Мероприятия по развитию инфраструктуры для грузового транспорта, транспортных средств коммунальных и дорожных служб
Важнейшим звеном транспортной системы городского округа Заречный является грузовой транспорт, транспортные средства коммунальных и дорожных служб, которые играют ведущую роль в перевозках грузов внутри городского округа и населенных пунктов.
В настоящее время актуальной проблемой организации движения грузовых автомобилей в населенных пунктах стало несоответствие весо-габаритных характеристик грузовых автомобилей, транспортных средств коммунальных и дорожных служб дорожным условиям. Иными словами, узкие улицы населенных пунктов отрицательно влияют на условия движения автопоездов. Грузовые автомобили плохо вписываются в повороты, создают помехи другим участникам движения. Кроме того, грузовые автомобили полной массы зачастую составляют 50 и более тонн. При этом конструкция дорожной одежды улиц и дорог зачастую не соответствует такой нагрузке, производимой автомобилями, что приводит к интенсивному разрушению покрытия дорожной одежды.
Настоящая Программа рекомендует упорядочить движение грузовых автомобилей (особенно автопоездов) по улично-дорожной сети г.Заречного. Для этого рекомендуется выделить магистрали главного направления грузового движения и основного грузового движения. Остальные улицы, не вошедшие в данную группу, следует считать второстепенными направлениями для грузового движения.
Главные направления грузового движения – магистрали, предназначенные для грузового движения через территорию г.Заречного, а также для подъезда к местам основного грузотяготения. Вдоль главных маршрутов расположены основные места грузополучения и грузоотправления.
|
|
|
Фактически грузовые автомобили (особенно автопоезда) должны въезжать на территорию города по данным направлениям, а также следовать через город транзитом. Грузовые автомобили должны от грузоотправителя или грузополучателя по кратчайшей траектории выезжать на магистрали главного грузового движения. Это позволит минимизировать нагрузку на улицы, не предназначенные для грузового движения. Конструкция дорожной одежды на данных магистралях должна соответствовать необходимой транспортной нагрузке от грузовых автомобилей.
Основные направления грузового движения – магистрали, предназначенные для движения грузового транспорта по территории города. На эти улицы грузовые автомобили должны попадать через главные направления по кратчайшему расстоянию, а затем выезжать непосредственно на второстепенные магистрали к месту получения груза.
Второстепенные маршруты – направления, крайне нежелательные для движения грузовых автомобилей и необходимы для непосредственного подвоза грузов к месту погрузки и разгрузки.
|
|
|
В условиях города Заречного при наличии региональных автомобильных дорог «Белоярский – Асбест» и «Екатеринбург – Тюмень» (новое направление) транзитный поток грузового транспорта движется по данным автомагистралям (транзитным маршрутам), обтекая улично-дорожную сеть города Заречный. Непосредственно поток грузового транспорта проникает на улично-дорожную сеть города Заречный для обслуживания конкретных предприятий и объектов, которые дислоцируются на территории города.
Данной Программой планируется осуществлять перевозку крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов по главным направлениям грузового движения.
Для условий города Заречный главными направлениями грузового движения являются следующие улицы: Победы, Кольцевая, Попова, восточный выход на 4 блок БАЭС.
В случае, если грузоотправитель или грузополучатель находится на удалении от главных направлений движения, необходимо разрабатывать маршрут так, чтобы была возможность попадать на главное направление движения по кратчайшему расстоянию. При этом желательно использовать улицы, указанные в данном разделе, как основные направления грузового движения.
|
|
|
Второстепенные маршруты грузового движения предлагается использовать в исключительных случаях для подвоза или загрузки груза непосредственно от грузополучателя или грузоотправителя.
Для перевозки крупногабаритных грузов, а также негабаритных, в соответствии с законом по организации дорожного движения, необходима разработка проекта организации движения на маршрут движения транспортного средства по территории населенного пункта. Данный проект разрабатывается отдельно на каждый маршрут следования крупногабаритного транспортного средства.
Депутатом Думы городского округа Заречный Вагановым А.К. высказано мнение об установке дорожного знака 3.4 «Движение грузовых атомобилей запрещено» по ул.Толмачева в д.Курманке, т.к. большегрузный транспорт, проезжающий по данному участку дороги, наносит ущерб отремонтированному дорожному полотну.
Данной Программой рекомендуется в рамках муниципальной программы по развитию улично-дорожной сети городского округа Заречный в ближайшей перспективе предусмотреть работы по проведению реконструкции существующей объездной грунтовой дороги. Данная дорога обеспечит транспортный обход д.Курманка и пропуск тяжеловесного транспорта. В настоящее время существующая объездная дорога не позволяет автотранспортным средствам совершать технически безопасное перемещение в виду наличия большого количества выбоин и большой колейности.
|
|
|
После введения в эксплуатацию этой дороги возможно запрещение движения большегрузного автотранспорта по улично-дорожной сети д.Курманка.
В целях обеспечения сохранности опорной сети автомобильных дорог городского округа Заречный от тяжеловесных грузовых автомобилей Программой планируется организация стационарных или передвижных пунктов весового контроля автотранспорта на опорной сети автомобильных дорог при въезде на территорию городского округа.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 280; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!