Распределения нагрузки по ширине венца колес цилиндрической передачи 2 страница
Продолжение таблицы А.4
Канаты закрытые несущие с двумя слоями клиновидной и одним слоем зетобразной проволоки и сердечником типа ТК (ГОСТ 7676 – 73) | |||||||
| 50 | 1713,8 | 1469,51 | 1845 | 2010 | 2180 | 2345 |
52 | 1846,16 | 1582,83 | 1985 | 2170 | 2350 | 2525 | |
54 | 1988,1 | 1704,37 | 2140 | 2335 | 2525 | 2720 | |
55 | 2016,33 | 1728,06 | 2170 | 2365 | 2565 | 2760 | |
60 | 2408,69 | 2063,6 | 2590 | 2830 | 3065 | 3300 | |
65 | 2763,97 | 2367,31 | 2975 | 3245 | 3515 | 3785 | |
70 | 3231,84 | 2767,12 | 3480 | 3795 | 4115 | 4425 |
Примечания: 1. Канаты, разрывное усилие которых указано жирным шрифтом, изготовляют только из проволоки без покрытия. 2. Значение Fр можно определить, умножив суммарное разрывное усилие проволок в канате на 0,83 для канатов двойной свивки и 0,9 для канатов одинарной (спиральной) свивки. Структурная схема условного обозначения стальных канатов: Канат А – Б – В – Г – Д – Е – Ж – З – И , где 1 – название изделия; 2 – диаметр каната, мм; 3 – обозначение назначения каната (ГЛ – грузолюдские, Г – грузовые); 4 – обозначение марки (механических свойств) проволок (В – высшей марки, I – первой марки, II – второй марки); 5 – обозначение вида покрытия поверхности проволок ( «–» проволоки без покрытия, ОЖ – оцинкованные проволоки для особо жестких агрессивных условий работы, Ж – оцинкованные проволоки для жестких условий работы, С – оцинкованные проволоки для средних агрессивных условий работы); 6 – обозначение направления свивки прядей ( «–» – правая, Л – левая); 7 – обозначениесочетания направлений свивки элементов каната («–» - крестовая, О – односторонняя, К – комбинированная); 8 – обозначение способа свивки каната (Н – нераскручивающиеся, Р – раскручивающиеся); 9 – маркировочная группа, МПа; 10 – обозначение стандарта на выбранный тип каната. Канат 11,5 – Г – I – Н – 1568 ГОСТ 3077 – 80 ( канат диаметром 11,5 мм, грузовой, изготовленный из материала марки I , без покрытия поверхностей проволок, с правой свивкой, нераскручивающийся, из проволок маркировочной группой 1568 МПа по ГОСТ 3077 – 80) |
|
|
Таблица А.5 – Коэффициент условий работы e по правилам Госгортехнадзора
Тип грузоподъемной машины | Режим работы механизма | е |
Грузоподъемные машины всех типов кроме стреловых кранов, электроталей и лебедок | Легкий | 20 |
Средний | 25 | |
Тяжелый | 30 | |
Весьма тяжелый | 35 | |
Краны стреловые | Легкий | 16 |
Средний | 18 | |
Тяжелый | 20 | |
Весьма тяжелый | 25 | |
Электрические тали | 20 | |
Грейферные лебедки | 30 | |
Электрические лебедки для подъема грузов | 20 | |
Электрические лебедки для подъема людей | 25 |
Таблица А.6 – Блоки, крюки, подвески крюковые
|
|
Канатные блоки для крюковых обойм | |||||||||||||||||||||||||
Диаметр каната dк, мм | Геометрические параметры блока, мм | ||||||||||||||||||||||||
