чрезвычайные специальные сессии, созываемые Генеральным секретарем ООН по требованию Совета Безопасности или большинства государств членов ООН.

Генеральное соглашение (о тарифе) ГАТТ (general agree merit on tariffs and trade (gatt)) - многостороннее межправитсльственнос соглашение о режиме торговле и торговой политике Цель - постепенное снижение таможенных пошлин, отмена преференциального таможенного режима, отказ его участников о импортных ограничений. ГАТТ имеет развитую систему институционных органов. Высшим является сессия договаривающихся сторон, собирающаяся ежегодно. Совет представителей догова­ривающихся сторон, который заседает 2-3 раза в год, осуществля­ет оперативное руководство. Действует Секретариат, ряд посто­янных комитетов, подкомитетов, групп, включая Комитет по тор­говле и развитию. Все решения в ГАТТ принимаются на основе консенсуса. На переговорах между странами-участницами обсу­ждаются в основном устранение торгово-политических барьеров, снижение таможенных тарифов, разработка кодексов или свода правил, например, по применению новых неторговых ограниче­ний (технических барьеров или импорте товаров и др.). Разрабо­тан и подписан Антидемпинговый кодекс. Количество стран участниц ГАТТ превышает 100, а 55 стран и 32 международные организации имеют статус наблюдателя. В связи с подготовкой к переговорам о присоединении Российской Федерации к этому соглашению создана Межведомственная комиссия по ГАТТ. Одна из основных задач комиссии проработка предложений о внесе­нии изменений как в механизм внешнеэкономических связей, гак ив законодательство России для приведения их в соответствие с принципами и правилами ГАТТ.

Генеральный агент - организация, которая на территории своей страны или определенного региона отвечает за все агент-скос обслуживание клиентов назначившего его принципала, в том числе осуществляемого другими организациями.

Генеральный агент судов (husband of a ship) - генеральный агент по ведению дел, связанных с судном.

Генеральный опцион - право фрахтователей, оговоренное в чартере, выбирать порт(ы) погрузки и/или выгрузки из числа обусловленных в чартере.

Генеральный подрядчик (head contractor, main contractor, prime contractor) -- один из основных участников инвестиционно­го процесса, который на основании договора, подряда, заключен­ного с заказчиком, полностью отвечает за осуществление всего комплекса строительно-монтажных работ на стройплощадке и их надлежащее качество, своевременное устранение дефектов и не­доделок, сдачу законченных объектов, подготовленных к выпуску продукции, и оказанию услуг и ввод их в действие (совместно с заказчиком) в установленные сроки. Имеет право поручать по до­говору выполнение отдельных видов и комплексов работ специа­лизированным подрядным организациям - субподрядчикам. Ге­неральный подрядчик может выполнять и не такие масштабные задачи. Важно то, что он является единственным ответственным перед заказчиком лицом по договору подряда.

Генеральный поставщик - фирма или организация, вы­полняющая по подрядному контракту обязательства по поставке комплектного оборудования и материалов для промышленного объекта.

Географическая ротация - условия чартера о направлении судна под погрузку или выгрузку в несколько портов в порядке их географической последовательности. Ротация может быть пря­мой, когда первым портом захода становится первый по ходу пopт из числа обусловленных.

Географический опцион - оговоренное право фрахтова­теля выбрать порт погрузки или выгрузки, из числа указанных в чартере. Это условие может быть использовано только один раз с предварительным заявлением не позже определенного в чартере времени. Географический опцион широко применяется при за­благовременном, массовом фрахтовании тоннажа, когда програм­ма погрузки-выгрузки товара еще не ясна.

Главная (головная) контора компании (head office) - ме­сто, где осуществляется основной бизнес компании, и проводятся основные переговоры. Адрес главной конторы не всегда совпада­ет с адресом зарегистрированной конторы компании.

Глобальный контракт - контракт, обычно содержащий широкий диапазон взаимных обязательств сторон и общую стои­мость таких обязательств. Они могут включать обязательства сторон по проведению научно-исследовательских и опытно-кон­структорских работ, обмен результатами этих работ, образцами продукции, приборами, технической документацией, услугами, предусматривать общие объемы поставок продукции.

Государственные нужды - определяемые в установленном законом порядке потребности Российской Федерации или субъектов Российской Федерации, обеспечиваемые за счет средств бюд­жетов и внебюджетных источников финансирования.

