ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 92Следующая ⇒

Рис. 9. Принципиальная схема толкающего конвейера: 1 — приводная станция; 2— толкающая тележка; 3 — цепи; 4 — натяжная станция; 5 — направляющая пути; 6 — ведущая звездочка

чено для подачи жидких смазочных материалов (моторных и трансмиссионных), а также консистентных.

Стационарная маслораздаточная автоматическая колонка с электрическим приводом для измерения разового отпуска и общего расхода выданного смазочного материала показана на рис. 10. После пуска электродвигателя 2 при закрытом клапане раздаточного крана масло через насос / поступает в воздушно-гидравлический аккумулятор 3 и создает там давление 1,5 МПа, контролируемое манометром 4. Первоначальная подача смазочного материала осуществляется после открытия клапана раздаточного крана под давлением воздуха в воздушно-гидравлическом аккумуляторе 3. После падения давления в системе до 800 кПа ав-

« )

Рис. 10. Стационарная маслораздаточная автоматическая колонка с электрическим приводом: а—общий вид; б — схема; / — насос; 2 — электродвигатель; 3 — воздушно гидравлический аккумулятор; 4 — манометр; 5 — реле давления; 6 — кран; 7 — счетчик масла

СТАЦИОНАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Рис . 11. Схема пневматического маслораэдаточного Рис. 12. Схема электромеханического соли-

устройства ₍ долоиагнетателя

тематически выключается электродвигатель 2 и смазочный материал подается насосом. Объем смазочного материала определяют по счетчику 7.

Пневматическое маслораздаточное устройство для подачи жидких смазочных материалов (рис. 11) состоит из бака /, насоса 2 с пневматическим двигателем, барабана 3 с самонаматывающимся шлангом и раздаточного пистолета 4. Насос 2 и бак / устанавливают в отдельных обогреваемых помещениях, а барабаны 3 — на механизированном посту централизованной подачи смазочного материала к автомобилю.

Для сбора отработанного смазочного материала применяют стационарные или переносные резервуары с приемными воронками. Баки размещают в подвальном помещении. Приемные воронки монтируют непосредственно на постах смазывания, в канаве или около подъемника. Трубопроводы к воронкам делают с шарнирными соединениями или гибкими шлангами. Воронку легко можно установить в нужном положении под отверстием для слива смазочного материала.

Заправку трансмиссионными смазочными материалами агрегатов автомобилей осуществляют вручную из раздаточного бака или механизированным способом с использованием стационарной установки электромеханического типа. Подают смазочный материал из Стационарного бака шестеренным насосом с электроприводом.

Для подачи консистентного смазочного материала применяют солидолонагнета-тели. Наибольшее распространение получили передвижные солидолонагнетатели.

Рис. 13. Пистолет, повышающий давление смазочного материала:

/ — плунжер; 2 — наконечник; 3 — рукоятка привода; 4 и

5 — обратные клапаны; в — сетчатый фильтр; 7 — полость

дополнительного поджатия

ДВИГАТЕЛЬ

Схема электромеханического солидолонагнетателя приведена на рис. 12. Смазочный материал при помощи мешалки 2 и шнека 3 подают из бункера / через сетчатый фильтр 4 к плунжерной паре насоса 6 высокого давления. Шнек рыхлителя и кулачок 5 привода плунжера вращаются от электродвигателя 8 через шестеренчатый редуктор 9. Реле 7 давления обеспечивает автоматическое отключение двигателя при превышении давления 25 МПа и пуск двигателя при снижении давления в магистрали ниже 12 МПа. Давление подачи смазочного материала регулируют специальным устройством.

Для подвода к сильно загрязненным трущимся поверхностям смазочных материалов применяют раздаточные пистолеты (рис. 13), повышающие давление смазочного материала. Давление смазочного материала повышают плунжером /, приводимым в действие при нажатии на рукоятку 3 привода. Смазочный материал через наконечник 2 подается к месту смазывания.

Дозаправку автомобиля воздухом и водой осуществляют раздаточными пистолетами, оснащенными запорным клапаном с соответствующей подачей к ним воздуха или воды из центральной пневмосистемы или водопровода.

Контрольные вопросы

1. Назовите виды ТО и характер выполняемых работ каждого вида.

2. Какие методы организации работ по ТО автомобилей применяются иа АТП?

3. Какие Вы знаете виды диагностирования?

4. Какое оборудование используется при выполнении уборочно-моечиых работ?

5. Как производится очистка сточных воде поста мойки автомобилей?

6. Перечислите подъемно-осмотровое и транспортирующее оборудование, используемое при ТО автомобилей?

7. Назовите оборудование, применяемое для смазывания и заправки автомобилей.

Глава 2. ДВИГАТЕЛЬ

Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 427; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!