В сфере комплексного пространственного развития
Территорий региона
Достижения и конкурентные преимущества
6.6.1.1. Сформировано однородное экономическое пространство региональной агломерации «Вологда-Череповец», наблюдается развитие управляемых экономических потоков к основным центрам агломерации.
6.6.1.2. Сохранение пропорциональности в развитии видов инфраструктур на территории области – инженерной, транспортной, информационной инфраструктуры, объектов здравоохранения, образования, культуры, социальной защиты, а также административной инфраструктуры.
Ключевые проблемы и вызовы
6.6.2.1. Замедление агломерационных процессов, отсутствие четкого плана развития областной агломерации, недостаточная координация планов развития областной агломерации между муниципальными образованиями.
6.6.2.2. Значительные диспропорции в размещении населения и производительных сил по территории области, высокая дифференциация по уровню социально-экономического развития между крупными городами области и сельскими территориями, что приводит к усилению неуправляемых процессов внутриобластной миграции в центральную часть области и эмиграции. Наблюдается усиление транзитного вектора миграции городов Вологды и Череповца.
6.6.2.3. Исчерпаемость в среднесрочной перспективе резервных мощностей дальнейшего развития инженерной инфраструктуры на большой части территории на фоне высокого износа и низких объемов инвестиций.
|
|
|
6.6.2.4. Сосредоточение ресурсов и капиталов в коридорах развития (преимущественно в «Западном»), усиливающее неравномерность социально-экономического развития муниципальных образований области за пределами данных коридоров.
6.6.2.5. Отсутствие дополнительных транспортных коридоров межрегионального значения.
6.6.2.6. Перегрузка транспортной инфраструктуры основной оси развития (Архангельск – Москва, Вологда – Новая Ладога).
6.6.2.7. Сохранение монопрофильности многих крупных промышленных центров области; низкие темпы диверсификации экономики моногородов.
6.6.2.8. Запаздывание адаптации сети учреждений социальных услуг к меняющимся условиям расселения населения (наблюдается усиление тенденций сжатия освоенного пространства).
6.6.2.9. Несоответствие существующей инфраструктуры транспорта и энергетики потребностям реального сектора экономики и населения.
6.6.2.10. Неэффективность сельхозпроизводителей периферии области, ведущая к деградации их социальных функций и депопуляции населения.
Ожидаемые результаты
Вологодская область в 2030 году – территория, которую отличают равномерные социально-экономические условия обеспечения продуктивной жизнедеятельности человека, наличие комфортной и благоустроенной среды проживания, современных коммуникаций, тесных связей в единое деловое и социокультурное пространство.
|
|
|
Задачи
6.6.4.1. Формирование и развитие агломерации «Вологодская».
6.6.4.2. Обеспечение устойчивого и комплексного развития сельских территорий.
6.6.4.3. Создание условий для формирования сильных межрайонных центров как пространственных противовесов Вологодской и Череповецкой агломерациям (города Вытегра, Тотьма, Великий Устюг).
6.6.4.4. Повышение устойчивости пространственного каркаса региона путем развития приоритетных видов экономической деятельности. Информация о характеристике муниципальных образований Вологодской области по основным видам экономической деятельности представлена в приложении 3 к настоящей Стратегии.
6.6.4.5. Развитие и диверсификация экономики моногородов области, в том числе создание на территориях моногородов территорий опережающего социально-экономического развития. Информация о моногородах и территориях опережающего социально-экономического развития Вологодской области представлена в приложении 2 к настоящей Стратегии.
6.6.4.6. Создание в информационном пространстве положительного образа муниципальных центров и сельских территорий как привлекательных мест проживания, труда и отдыха.
|
|
|
6.6.4.7. Внедрение единой региональной градостроительной политики. Ведение и осуществление на территории всех муниципальных образований области градостроительной деятельности на основании документов территориального планирования, градостроительного зонировании и документации по планировке территории для комплексного развития территории и развития застроенных территорий.
6.6.4.8. Создание и развитие пространственно-непрерывных инфраструктурных систем жизнеобеспечения населения в агломерациях и сельских территориях.
6.6.4.9. Формирование комфортного пространства агломераций: благоустройство территорий, внедрение стандартов «шаговой» доступности технологий и организаций образования и здравоохранения, физической культуры, учреждений социального обслуживания населения, центров детского и молодежного творчества, торговых центров, транспортно-пересадочных узлов и парковочного пространства, зон отдыха и досуга.
6.6.4.10. Формирование на основе природно-рекреационного потенциала системы рекреационно-оздоровительных, спортивно-развлекательных и инновационно-образовательных зон агломераций.
|
|
|
6.6.4.11. Комплексное развитие транспортной инфраструктуры (автомобильные дороги, мостовые переходы, надземные и подземные пешеходные переходы, светофорные объекты, электроосвещение, парковочное пространство) агломераций области и крупных населенных пунктов за пределами агломерации.
6.6.4.12. Выведение транзитных транспортных потоков на периферию агломераций и за пределы городского пространства.
6.6.4.13. Развитие мультимодальных транспортно-логистических узлов в агломерациях региона.
6.6.4.14. Усиление инфраструктурных и производственно-кооперационных связей с субъектами Российской Федерации, граничащими с Вологодской областью.
Показатели
6.6.5.1. Фактор транспортной доступности поселений в агломерациях к 2030 году не более 1,5 часов.
6.6.5.2. Снижение значений коэффициента вариации муниципальных районов и городских округов области по среднемесячной номинальной начисленной заработной плате с 19,1% в 2015 году до 14% в 2030 году.
6.6.5.3. Снижение значений коэффициента вариации муниципальных районов и городских округов области по уровню занятости населения (отношению численности занятого населения к общей численности постоянного населения) с 20% в 2015 году до 10% в 2030 году.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 199; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!