Государство происхождения (товаров) - в таможенном пра­ве - государство, где товары были полностью произведены или подвергнуты достаточной переработке или обработке.

Государство регистрации - государство, в реестр (регистр) которого занесены воздушные, морские и речные суда, космиче­ские объекты. В результате регистрации воздушные, морские и речные суда, космические объекты приобретают национальную принадлежность. Государство регистрации осуществляет свою юрисдикцию над ними.

Государство флага - государство, под флагом которого за­конно плавает данное судно. Государство флага, предоставляя судну свой флаг, тем самым определяет национальность судна. Юрисдикция государства флага над судами, плавающими под его флагом, в определенных случаях бывает исключительной.

Готовая продукции - продукция основных или вспомога­тельных цехов, предназначенная для отпуска на сторону.

Готовый причал - встречающиеся в чартерах условие, в соответствии с которым фрахтователь обязан предоставить судну причал и приступить к грузовым операциям по прибытии судна.

Гражданский оборот - гражданско-правовое выражение экономического оборота, которое опосредуется договорными и внедоговорными институтами обязательственного права. Участ­никами гражданского оборота являются физические лица и юри­дические лица, а в ряде случаев -также государство (в Российской Федерации сама федерация или ее субъекты) и муниципальные образования. В содержание гражданского оборота входит переход имущества от одного лица к другому лицу на основе заключае­мых участниками гражданского оборота сделок или в силу иных юридических фактов.

Граница (frontier) - положенные в натуре или воображаемые линии на земной и водной поверхности, которые определяют пре­делы суверенитета государства над его сухопутными и водными территориями, воздушным пространством и недрами земли. Гра­ница подразделяется на сухопутные, речные, озерные, морские.

Гросс-термз - условия фрахтования, по которому все расхо­ды на оплату погрузочно-разгрузочных работ, включая штивку и тальманские, учитываются во фрахтовой ставке и их несет судов­ладелец.

Груз (cargo; load) - 1) товар, принимаемый для перевозки обязательно указываются транспортные характеристики (упаков­ка, условия перевозки и складирования и др.) груза, которые влия­ют на стоимость его перевозки; 2) товар, находящийся в процессе перевозки. По условиям перевозки различается: генеральный груз (т. е. смешанный - собирательный термин для тарных и штуч­ных грузов, перевозимых на морских судах сборными партиями), навалочный, наливной, скоропортящийся (требующий особого воздушного и температурного режима при перевозке - фрукты, овощи, мясо, рыба и др.), опасный (опасными грузами считаются изделия и вещества, которые при перевозке способны создавать значительную угрозу жизни и здоровью людей - к ним относятся, например, взрывчатые вещества) и т. п.

Грузовая книга – книга, в которой фиксируются данные о принятых на судне грузах, а также погрузочные ордера.

Грузовая марка - знак, наносимый на обоих бортах морских судов для обозначения минимальной высоты надводного борта, кото­рую может иметь данное судно при различных условиях плавания.

Грузовая накладная - перевозочный документ, удостове­ряющий заключение договора и условия воздушной перевозки груза, а также принятие перевозчиком груза от отправителя. По­рядок составления грузовой накладной и использования техниче­ских средств оформления договоров перевозки грузов определя­ется правилами перевозок.

Грузовая таможенная декларация - заявление распоряди­теля груза, представленное таможне при получении из-за грани­цы или отправке за границу товаров.

Грузовая шкала - таблица, показывающая изменение гру­зоподъемности и высоты надводного борта судна при изменении его осадки.

Грузовместимость - общий объем помещений судна, пред­назначенных для перевозки грузов. Грузовместимость зерновая - общая вместимость трюмов при перевозке любых грузов насы­пью. Грузовместимость киповая - общая вместимость трюмов судна при перевозке генеральных грузов. Разница между зерно­вой и киповой грузовместимостью колеблется от 5 до 10%.

Грузовое время (сталийное) - количество дней (часов), в течение которых должны быть произведены работы по погрузке-разгрузке.

Грузовое судно (cargo ship cargo vessel) - судно для массовой перевозки грузов в контейнерах, насыпью, внавалку или наливом, танкер, лесовоз, баржа, судно-рефрижератор.

Грузовой автомобиль (англ. lorry; амер. truck) - автомобиль для перевозки грузов.

