Выбор типа кабельных линий на проектируемом участке

В настоящее время железнодорожные кабельные магистрали связи строятся по двухкабельной, трехкабельной или однокабельной системе.

Для грузонапряженных железнодорожных участков типовым решением является проектирование и строительство двухкабельной (трехкабельной) магистрали, на основе оптического и низкочастотного симметричного кабеля дальней связи. Оптический кабель используется для организации магистральной, дорожной и отделенческой связи. Низкочастотный кабель используется для организации оперативно-технологической связи (ОТС) и линейных цепей автоблокировки.

При трехкабельной магистрали линейные цепи автоблокировки организуются в отдельном сигнально-блокировочном кабеле с парной скруткой. В этом случае оперативно-технологическая связь организуется в отдельном низкочастотном (высокочастотном) кабеле дальней связи, что обеспечивает более высокое качество оперативно-технологической связи по сравнению с двухкабельной магистралью. Применение высокочастотного кабеля дальней связи вместо низкочастотного требует больших капитальных затрат, поэтому требуется соответствующее обоснование автора проекта.

На некоторых второстепенных ж.д. участках может быть использован однокабельный вариант с применением комбинированного кабеля, содержащего оптические волокна, симметричные низко- и высокочастотные четверки (пары). Это позволяет организовать в одном кабеле каналы дальней и отделенческой связи; цепи АТ и ОТС; высокоскоростные цифровые каналы с использованием модемов типа НDSL, а также линейные цепи автоблокировки. Следует отметить, что ценовое преимущество однокабельного варианта по сравнению с двухкабельным, не является очевидным. С одной стороны, может быть получена экономия за счет изготовления одной (общей) алюминиевой оболочки кабеля и снижения затрат на прокладку и монтаж одного кабеля вместо двух (трех). С другой стороны однокабельный вариант имеет следующие основные недостатки:

- в одном кабеле имеются цепи, принадлежащие различным службам, а именно: СВТ и СЦБ, что может создать конфликтную ситуацию в процессе эксплуатации кабеля;

- строительная длина комбинированного кабеля равна одному километру, в то время как оптического 5..6 км, что ухудшает качество оптического тракта в комбинированном кабеле, а также вызывает значительные расходы на соединительные муфты и устройство запасов оптических волокон в муфтах.

Поэтому, в общем случае, требуется технико-экономическое обоснование целесообразности применения комбинированного кабеля. Конструкция комбинированного кабеля и его технические характеристики приведены в [ 6 ].

В пояснительной записке по данному разделу необходимо привести обоснование типа проектируемой кабельной магистрали на участке А-К; Указать виды связи, организованные по оптическим волокнам и симметричным парам.

3. Выбор емкости и марки проектируемых кабелей, рас­пределение оптических волокон и симметричных пар

Оптический кабель. Число волокон в проектируемом оптическом кабеле (n) равно

,               (3.1)

где  - число волокон для подключения аппаратуры SТМ-1 для организации цифровых каналов дальней связи со скоростью 155 Мбит/с;

 - число волокон для подключения аппаратуры ТЛС-31 для организации цифровых каналов отделенческой связи со скоростью 34 Мбит/с;

     - число резервных волокон для организации аварийно-восстановительных работ на оптическом кабеле (4 волокна);

    - число волокон для обеспечения возможности коммерческого использования свободной емкости железнодорожной сети связи (4 волокна).

    Для работы любой одноволновой аппаратуры, работающей по оптическому кабелю, требуется два оптических волокна, поэтому требуемое число волокон  и  соответственно равно

(3.2);    (3.3)

где  - требуемое число каналов для организации соответственно магистральной и дорожной связи;

     - требуемое число каналов для организации отделенческой связи.

    Рассчитанное значение   и  округлить до целого числа в большую сторону.

Электрический кабель для организации оперативно-технологической связи и линейных цепей автоблокировки. Для характеристики кабельных изделий используются понятия: тип и марка изделия. Тип кабеля– классификационное понятие, отражающее его назначение. Марка кабеля – полное буквенное обозначение, отражающее всю информацию о конструкции кабеля: строение сердечника, материал оболочек, броневые и защитные покровы, которые зависят от способа его прокладки.

