Конструкция и неисправности системы



СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ............................................................................................................. 3

1 Конструкция и неисправности системы питания двигателя............................... 5

1.1. Назначение и принцип работы системы питания.................................................... 5

1.2 Бензин и его свойства..................................................................................... 6

1.3 Возможные неисправности и их устранение............................................... 11

2.Диагностика и техническое обслуживание системы питания двигателя.... 14

   2.1 Техническое обслуживание системы питания ....................................... 14

2.2 Диагностика системы питания ………………………………………………...15

2.3 Обеспечение экологической безопасности.................................................. 20

2.4 Охрана труда и техника безопасности....................................................... 21

3. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ................................................ 26

3.1 Назначение бензонасоса ............................................................................. 26

3.2 Описание работы бензонасоса ................................................................... 28

3.3Основные виды работ, выполняемые при техническом обслуживании бензонасоса ………………………………………………………………………………….30

3.4. Основные неисправности в работе бензонасоса и методы их устранения….34

3.5. Подготовительная работа перед ремонтом……………………………………38

3.6. Снятие и разборка бензонасоса………………………………………………..40

3.7. Ремонтные работы……………………………………………………………..41

3.8. Проверка бензонасоса на работоспособность……………………………….42

4. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ .................................................................................. 43

4.1. Мойка бензонасоса и его деталей……………………………………………44

4.2. Слесарные и смазочные работы ................................................................ 45

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.................................................................................................... 47

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ.................................................. 48

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Автомобиль - средство безрельсового транспорта с собственным двигателем. Он моложе железнодорожного, водного, первые а/м появились в самом конце 19 века. Несмотря на это, грузовые а/м перевозят ныне практически все видов груза, и особенно автопоезда, успешно конкурируют с другими видами транспорта. Автотранспорт превосходит другие виды транспорта по гибкости и универсальности, но наилучшим образом обеспечивает надежность и своевременность доставки. Удобство транспортировки автомобильным транспортом связано с возможностью приема и доставки груза от дверей до дверей по любым маршрутам, к каждому предприятию или жилому дому в любое время можно подъехать на а/м, поэтому, хотя а/м уступает самолету в скорости, он наиболее удобен на расстояниях до нескольких сот км. Автотранспорт успешно конкурирует с железной дорогой из-за отсутствия задержек на сортировочных станциях, скорости и отсутствия необходимости перегрузок.

Эффективность автомобильного транспорта во всех сферах его деятельности во многом определяется уровнем технической готовности подвижного состава. Одним из резервов увеличением автомобильного парка страны является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.

Одновременно по ряду работ, в первую очередь связанных с безопасностью движения и трудоемких при устранении отказов, проводится плановый текущий ремонт. Планово-предупредительная система организации текущего ремонта как профилактическая мера обеспечивает своевременное устранение причин отказов, уменьшает стоимость работ и расход запасных частей, повышает безопасность использования автомобиля.

Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены, прежде всего, неравнопрочностью их деталей и агрегатов. Известно, что создать равнопрочную машину, все детали которой бы изнашивались равномерно и имели одинаковый срок службы, невозможно. Следовательно, ремонт автомобиля даже только путем замены некоторых его деталей и агрегатов, имеющих небольшой ресурс, всегда целесообразен и с экономической точки зрения оправдан.

 В процессе эксплуатации автомобили проходят периодическое техническое обслуживание и при необходимости текущий ремонт, который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов, отказавших в работе. Это позволяет поддержать автомобили в технически исправном состоянии.

Повышение надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание составляют одну из сложных проблем в настоящее время. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей новых конструкций, обладающих большей эксплуатационной надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью). С другой стороны, - средствами технической эксплуатации в результате совершенствования методов технической эксплуатации автомобилей, повышения производительности труда, снижения трудоемкости технического обслуживания и ремонта, увеличения межремонтных пробегов автомобилей и их агрегатов, что обеспечивается развитием материально-технической базы автомобильного транспорта, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов.

Большое внимание уделяется на совершенствование конструкций систем питания двигателей внутреннего сгорания. Работа системы влияет на экономические показатели работы автомобиля в целом, а также на экологию.

Цель работы: проанализировать неисправности системы питания.

Задачи:

- изучить необходимую информацию о системе питания;

- изучить устройство и принцип работы системы питания;

- изучить неисправности системы.

 

 

Конструкция и неисправности системы

Питания двигателя


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 143; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!