Система информирования пассажиров
6.2.1 Система информации пассажиров и посетителей должна включать следующие системы:
- средства визуальной оперативной информации;
- стационарной информации на базе международных графических символов (пиктограмм), указателей и надписей;
- индивидуальной информации (справочное бюро, мобильная связь);
- радио- и телеоповещение.
6.2.2 Информационные системы комплекса подразделяются на две группы:
- информация, организующая движение пассажиров и посетителей;
- информация для обслуживающего персонала.
6.2.3 Визуальная информация для пассажиров и посетителей должна предусматриваться по стандартной трехуровневой системе с учетом специфики здания и характера пассажирских перевозок:
- первый уровень - информация, направляющая потоки клиентов, пассажиров и посетителей, в том числе, автоматизированная система визуальной информации;
- второй уровень - информация о функциях и службах сектора;
- третий уровень - информация регулирующего, рекламного или идентифицирующего характера.
Виды информационных систем в аэровокзалах приведены в Приложении В.
6.2.4 Информация каждого уровня может быть подвижной (информационная плазменная панель) и статичной (пиктограммы и таблички с обозначением помещений, выходов на посадку и т.п.).
Размещение информации каждого уровня определяется локальными приоритетами. Форма указателей и условные изображения должны приниматься по ГОСТ Р 51885.
|
|
|
6.2.5 Внутри помещений аэровокзала следует использовать жидкокристаллические информационные мониторы.
Оборудование киосков самостоятельное регистрации должны быть сертифицировано SITA или поставщик должен быть сертифицированным партнером IATA.
6.2.6 Для оперативной работы обслуживающего персонала и обеспечения полетной информацией необходимо предусматривать следующие системы:
- телефонная связь,
- радиооповещение,
-громкоговорящая связь,
- система кабельного телевидения с видеоконтрольными устройствами внутреннего и наружного наблюдения,
- система мобильной связи,
- автоматизированные рабочие места персонала,
- системы контроля безопасности, в том числе, доступа,
- системы охранной, пожарной и аварийной сигнализации.
Требования к участкам аэровокзальных комплексов и участкам размещения аэровокзалов
7.1 Планировочная организация земельного участка аэровокзального комплекса должна соответствовать требованиям СП 42.13330, СП 140.13330, генеральному плану населенного пункта и документам территориального планирования согласно [4].
7.2. Проектные решения должны обеспечивать: единство технологического и планировочного решений аэровокзала, привокзальной площади и пассажирского перрона, а также учитывать размещение систем наземного доступа: общественного и индивидуального транспорта, используемого в данном комплексе, пешеходного доступа, парковки и стоянки автомобилей для пассажиров и персонала, элементов благоустройства, объектов технологического и коммерческого назначения.
|
|
|
При проектировании необходимо учитывать краткосрочную перспективу развития аэропорта на 5 лет, среднесрочную – на 10 лет и долгосрочную на 20 лет.
7.3 Взаимное расположение перронов и аэровокзалов в аэропортах следует принимать следующих видов:
а) перрон находится на расстоянии, позволяющем пассажирам пройти пешком путь от аэровокзала до воздушного судна (для малых аэровокзалов);
б) перрон расположен на значительном расстоянии от аэровокзала, и пассажиры доставляются к воздушным судам перронными автобусами, а также в зависимости от конфигурации и размеров аэровокзала и летной зоны, в крупных аэропортах используются тоннели или в крытые переходы (фингеры) эстакады с движущимися тротуарами (траволаторами);
в) перрон примыкает к зданию аэровокзала, что позволяет использовать контактные стоянки (посадка в воздушное судно через телетрап);
г) комбинированные решения с различными сочетаниями приведенных выше схем.
Малые аэровокзалы с ограниченной перспективой развития следует блокировать с другими зданиями аэропорта в зависимости от сложившейся инфраструктуры.
Дата добавления: 2019-08-30; просмотров: 308; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!