Грузовой манифест - документ, в котором сведены все коносаментные партии, погруженные на данное судно. Необходим для таможенной «очистки» судна и груза в иностранном порту. В документе содержатся вес основные данные по находящимся на боргу судна грузам.

Грузовой опцион - право фрахтователя заменять договор­ный груз полностью или частично.

Грузовой план - план размещения груза на судне, состав­ляемый с целью наиболее рационального использования грузо­вых помещений и придания судну необходимой устойчивости и дифферента.

Грузовой сбор - оплата грузовладельцем услуг, оказывае­мых морским портом.

Грузовой список - перечень грузов, подлежащих погрузке на данное судно, составляется при перевозке нескольких партий, партий генеральных грузов.

Грузооборот порта - количество морских грузов в тоннах, прошедших через порт в течение определенного времени.

Грузоотправитель (consignor shipper) - сторона договора перевозки груза организация, сдавшая груз к перевозке и указан­ная в качестве отправителя в перевозочном документе. Грузоот­правитель обязан обеспечивать полное и ритмичное выполнение перевозок, внести установленную плату, предъявить к перевоз­ке груз в состоянии, обеспечивающем его сохранность в пути (в частности, в надлежащей таре), загрузить в установленный срок подвижной состав, соблюдая нормы грузоподъемности (гру­зовместимости) транспортных средств, правильно заполнить пе­ревозочные документы. Несет имущественную ответственность за непредъявление груза к перевозке, за другие нарушения обя­занностей, вытекающих из плана перевозок и договорных ус­ловий. В предусмотренных законодательством случаях вправе предъявить перевозчику претензию и иск. Это право он может предать грузополучателю и другим организациям, указанным в кодексах отдельных видов транспорта.

Грузополучатель (consignee receiver of cargo) - лицо, кото­рому по указанию грузоотправителя должен быть выдан груз в пункте назначения. Не являясь стороной в договоре перевозки, приобретает определенные права и несет обязанности, обуслов­ленные договором, заключенным грузоотправителем с перевоз­чиком. Обязан, если иное не предусмотрено законодательством, принять от транспортной организации и вывести прибывший в его адрес груз, восполнить недоплаченное грузоотправителем. Если выгрузка - обязанность грузополучателя, он должен обес­печить правильное выполнение разгрузочных работ своими сред­ствами в установленные сроки. Имеет право требовать от пере­возчика выдачи груза в пункте назначения, а в предусмотренных законодательством случаях - проверки массы груза, количества и состояния мест. При неисполнении или ненадлежащем исполне­нии перевозчиком обязанности по доставке груза в адрес данного грузополучателя вправе предъявить к нему претензию и иск по поводу утраты груза либо просрочки в его доставке, порчи, по­вреждения и других нарушений договора перевозки.

Грузы опасные - изделия и вещества, которые при перевоз­ке способны создавать значительную угрозу жизни или здоровью людей. Транспортировка опасных грузов осуществляется в соот­ветствии с особыми условиями перевозок.

Групповая транспортная накладная - документ, состав­ляемый на небольшие отправки, объединенные в одном контей­нере по признаку одного пункта назначения. Выписывается на весь контейнер, а не на отдельные отправки.

Гудвилл (англ. good will - добрая воля) - престиж, деловая репутация, контакты, клиенты и кадры компании как ее актив, ко­торый может быть оценен и занесен на специальный счет; не име­ет самостоятельной рыночной стоимости и играет роль главным образом при поглощениях и слияниях.

Д

Давальческое сырье - сырье контрагента-партнера, ввози­мое в другую страну с целью его переработки в готовую продук­цию с последующим вывозом готовой продукции в страну вла­дельца сырья.

Дата - точное обозначение числа, месяца, когда составлен документ, бумага или совершена сделка.

Датировать - проставлять на чем-либо месяц, число.

Движение цены вверх (up tick) - термин, используемый для обозначения сделки, заключенной по цене выше цены пре­дыдущей сделки. Часто также называется «плюс движение цены вверх». «Нулевое движение цены вверх» - этот термин часто употребляется в отношении сделки, заключенной по цене пре­дыдущей сделки, но выше, чем цены сделок, предшествующих ей. Напротив, «движение цены вниз» - термин, используемый для обозначения сделки, заключенной по более низкой цене, чем предыдущая сделка. Знаки плюс или минус указываются на табло в течение всего рабочего дня рядом с последней ценой каждой акции на месте торговли в операционном зале фондовой биржи.

