Задача 3. Контрольно-проверочные полеты на допуск к самостоятельным полетам в качестве бортпроводника ГА РФ.
| - не менее 2 полетов |
Цель:
Определить готовность бортпроводника-стажёра выполнять самостоятельные полеты в качестве бортпроводника в составе кабинного экипажа в рейсовых условиях.
Указания:
Бортпроводник-стажёр выполняет функции бортпроводника при условиях, не хуже определенных в Задаче 2 настоящего Раздела. При невозможности соблюдения требований по обязательной проверке выполнения функций бортпроводника по причине несоответствия условий и технологии выполнения рейса по обслуживанию пассажиров, выполняются дополнительные контрольно-проверочные полёты.
Оформление документации:
Результаты выполнения контрольно-проверочных полетов по Задаче 3 Раздела 1 и заключение о возможности допуска к самостоятельным полётам в качестве бортпроводника оформляются бортпроводником-инструктором (членом РГ ВКК) в задании на проверку (карте квалификационной проверки) и в летной книжке.
На основании заключения о возможности допуска к самостоятельным полётам в качестве бортпроводника в РГ ВКК (ТКК, МКК) представляется следующая документация:
- сертификат об окончании курсов первоначальной подготовки;
- представление на присвоение квалификации бортпроводника ГА РФ;
- задания на проверку (карты квалификационной проверки) с выводами проверяющих.
На основании Протокола заседания РГ ВКК (ТКК, МКК) руководитель АК издает приказ о допуске бортпроводника к самостоятельным полетам в составе кабинного экипажа в качестве бортпроводника. После выхода приказа в летную книжку и свидетельство бортпроводника вносится соответствующая запись (в течение 3 дней).
|
|
|
ПРОГРАММА 1. ПОДГОТОВКА БОРТПРОВОДНИКОВ К САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ.
Раздел 2. Подготовка бортпроводников для допуска к самостоятельным полетам на вновь освоенный тип воздушного судна.
Общие указания к Разделу 2.
1. Процедура оформления допуска бортпроводника к вводу в строй бортпроводником в соответствии с настоящим Разделом определяется требованиями РПП АК.
2. До начала прохождения подготовки по Разделу 2 настоящей Программы бортпроводники, не выполнявшие полёты на протяжении последних 5-ти лет в качестве бортпроводника ГА РФ, на многодвигательных самолётах в ГА РФ (в авиакомпании), проходят теоретическую подготовку к полётам по программе первоначальной подготовки на ввод в строй в качестве бортпроводника.
3. К прохождению Задания 1 Раздела 2 допускаются бортпроводники, прошедшие подготовку по Разделу 1 настоящей Программы.
4. До начала прохождения подготовки по Разделу 2 настоящей Программы действующие бортпроводники, не имеющие перерыва в летной работе, проходят обучение по программе переподготовки на вновь осваиваемый тип ВС в АУЦ.
|
|
|
Задача 1. Рейсовая тренировка бортпроводника с бортпроводником-инструктором.
| - не менее 2 полетов (на одном типе ВС) |
Объём подготовки по Задаче 1 Раздела 2 Программы 1 устанавливается в количестве не менее 2 полётов на каждом типе ВС.
Цель:
Закрепить навыки по выполнению обязанностей бортпроводника на новом типе ВС и взаимодействию в КЭ при выполнении производственных полетов под контролем бортпроводника-инструктора.
Указания:
В процессе полета бортпроводник-инструктор обязан осуществлять непрерывный контроль за действиями бортпроводника и быть в постоянной готовности исправить допущенную бортпроводником ошибку.
При выполнении подготовки по данной задаче бортпроводнику в целях тренировки разрешается выполнять обязанности бортпроводника данного типа ВС под контролем бортпроводника-инструктора.
Оформление документации:
Факт прохождения полного объёма подготовки по Задаче 1 Раздела 2 отражается в задании на проверку (карте квалификационной проверки)
Задача 2. Контрольно-проверочные полеты перед допуском к вводу в строй в качестве бортпроводника на вновь освоенный тип ВС.
|
|
|
| - 1 полет и более (на одном типе ВС) |
Цель:
Проверить готовность бортпроводника к самостоятельным полётам на данном типе ВС в качестве бортпроводника.
Указания:
Проверка проводится бортпроводником-инструктором (членом РГ ВКК) в объёме квалификационной проверки на допуск к самостоятельным полётам в качестве бортпроводника на вновь освоенный тип ВС. Бортпроводник-стажёр на новый тип ВС, выполняющий КПП, включается в состав КЭ сверх минимального состава. При невозможности соблюдения требований по обязательной проверке выполнения функций бортпроводника на осваиваемом типе ВС по причине несоответствия условий и технологии выполнения рейса по обслуживанию пассажиров, выполняются дополнительные контрольно-проверочные полёты.
Оформление документации:
Результаты выполнения КПП по Задаче 2 Раздела 2 и заключение о возможности допуска к самостоятельным полётам в качестве бортпроводника на данном типе ВС оформляется бортпроводником-инструктором (членом РГ ВКК) в задании на проверку (карте квалификационной проверки) и в летной книжке.
На основании заключения о возможности допуска к самостоятельным полётам в качестве бортпроводника на вновь освоенный тип ВС в РГ ВКК (ТКК, МКК) представляется следующая документация:
|
|
|
- сертификат об окончании курсов подготовки на вновь освоенный тип ВС;
- представление на присвоение квалификации бортпроводника тип ВС;
- задания на проверку (карты квалификационной проверки) с выводами проверяющего (проверяющих).
Соответствующая запись делается в Главе XII «Квалификационные отметки» в свидетельстве бортпроводника с указанием типа ВС.
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 198; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!