В настоящее время при новом строительстве двухкабельной магистрали для названной цели применяется, как правило, низкочастотныйкабель дальней связи (ТЗ). В отдельных случаях, при соответствующем обосновании, возможно применение вместо кабеля типа ТЗ высокочастотного кабеля дальней связи типа МК.

При проектировании трехкабельной магистрали для ОТС используется кабель типа ТЗ, а для линейных цепей автоблокировки - сигнально-блокировочный кабель с гидрофобным заполнением (СБЗ).

 В табл.3.1 приведен пример распределения цепей ОТС по четверкам кабеля типа ТЗ, а в табл.3.2 – распределение оптических волокон и четверок (пар) комбинированного кабеля с учетом использования отдельного кабеля для организации линейных цепей автоблокировки.

    Кабели ответвлений. Ответвления от магистрального низкочастотного (высокочастотного) кабеля дальней связи выполняются кабелем типа ТЗ с диаметром жил 0,9 мм и числом четверок 4 х 4 или 7 х 4 в зависимости от числа и способа ввода цепей, имеющих ответвления, в тот или иной объект на станциях или перегонах.

Защитные оболочки и покровы электрических кабелей для применения на участках железных дорог, электрифицированных по системе переменного тока. Для электрических кабельных магистралей, прокладываемых вдоль же­лезных дорог, электрифицированных по системе переменного тока, выпускаются кабели с алюминиевой оболочкой, обладающей повышенным коэффициентом защитного действи­я по сравнению с другими металлическими оболочками. Для увеличения экранирующих свойств кабеля могут также применяться броневые покровы из материалов с высокой магнитной проницаемостью.

Таблица 3.1

Пример распределения четверок и сигнальных пар в кабеле ТЗПАБпШп 7х4х1,2+5х2х0,9

Номер и расцветка		Симметрирование, кГц	Пары	Назначение цепей
Четверки	1- бело-желтая	0,8	1	КЛ
			2	ЭДС
	2- красная	250	1	HDSL
			2	HDSL
	3- черная	0,8	1	ПДС
			2	ОПС
	4- желтая	0,8	1	ЛПС
			2	рез.
	5- бело-синяя	0,8	1	МЖС
			2	ПС
	6- синяя	0,8	1	ТУ
			2	ТС
	7- бело-красная	0,8	1	СДС
			2	ПГС
Сигналь- ные пары	1- красная/натур.			АВС
	2- зеленая/натур.			ОПС
	3- желтая/натур.			КТСМ
	4- красная/желтая			рез.
	5- зеленая/желтая			рез.

 

Таблица 3.2

Пример распределения оптических волокон и четверок в комбинированном кабеле

Номер и расцветка			Симметрирование, кГц	Пары	Наименование цепей
ВЧ четвер-ки		1- красная	250	1	HDSL
				2	HDSL
		2- зелена	250	1	СДС
				2	ПС
НЧ четверки		1- синяя	0,8	1	ПГС
				2	МЖС
		2-белая (натуральная)	0,8	1	ПДС/ПРС
				2	ОПС
		3- желтая	0,8	1	КТСМ
				2	ЭДС
		4- коричневая	0,8	1	ТУ
				2	ТС
		вспомогательная пара	0,8		ЛПС
Оптические волокна	1 ОМ красный	1 ОВ- оранжевый	STM-1 (I система)
		2 ОВ- белый
		3 ОВ- синий	STM-1 (II система)
		4 ОВ- зеленый
	2 ОМ зеленый	1 ОВ- оранжевый	резерв
		2 ОВ- белый
		3 ОВ- синий	резерв
		4 ОВ- зеленый

В пояснительной записке по данному разделу необходимо привести обоснование выбора марки электрических и оптических кабелей связи с краткой характеристикой основных конструктивных элементов. Обосновать емкость оптических и электрических кабелей. В табличной форме привести распределение оптических волокон и четверок (пар) кабелей, по форме аналогичной табл.3.1 и 3.2.

 

---

Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 396; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!