Двойной таможенный тариф - сложный тариф, включаю­щий два ряда ставок таможенных пошлин (максимальные и мини­мальные), каждая из которых применяется к товарам определенных стран в зависимости от торгово-политических отношений с ними.

Дебентура - таможенное свидетельство о возврате пошлины.

Дебурс - невозвратные расходы, торговые или еще какие-либо.

Дезигнация - 1) подпись лиц, дающих в кредит; 2) список подвергающихся порче товаров.

Декларант - лицо, перемещающее товары, или таможенный брокер (посредник), декларирующие, представляющие и предъяв­ляющие товары и транспортные средства от собственною имени.

Декларирование - осуществляемое в установленной зако­нодательством форме заявление таможенному органу о переме­щаемых товарах и транспортных средствах.

Декорт (price deduction) - скидка с цены товаров за дос­рочную его оплату. Применяется также в случае, если товар ока­зывается более низкого качества (или иного образца), чем было предусмотрено в соглашении о поставке. Скидка с установленной цены товара за меньшее количество товара, нежели оговоренное в соглашении о поставке.

Деливери-ордер (delivery order) - 1) документ, играющий роль долевого коносамента и содержащий распоряжение о пере­даче определенному лицу части груза, доставленного судном по коносаменту; 2) документ, содержащий распоряжение владельца груза владельцу склада о выдаче определенному лицу части хра­нящегося у него груза.

Делькредере (del credere) - в гражданском праве одно из условий договора комиссии; заключается в принятии на себя ко­миссионером ручательства за исполнение третьим лицом сделки, совершенной комиссионером для комитента.

Демередж (demurrage) - денежное возмещение по согла­сованной ставке, уплачиваемое судовладельцу фрахтодателем за простой судна под грузовыми операциями сверх установленно­го договором фрахтования времени. Получателем демереджа яв­ляется владелец флота (судна), а плательщиком выступает порт (фрахтователь).

Демпинг (dumping) - продажа товаров по бросовым цепам, в убыток с целью закрепиться на рынке; для борьбы с ним вводят специальные пошлины. Разновидность - валютный демпинг, ко­гда товары по сниженным ценам экспортируются из стран с обес­цененной валютой в страны с более стабильной валютой.

Депортная сделка- вид пролонгационной сделки, характери­зующейся покупкой ценных бумаг по курсу дня с условием обрат­ной продажи их через определенный срок по пониженному курсу.

Детеншен - выплачиваемое фрахтователем судовладельцу воз­мещение фактических доказанных убытков за простой судна сверх контрсталийного времени, если последнее ограничено договором.

Джеттисон - выбрасывание груза за борт.

Дилер (dealer) - лицо или фирма в торговых сделках с то­варами или ценными бумагами, которые покупают или продают ценные бумаги в качестве принципалов, а не агентов, т. с. от своего имени и за свой счет. Доход дилера или его убытки складываются из разницы в уровнях уплаченных и полученных цен за одну и ту же ценную бумагу. Одно и то же лицо и фирма могут выступать в разнос время как в качестве брокеров, гак и дилеров.

Димайз-чартер - договор найма судна, когда судовладелец передаст его фрахтователю на оговоренный срок вместе с коман­дой, члены которой становятся служащими нанимателя, который принимает на себя все расходы по судну, включая заработную плату экипажу и расплачивается с судовладельцем ежемесячно.

Дисбурсментские расходы расходы судна, произведен­ные во время его пребывания в порту. Дисбурсментские расходы включают в себя затраты на оплату всех видов портовых сборов, стивидорных работ, услуг буксиров и швартовщиков, бункера, продовольствия и судового снабжения, а также агентских, тальмантских и прочих услуг.

Дисбурсментский счет (disbursement account) предъяв­ляемый морским агентом счет, отражающий вес расходы, произ­веденные им за счет судовладельца во время пребывания судна в порту захода. Агент обеспечивает все виды обслуживания судов и их экипажей, оплачивает официально установленные налоги и сборы по ставкам действующих в порту тарифов, услуги и рабо­ты по судну по предъявлении счета организации, оказавшей услу­гу. После отхода судна агент составляет дисбурсментский счет с приложением оправдательных документов, которые должны быть подтверждены подписью капитана и, как правило, акцептованы представителем судовладельца.