D бл.ж | D 1 | Вбл | d0 | l ст | R ж | Вж | h ж | R вн | B д | ||||||||||||||||
4,1; 4,8; 5,1; 5,6 | 100 | 125 | 25 | 25 | 30 | 4,0 | 15 | 12,5 | 8,0 | 8 | |||||||||||||||
6,9; 8,3; 9,1 | 150 | 180 | 32 | 30 | 40 | 5,0 | 20 | 15,0 | 9,0 | 8 | |||||||||||||||
9,9; 10,5 | 250 | 300 | 44 | 40 | 50 | 8,5 | 30 | 25,0 | 12,0 | 10 | |||||||||||||||
11,0; 12,0; 13,0 | 300 | 350 | 44 | 40 | 50 | 8,5 | 30 | 25,0 | 12,0 | 10 | |||||||||||||||
14,0; 15,0; 16,5 | 350 | 400 | 44 | 50 | 60 | 8,5 | 30 | 25,0 | 12,0 | 10 | |||||||||||||||
18,0; 19,5; 21,0; 22,5 | 400 | 460 | 60 | 60 | 70 | 12,0 | 40 | 30,0 | 17,0 | 15 | |||||||||||||||
25,5; 27,0; | 450 | 525 | 70 | 75 | 90 | 14,5 | 50 | 37,5 | 20,0 | 18 | |||||||||||||||
28,0; 29,0; 30,5; 31,0; 32,0 | 500 | 590 | 84 | 100 | 120 | 17,0 | 60 | 45,0 | 25,0 | 20 | |||||||||||||||
34,5; 36,5; 37,0 | 600 | 710 | 100 | 120 | 150 | 20,0 | 70 | 55,0 | 28,0 | 22 | |||||||||||||||
39,5; 39,9; 42,0 | 700 | 830 | 112 | 130 | 160 | 25,0 | 85 | 65,0 | 40,0 | 22 | |||||||||||||||
44,5; 46,5 | 800 | 960 | 140 | 140 | 170 | 30,0 | 100 | 80,0 | 55,0 | 25 | |||||||||||||||
47,5; 50,5 | 900 | 1090 | 165 | 150 | 180 | 35,0 | 115 | 95,0 | 70,0 | 28 | |||||||||||||||
Крюки однорогие (ГОСТ 6627 – 74) | |||||||||||||||||||||||||
№ крюка
| Грузоподъемность Q, т (по режимам работы) | Геометрические параметры крюка, мм | Масса крюка m, кг
| ||||||||||||||||||||||
D |
S | L |
d |
d пк |
d 1 |
l 1 |
l 2 |
| |||||||||||||||||
Тип крюка | |||||||||||||||||||||||||
Л0 | Л, Сн, Срв | Т , ВТ |
А |
Б |
не менее | Тип крюка | |||||||||||||||||||
А | Б | ||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||||||
1 | 0,4 | 0,32 | 0,25 | 20 | 14 | 65 | 80 | 15 | 12 | М12 | 30 | 20 | 0,18 | 0,2 | |||||||||||
2 | 0,5 | 0,4 | 0,32 | 22 | 16 | 70 | 90 | 15 | 12 | М12 | 32 | 20 | 0,22 | 0,25
| |||||||||||
3 | 0,63 | 0,5 | 0,4 | 25 | 18 | 75 | 100 | 18 | 15 | М14 | 35 | 20 | 0,35 | 0,4 | |||||||||||
4 | 0,8 | 0,63 | 0,5 | 30 | 22 | 85 | 110 | 20 | 17 | М16 | 40 | 25 | 0,5 | 0,6 | |||||||||||
5 | 1,0 | 0,8 | 0,63 | 32 | 24 | 90 | 120 | 20 | 17 | М16 | 45 | 25 | 0,6 | 0,7 | |||||||||||
6 | 1,25 | 1,0 | 0,8 | 36 | 26 | 105 | 130 | 25 | 20 | М20 | 50 | 30 | 0,9 | 1,0 | |||||||||||
7 | 1,6 | 1,25 | 1,0 | 40 | 30 | 120 | 140 | 25 | 20 | М20 | 55 | 30 | 1,3 | 1,5 | |||||||||||
8 | 2,0 | 1,6 | 1,25 | 45 | 33 | 130 | 160 | 30 | 25 | М24 | 65 | 35 | 1,7 | 1,9 | |||||||||||
9 | 2,5 | 2,0 | 1,6 | 50 | 36 | 145 | 180 | 35 | 30 | М27 | 70 | 40 | 2,6 | 2,9 | |||||||||||
10 | 3,2 | 2,5 | 2,0 | 55 | 40 | 165 | 220 | 35 | 30 | М30 | 85 | 45 | 3,6 | 4,1 | |||||||||||
11 | 4,0 | 3,2 | 2,5 | 60 | 45 | 180 | 300 | 40 | 35 | М33 | 90 | 50 | 4,5 | 5,7 | |||||||||||
Продолжение таблицы А.6
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||
12 | 5,0 | 4,0 | 3,2 | 65 | 50 | 195 | 375 | 45 | 40 | М36 | 95 | 55 | 6,45 | 8,9 | ||
