Подготовительная работа перед ремонтом
Необходимые действия для подготовительной работы перед ремонтом:
- подготовить рабочее место перед ремонтом;
- проверить наличие требующегося для ремонта инструмента;
- оценить исправность используемого ремонтного инструмента;
- приготовить обтирочный материал;
- проверить наличие запасных частей, деталей и материалов, которые возможно потребуются для ремонта бензонасоса;
- продумать порядок снятия, разборки, ремонта, сборки и обратной установки на штатное место бензонасоса;
Для снятия, разборки и ремонта бензонасоса потребуются следующие инструменты и материалы:
- отвертка крестовая;
- отвертка прямая;
- головки 12-13 + поводок;
- гаечный ключ 12-13;
- гаечный ключ 13-14;
- гаечный ключ 8-10;
- головки 7-8 + поводок;
- два куска бензошланга по 50 см;
- три хомута;
- нож;
- кисть для очистки грязи;
- ремкомплект бензонасоса;
- моющее средство;
- ветошь;
- канистра;
- резиновые перчатки;
- притирочный порошок;
- притир.
Снятие и разборка бензонасоса
Снятие и разборка бензонасоса выполняется в соответствии с требованиями и по инструкции завода изготовителя с соблюдением требований техники безопасности.
Порядок снятия и установки бензонасоса:
- открыть капот;
- с помощью отвертки ослабить затяжку хомутов на входном и выходном штуцерах бензонасоса;
- снять шланги бензопровода со штуцеров следя за тем что бы не допустить разлива топлива находящегося в топливопроводе и самом бензонасосе;
|
|
|
- с помощью гаечного ключа 12-13 либо головки с поводком открутить гайки крепления бензонасоса к двигателю;
- снять бензонасос со шпилек крепления;
- снять прокладки и теплоизолизующую прокладку.
Установка бензонасоса осуществляется в обратном порядке.
Порядок разборки и сборки бензонасоса:
- слить остатки топлива из бензонасоса в канистру;
- закрепить насос на верстаке;
- снять крышку;
- снять фильтр бензонасоса;
- аккуратно снять головку с клапанами;
- снять мембрану;
- снять пружину мембраны;
- снять всасывающие и нагнетательные клапана;
- снять мембрану со штока;
- снять рычаг;
- снять рычаг ручной подкачки топлива.
Сборка бензонасоса осуществляется в обратном порядке.
Ремонтные работы
Для определения ремонтных работ необходимо осмотреть детали разобранного бензонасоса и определить степень их изношенности.
Края крышки бензонасоса проверить на деформацию. При наличии деформации вывести ее на притирочной плите. При более серьезных неисправностях (сквозная коррозия, эллипсность, задиры края крышки) крышку необходимо заменить.
Фильтр бензонасоса промыть и продуть сжатым воздухом. В случае сильного загрязнения или прорыва сетки фильтра, фильтр необходимо заменить.
|
|
|
Снятые всасывающие и нагнетательные клапана осмотреть, затем на притирочной плите привести поверхность клапанов к необходимому классу точности. При невозможности отшлифовать клапана следует заменить их новыми.
Проверить головку бензонасоса на деформацию его крепящихся поверхностей, при необходимости выровнять поверхности на притирочной плите.
Осмотреть седла клапанов на головке бензонасоса, очистить их. При необходимости с помощью притира и притирного порошка довести седла клапанов до работоспособного состояния. При не возможности притереть седла клапанов следует заменить головку бензонасоса.
Осмотреть снятую пружину. Она должна соответствовать нормам на сжатие и растяжение. При отклонении от норм пружину следует заменить.
Диафрагму бензонасоса рекомендуется менять на новую при каждой разборке бензонасоса.
Проверить рычаг ручной подкачки топлива на наличие люфта. При обнаружении люфта, люфт устранить.
Проверить рычаг привода топливного насоса на износ. В случае повышенного износа рычаг следует заменить.
После проведения ремонтных работ и замены деталей следует произвести сборку.
|
|
|
Проверка бензонасоса на работоспособность
Подсоединить шланги к входному и выходному штуцерам с помощью хомутов. Конец шланга подключенного к входному штуцеру опустить в канистру с бензином, конец бензошланга подключенный к выпускному штуцеру опустить в мерную емкость. Несколько раз надавить на рычаг ручной подкачки. Если топливо под действием рычага ручной подкачки будет выталкиваться из выходного штуцера сильной пульсирующей струей, то топливный насос исправен. Исправный топливный насос должен иметь пропускную способность 1,6 – 2,2 литра в минуту, а максимальное давление при нулевой подаче 20 – 30 кПа.
Если же в мерной емкости при прокачке наблюдается бурление, то, следовательно, происходит подсос воздуха. Для устранения причины подсоса воздуха следует обтянуть крепежные соединения.
При невозможности устранения подсоса воздуха, либо не соответствии характеристик бензонасоса требованиям его необходимо разобрать для устранения неисправностей. В случае невозможности устранения неисправностей, бензонасос следует заменить на новый.
Установка бензонасоса на двигатель осуществляется в обратном порядке его снятия.
После установки насоса следует завести двигатель, для того чтобы проверить работоспособность бензонасоса.
|
|
|
Общие требования
Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния бензонасоса производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем.
Работники, производящие обслуживание и ремонт бензонасоса, должны обеспечиваться соответствующими исправными инструментами, приспособлениями, а также средствами индивидуальной защиты (СИЗ).
Убирать рабочее место от пыли, опилок, стружки, мелких металлических обрезков разрешается только с помощью щетки.
Не допускается:
- проводить техническое обслуживание и ремонт бензонасоса при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя;
- работать на неисправном оборудовании, а также с неисправными инструментами и приспособлениями;
- оставлять инструменты и детали на краях кузова подкапотного пространства, а так же на двигателе;
- сдувать пыль, опилки, стружку, мелкие обрезки сжатым воздухом.
Ремонтировать топливный насос и коммуникации можно только после полного удаления остатков легковоспламеняющихся жидкостей и их обезвреживания.
Работы по техническому обслуживанию и ремонту бензонасоса должны выполняться в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
В зоне технического обслуживания и ремонта не допускается:
- протирать и мыть детали бензонасоса легковоспламеняющимися жидкостями (бензином, растворителями и т.п.);
- хранить легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы, краски, в количествах, превышающих сменную потребность;
- заправлять бензонасос топливом;
- хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;
- загромождать проходы между осмотровыми канавами, стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой и т.п.;
- хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов.
Разлитое масло или топливо необходимо немедленно удалять с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения.
Использованные обтирочные материалы (промасленные концы, ветошь и т.п.) должны немедленно убираться в металлические ящики с плотными крышками, а по окончании рабочего дня удаляться из производственных помещений в специально отведенные места.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 261; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!