Диспач (dispatch (money)) - премия за досрочную погрузку или выгрузку судна; выплачивается владельцем флота советским и заграничным портам.

Диспаша (average statement) - специальный расчет по рас­пределению расходов по общей аварии между судном, грузом и фрахтом, составляемый диспашером. Место и порядок составле­ния указываются в коносаменте. Диспашер приступает к выпол­нению своих функций только по письменному заявлению заинте­ресованной стороны (судовладельцев, грузовладельцев, страхов­щиков) с приложением всех документов, касающихся аварийного случая и подтверждающих сумму убытков и расходов. На основа­нии представленных документов (выписки из судового журнала, копии морского протеста, аварийной подписки, счета за произ­веденные работы, копии коносаментов и др.) диспашер выносит мотивированное постановление о том, признать или не признать наличие общей аварии. Диспаша составляется по определенной схеме: мотивация того, почему тот или иной случай признается общей аварией; затем расчет общей и частной аварии; в разделе о контрибуционном капитале показывается общая стоимость иму­щества, участвующего в покрытии общей аварии, и исчисляется контрибуционный дивиденд; заканчивается диспаша балансом. Составление диспаши по сложным делам растягивается на годы и влечет значительные расходы, которые раскладываются пропор­ционально между заинтересованными сторонами. Диспаша мо­жет быть оспорена в судебном порядке в установленные сроки.

Диспашер (stater) - специалист в области морского права, составляющий расчеты по распределению расходов по общей аварии между судном, грузом, фрахтом, т. е. диспашу.

Дистанционный фрахт - провозная плата, уплачиваемая пропорционально расстоянию перевозки.

Дистрибутор (дистрибьютор) (distributor) - предпринима­тель или фирма, оказывающая дистрибьюторские услуги. Вид по­средника. Оптовик (юридическое или физическое лицо), закупаю­щий готовую продукцию с целью дальнейшей перепродажи. Часто обладает эксклюзивным правом на продажу данного вида товаров. Действует от своего имени и за свой счет. Его основные отличия от агента с юридической точки зрения: дистрибьютор является владельцем товара и потому принимает на себя риск возможных убытков; самостоятельно устанавливает цены и условия продажи товаров; получает прибыль за счет разницы закупочной и продаж­ной цены товара. В ряде случаев дистрибьютор предоставляет ус­луги по наладке оборудования и обучению пользователей.

Дистрибьюторские услуги - комплекс маркетинговых и по­среднических услуг, предоставляемых при покупке оборудования и «ноу-хау» (в том числе программного обеспечения), а также ус­луг по установке и наладке оборудования, обучению и консульти­рованию пользователей.

Дисциплина договорная - своевременное и надлежащее выполнение обязательств по договорам. Нарушение договорной дисциплины влечет за собой применение имущественных санк­ций взыскание неустоек, убытков.

Дифференциальные пошлины (differential duties discrimi­native duties) - преференциальные пошлины - варьируются для одних и тех же товаров в зависимости от страны происхождения или других факторов.

Добавочный лист-приложение (к правовому документу) (schedule) - приложение к правовому документу, содержащие допол­нительные сведения: реквизиты, олограф (собственноручно напи­санный документ) и надлежаще оформленный документ за печатью.

Доверенность - односторонняя сделка, представляющая письменное уполномочие, выдаваемое одним лицом другому лицу для представительства перед третьими лицами. Различаются три вида доверенностей: 1) разовая - на совершение какого-то кон­кретного действия; 2) специальная - на совершение каких-либо однородных действий; 3) общая или генеральная - на управление имуществом, заключение договоров и т. д.

Договор (contract) - соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей

Договорный (контрактный) тариф (conventional tariff) -вид таможенного тарифа, ставки которого определяются на ос­нове межправительственного соглашения и не могут изменять­ся в течение срока его действия без обоюдного согласия сторон. Ставки по договорному тарифу (который носит также название «конвенционного») обычно ниже, чем по автономному.

Доказательства судебные - любые фактические данные, на основе которых в установленном законом порядке органы доз­нания, следователь и суд устанавливают наличие или отсутствие общественно опасного деяния, виновность лица, совершившего это деяние, и иные обстоятельства, имеющие значение для пра­вильного разрешения дела.

---

Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 24; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!