13 | 6,3 | 5,0 | 4,0 | 75 | 55 | 250 | 410 | 52 | 45 | М42 | 105 | 60 | 9,6 | 12,2 | ||
14 | 8,0 | 6,3 | 5,0 | 85 | 65 | 280 | 475 | 56 | 50 | М48 | 120 | 70 | 13,5 | 17,7 | ||
15 | 10,0 | 8,0 | 6,3 | 95 | 75 | 310 | 520 | 62 | 55 | М52 | 135 | 75 | 18 | 23 | ||
16 | 12,5 | 10,0 | 8,0 | 110 | 85 | 340 | 580 | 68 | 60 | М56 | 150 | 80 | 26 | 33 | ||
17 | 16,0 | 12,5 | 10,0 | 120 | 90 | 415 | 600 | 80 | 70 | М64 | 165 | 90 | 37 | 44,5 | ||
18 | 20,0 | 16,0 | 12,5 | 130 | 100 | 440 | 630 | 85 | 75 | Трап 70х10 | 180 | 95 | 49,5 | 56 | ||
19 | - | 20,0 | 16,0 | 150 | 115 | 480 | 660 | 95 | 85 | Трап 80х10 | 210 | 100 | 70 | 82,5 | ||
20 | - | 25,0 | 20,0 | 170 | 130 | 535 | 730 | 110 | 100 | Трап 90х12 | 230 | 115 | 102 | 121 | ||
21 | - | 32,0 | 25,0 | 190 | 145 | 580 | 800 | 125 | 110 | Трап 100х12 | 260 | 130 | 130 | 150 | ||
22 | - | 40,0 | 32,0 | 210 | 160 | 675 | 960 | 135 | 120 | Трап 110х12 | 280 | 140 | 170 | 206 | ||
Подвески крюковые
|
Грузподъемность Q, т | Режим работы
| Количество блоков
| Диаметр каната dк, мм |
Размеры подвески, мм
| Крюк | Масса подвески m, кг | ||||||||||
Обозначение | Диаметр подшипника крюка dпк, мм | |||||||||||||||
D | D1 | В | b | b1 | b2 | H | h | |||||||||
3,2 | Т | 2 | 9,2 | 320 | 405 | 305 | 200 | 125 | - | 570 | 300,5 | 12Б | 40 | 68 | ||
5 | Л | 2 | 11 | 320 | 405 | 305 | 200 | 125 | - | 612 | 333,5 | 13Б | 45 | 72 | ||
5 | С | 2 | 11 | 320 | 405 | 305 | 200 | 125 | - | 612 | 333,5 | 13Б | 45 | 72 | ||
5 | Т | 2 | 12 | 400 | 500 | 370 | 225 | 150 | - | 732 | 380,5 | 14Б | 50 | 100 | ||
8 | Л | 2 | 13 | 320 | 405 | 305 | 200 | 125 | - | 668 | 373,5 | 15Б | 55 | 96 | ||
8 | С | 2 | 14 | 400 | 500 | 370 | 225 | 150 | - | 760 | 420,3 | 15Б | 55 | 106 | ||
8 | Т | 2 | 15 | 450 | 562 | 400 | 266 | 176 | - | 857 | 476,5 | 16Б | 60 | 190 | ||
10,0 | Л | 2 | 15,0 | 350 | 430 | 342 | 230 | 135 | - | 710 | 420 | 15Б | 55 | 118 | ||
10,0 | С | 2 | 16,0 | 400 | 480 | 360 | 240 | 150 | - | 710 | 450 | 16Б | 60 | 126 | ||
10,0 | Т | 2 | 18,0 | 500 | 580 | 380 | 250 | 165 | - | 790 | 480 | 17Б | 70 | 220 | ||
12,5 | Л | 2 | 17 | 400 | 500 | 370 | 225 | 150 | - | 825 | 460 | 17Б | 70 | 128 | ||
12,5 | С | 2 | 17,5 | 450 | 562 | 400 | 266 | 176 | - | 888 | 491 | 17Б | 70 | 198 | ||
12,5 | Т | 4 | 15 | 450 | 562 | 564 | 270 | 180 | 342 | 922 | 511 | 18Б | 75 | 306 | ||
15,0 | С | 2 | 21 | 400 | 500 | 360 | 250 | 176 | - | 650 | 490 | 18Б | 75 | 290 | ||
20 | Л | 2 | 20 | 450 | 578 | 400 | 266 | 176 | - | 982 | 551 | 19Б | 85 | 233 | ||
20 | С | 4 | 17,5 | 450 | 562 | 564 | 270 | 180 | 342 | 978 | 546 | 19Б | 85 | 325 | ||
32 | С | 4 | 20 | 560 | 685 | 830 | 306 | 200 | 462 | 1187 | 660 | 21Б | 110 | 586 | ||
Примечание. Пример условного обозначения подвески крюковой: ПК – 2 – 10,0 – Л (Подвеска крюковая с двумя блоками на 10 т для использования в легком режиме)
Мы поможем в написании ваших работ! |