Экономическое обоснование реализации инновационного проекта
Экономическое обоснование проекта
Проект имеет максимально понятную модель монетизации.
Рис. – Бизнес-модель Uservice на данный момент времени.
Уровень комиссии рассчитывается на основании тарифных зон, параметры которых подбираются путем маркетингового исследования рынка в конкретном регионе и являются едиными в рамках каждого конкретного региона, что позволяет клиентам всегда быть уверенными в том, что они получают услугу по максимально выгодной цене.
Средства, собранные вовремя токенсейла и технология блокчейн позволят существенно расширить способы монетизации продукта за счет вовлечения в нашу экосистему различных участников автомобильной индустрии.
Общая сумма инвестиционных затрат на разработку и реализацию проекта на первоначальном этапе составит 1260 млрд.руб., на данном этапе общее количество собранных средств составляет 1,512 млрд.руб., что на 20% больше первоначальной суммы. Из этого можно сделать вывод что достаточно много инвесторов (держателей токенов) верять в успех проекта.
Проект Uservice создается на основе существующего бизнеса. По проведенному анализу, около 80% всех проводившихся токенсейлов – концепты без какой-либо существующей реализации. Всего 20% проектов, которые вышли на токенсейл, могут представить публике существующий продукт. Вложение в проекты, которые не имеют существующих решений, является высоко рискованным мероприятием. Uservice создается на базе существующего проекта www.uremont.com, который показывает высокую динамику экспансии на рынке. Вследствие этого в своей финансовой политике «Uservice» стремится предоставить нашему сообществу и участникам нашей экосистемы максимально интересные условия для взаимодействия.
|
|
|
Цель проекта «Uservice» на данном этапе является сбор средств для погашения всех затрат, связанных с созданием децентрализованной блокчейн-платформы.
Таблица – детали токенсейла (привлечение инвестиций).
| Период продажи токенов | с 18 декабря 2017 по 1 февраля 2018 |
| Цена | 1 ETH = 2000 UST, 1UST=1$ |
| Цель минимум | 3000 ETH, 6 млн.$ |
| Цель максимум | 300 000 ETH 600 млн.$ |
| Принимаемая валюта | ETH BTC LTC DASH, фиатная карта с комиссией 0,5% |
| Бонусы | С 14 января +25% |
Рис. – диаграмма плана распределения привлеченных средств.
Из сложностей, которые стоит учесть: удачно ли перенесется опыт, первого этапа на другие страны, внедрение проекта в РФ, и, отсюда, насколько строго будет следование дорожной карте? Также нужно помнить, что проект является связующим звеном между разными участниками рынка, на репутации проекта может сказываться плохая работа партнеров. Контроль на местах — особая головная боль подобных проектов и большая статья расходов.
|
|
|
Реестр рисков проекта
| Основные риски проекта (с высоким уровнем риска) | Описание риска и предлагаемые мероприятия по управлению риском |
| Риск недофинансирования проекта | Нарушение сроков реализации проекта. Недостижение целевых показателей проекта. Мероприятия: оптимизация расходов, привлечение дополнительного финансирования исполнителем и соисполнителями проекта |
| Риск нескоординированных действий | Отсутствие координации в проведении относящихся к проекту мероприятий может повлечь неоптимальное расходование финансовых, временных и других ресурсов. Мероприятия: определен единый исполнитель по проекту, ответственный за весь проект. |
| Репутационный риск (риск потери деловой репутации) | Снижение уровня доверия к компании (организации, бренду). Мероприятия: поддержание заданного уровня информационной открытости. Оперативное реагирование на возникающие внешние угрозы. Контроль. |
| Риск отсутствия спроса со стороны автовладельцев и партнеров проекта | Бизнес-модель работы опробована. Проект получил положительные отзывы со стороны потребителей. Более 30% автовладельцев оставляют повторные заявки на ремонт автомобиля, 95 % владельцев оставляют положительные отзывы о пользовании платформой. |
| Командные риски | Нескоординированность действий отдельных команд разработчиков на параллельных этапах и невозможность объединения результатов для достижения общей цели проекта. Мероприятия: единая проектная команда, создание технологической карты проекта и контроль возможности совмещения результатов их деятельности в единую технологию по результатам реализации проекта в целом. |
| Технологические риски | Риски применения непроверенных технологий и методик, несоблюдения установленных норм и правил. Мероприятия: создание технологической карты проекта, привлечение внешних менторов. Использование только технологий, имеющих фактическое подтверждение работоспособности. |
Описанные риски выше имеют наиболее высокий уровень рискованности в проекте, поэтому на первоначальном этапе реализации проекта для этих предупреждения были разработаны указанные выше мероприятия.
|
|
|
Таким образом, подводя итоги реализации проекта «Uservice» (внедрение децентрализованной блокчейн-платформу в автомобильную индустрию), можно сделать вывод, что проект является инновационном и реализация проекта поможет модернизировать рынок автомобильных услуг и создать так называемую систему «полного периода жизни автомобиля». В современных условиях это наиболее важно, так как количество автомобилей растёт и рынок становится плохо управляем, что создаёт ряд всевозможных рисков в будущем. И создание централизованной системы управления, поможет их минимизировать. Также на перспективу данный проект призван решать и устранять экологические проблемы, связанные с отходами от автомобильной промышленности.
|
|
|
Заключение
Инновационный проект представляет собой систему взаимосвязанных целей и программ для их достижения, которые включают в себя ряд исследований, разработки, производства, организационной, финансовой, коммерческой и другой деятельности, надлежащим образом организованы, оформлены с набором проектной документации и обеспечивают эффективное решение конкретной научно-технической проблемы (проблемы), выражается в количественных терминах и приводит к инновациям.
Управление инновационным проектом в целом зависит от успешной организации взаимодействия всех участников проекта и обеспечивает их информационную потребность в реализации инновационного проекта.
Предметом исследования является инновационный проект "Uservice".
Система" Uservice" предназначена для создания новых бизнес-процессов в автомобильной промышленности. Объединение в одну платформу "Uservice" автовладельцев, автосервисов, страховых компаний, банков, государственных регуляторов и автопроизводителей приведет к созданию общего рынка "полного срока службы автомобиля".
В современных условиях это самое главное, так как количество автомобилей растет, а рынок плохо управляется, что в будущем несет ряд возможных рисков. И создание централизованной системы управления поможет их минимизировать.
А реализация проекта на блокчейн-платформе даёт ряд преимуществ проекту, таких как вывод на ICO токенов только сырой версии продукта и возможность его дальнейшего финансирования и реализации за счёт средств от продажи токенов, при этом держатели токенов (назовем их акционерами) смогут отслеживать стоимость их монет и реализацию проекта, что благоприятно будет сказываться на росте валют.
Таким образом, можно сделать вывод что проект “Uservice” является перспективным инновационным проектом, который в будущем может стать сервисом необходимым каждому из нас.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 149; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!