Продолжительность простоя в ремонте
Корректирование норматива продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР d ТО и ТР, дн/1000 км, выполняется по формуле
d то и тр = d н то и тр × К4’(ср) (11)
где d ТО иТР - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР, дн/1000 км;
К4’ (ср) - среднее значение коэффициента корректирования нормативной продолжительности простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации.
Среднее значение коэффициента К4’(ср) определяется по аналогии с расчетом коэффициента К4(ср). При этом в формуле 10 вместо коэффициентов К4 следует подставлять коэффициенты К4’ для соответствующей группы автомобилей с одинаковым пробегом.
Продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте d кр , дн, с учетом времени транспортирования в КР и обратно определяется по формуле
d кр = d н кр + d т (12)
где d кр - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в КР, дн;
dT - время транспортирования в КР и обратно, дн. Время транспортирования зависит от расстояния до авторемонтного завода и принимается по фактическим данным или для целей проектирования в пределах (0,1 – 0,2) × dнкр.
Для прицепов и полуприцепов КР не предусмотрен, поэтому продолжительность простоя в КР не учитывается.
По результатам расчетов составляется таблица 1.
|
|
|
Таблица 1 - Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта
| Марка и модель подвижного состава | Категория условий эксплуатации | Исходные нормативы | Коэффициенты корректирования | Скорректированные нормативы | ||||||
| Обозначение (размерность) | Величина | К1 | К2 | К3 | К4(стр) К,4(стр) | К5 | Обозначение (размерность) | Величина | ||
|
|
| Lн1 (км) | - | - | - | L1 (км) | ||||
| Lн2 (км) | - | - | - | L2 (км) | ||||||
| tнЕО (чел-ч) | - | - | - | tЕО (чел-ч) | ||||||
| tн1 (чел-ч) | - | - | - | t1 (чел-ч) | ||||||
| tн2 (чел-ч) | - | - | - | t2 (чел-ч) | ||||||
| tнТР (чел-ч/1000км) | tТР (чел-ч/1000км) | |||||||||
| Lнкр (км) | - | - | Lкр (км) | |||||||
| dнТО и ТР(дн./1000км) | - | - | - | dТО и ТР(дн./1000км) | ||||||
| dнкр(дн) | - | - | - | - | - | dкр(дн) | ||||
Определение коэффициента технической готовности и
Использования парка автомобилей (машин)
Коэффициент технической готовности L т определяется по формуле
1
L т = (13)
|
|
|
d то и тр d кр
1 + l сс +
1000 L ср кр
где L ср кр - средневзвешенная величина пробега автомобилей до КР, км;
0,2 . Акр
L ср кр = L кр 1 – (14)
А
где L кр - скорректированное значение пробега автомобиля до КР, км;
АКР - количество автомобилей, прошедших КР принимается по данным АТП или заданием на проектирование.
Коэффициент использования автомобилей L и определяется по формуле
ДАраб
L и = × L т × Ки (15)
365
где Ки - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам.
Значение коэффициента Ки принимается по фактическим данным или для целей проектирования в пределах 0,93 –0,97.
Годовой пробег автомобилей L Г , км, определяется по формуле
L Г =365× l сс × L и (16)
Суммарный годовой пробег парка автомобилей в АТП S L Г , км, определяется по формуле
S L Г = L Г × А (17)
|
|
|
2.4.4 Определение годовой программы по ТО и Р
2.4.4.1 Годовая программа по ТО и Р автомобилей. Количество КР рассчитывается только в том случае, если автомобили АТП проходят КР в авторемонтных предприятиях.
Количество КР за год N г к определяется по формуле
S L Г
N г кр = (18)
L кр
Количество ТО-2 за год N 2 г определяется по формуле
S L Г
N г 2 = - N г кр (19)
L 2
Количество ТО-1 за год N 1 г определяется по формуле
S L Г
N г 1 = - N г 2 + N г кр (20)
L 1
Количество ежедневных обслуживаний за год N г ЕО определяется по формуле
|
|
|
S L Г
N г ЕО = (21)
l сс
2.4.4.2 Суточная и сменная программа по ТО автомобилей. При выборе метода организации технологического процесса в зонах ТО требуются данные по количеству обслуживаний в сутки или в смену какого-либо вида ТО.
Суточная программа по ТО данного вида N ic определяется по общей формуле
N г i
N ic = (22)
Драб
где N г i -годовая программа вида ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2).
Сменная программа по ТО данного вида Ni см определяется по формуле
N г i
N ic м = (23)
Дрг . Ссм
где ССМ - число смен.
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 576; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!