А. Ориентировочная карта для внеаудиторной самоподготовки студента

 

1. Подпишите ниже приведенные табельные транспортные шины, укажите показания и методику их применения

 

 

 

Тестовые задания:

 

1. Стандартная шина Збаржа показана:

 

1. Для транспортной иммобилизации переломов верхней челюсти;
2. Для транспортной иммобилизации переломов нижней челюсти;
3. При ложных суставах;
4. При неправильно сросшихся переломах;
5. При заболеваниях височно-нижнечелюстного сустава.

 

1. Транспортную иммобилизацию используют на срок:

 

1. 3 - 4 суток
2. 2 -3 суток
3. 1 – 2 суток
4. 4 – 5 суток
5. до1суток

 

1. Шина-ложка Лимберга показана:

 

1. При переломах верхней челюсти
2. При переломах нижней челюсти
3. При переломах беззубой нижней челюсти с дефектом в области угла нижней челюсти
4. При переломах беззубой верхней челюсти с дефектом в переднем отделе
5. При переломах беззубой нижней челюсти с дефектом в переднем отделе

 

1. Шины Порта, Гунинга-Порта и Лимберга используют в комбинации с:

 

A. Шиной Збаржа

B. Жесткой подбородочной пращей

C. С лигатурным связыванием зубов

D. С гладкой шиной-скобой

E. С шиной с зацепными петлями

 

1. Шина Гардашникова показана:

 

1. При переломах челюстей
2. При переломах челюстей с одиночно стоящими зубами
3. При переломах беззубой верхней челюсти
4. При переломах беззубой нижней челюсти

E. При переломах беззубых челюстей

Рекомендованная литература:

1. Фліс П.С. Технологія виготовлення щелепно-лицевих конструкцій/ П.С. Фліс, А.З. Власенко, А.М. Бібік, К.Д. Іожиця. К.: ВСВ «Медицина», 2010. 240 с.

2. Аболмасов Н. Г. Ортопедическая стоматология / Н. Г. Аболмасов, Н. Н. Аболмасов - М.: МЕДпресс-информ, 2005. – С. 463–489.

1. Варава Г.М. Техніка виготовлення щелепно-лицьових протезів/ Г.М. Варава, К.М. Стрелковський. 1972. 99 с.

Б. Аудиторная работа

Практические навыки

Работа 1.  Иммобилизацияленточной шиной с зацепными крючками Васильева.

Последовательность выполнения

 

Стандартная шина изготавливается из листовой нержавеющей стали толщиной 0,25-0,3 мм с помощью специальных штампов. Шина имеет готовые отростки для изгибания зацепных крючков. Концы шины охватывают крючком крайние зубы или заходят шипами в межзубные промежутки. Фиксируют шину на зубах лигатурной проволокой. На крючки шин, закрепленные на верхнем и нижнем зубных рядах, одевают резиновые кольца для межчелюстного вытяжения.

Работа 2. Иммобилизацияшиной Гардашникова.

 

Последовательность выполнения

 

           

Стандартная шина из эластической пластмассы (пищевой полиэтилен) с крючками грибовидной формы. Изготавливается методом литья под давлением. Шину легко припасовать к зубной дуге любой формы и размера. Фиксируется шина на зубах лигатурной проволокой с последующим межчелюстным вытяжением (резиновая тяга между зацепными грибовидными отростками).

 

Подпись студента ________ Подпись преподавателя ________

 

Смысловой  модуль3. Ортопедическое лечение последствий и осложнений травм челюстно-лицевой области.

 

Тема занятия 27 Лечение переломов челюстей без смещения отломков с помощью гнутых проволочных шин. Ошибки при шинировании.

Цель. Ознакомиться с вариантами иммобилизации при переломах челюстей без смещения отломков.    Знать показания, возможные ошибки и методы их устранения при шинировании переломов челюстей без смещения отломков. Овладеть методиками наложения гнутых проволочных шин.

 

Содержание темы

 

1. Виды гнутых проволочных шин (Тигерштедта, Энтелиса, Збаржа).
2. Методики изготовления гнутых проволочных шин на верхнюю и нижнюю челюсть.
3. Правила закрепления шин на челюсти.
4. Возможные ошибки при шинировании и способы их устранения.
5. Необходимый инструментарий и материалы для изготовления шин.
6. Межчелюстная фиксация при переломах нижней челюсти с  использованием гладких проволочных шин.

 

   

---

Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 19; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!