Состояние и перспективы развития регазификационных терминалов
Прежде чем сжиженный природный газ поступит к конечному потребителю его необходимо регазифицировать. Регазификация – это обратный процесс сжижению, нужен же этот процесс для того что бы природный газ, который был до этого сжиженным, пустили в газотранспортную систему для транспортировки уже непосредственно к конечному потребителю. Данный процесс не менее важен, чем процесс по сжижению. Благодаря этому, уделяют большое внимание мощности регазификационных терминалов, так как это входит в список важных характеристик рынка сжиженного газа.
Доставив СПГ в пункт доставки, в приемных терминалах начинают перегружать сжиженный газ с танкера-газовоза в специальные хранилища. Хранилища могут быть как надземными, так и надземными. Какое-то время сжиженный газ хранится в этих резервуарах, где поддерживаются низкие температуры и нормальное атмосферное давление. Затем под высоким давлением и высокой температурой СПГ проходит через различные технические компоненты и отделения терминала. Проходя через данный процесс СПГ нагревается и принимает газообразное состояние, после чего по поступает к конечным потребителям по газопроводной системе.
Япония и США обладают крупнейшими регазификационными мощностями на сегодняшний день.
Регазификационные терминалы Японии
Япония раскинулась на территории с высокой сейсмоактивностью с весьма небольшими земельными ресурсами, имея ввиду эти факторы, приемные терминалы расположены на территории государства неравномерно. Также географический фактор не позволяет образовать единую систему газового транспорта. Некоторые приемные терминалы расположены либо в морской зоне, либо в отдалении, не имея общего взаимодействия между собой. Это приводит к тому, что обеспеченность газом для промышленности и населения неравномерна.
|
|
|
Япония лидирует по количеству приемных терминалов, так как Япония является так же лидером по импорту сжиженного природного газа.
Япония обладает 31 действующим терминалом и 4 терминала в стадии строительства.
Рисунок 2.2. Список регазификационных терминалов Японии
«Содегаура» является крупнейшем регазификационным терминалом на территории Японии. Находится терминал неподалеку от столицы Японии, Токио. Был введен в эксплуатацию в 1973г., принимает сжиженный природный газ из стран АТР и Катара. Терминал находится под управлением у компании «Токио Газ» («TokyoGas»). Данный терминал оснащен 35 хранилищами для сжиженного природного газа, общей емкостью 2,66 млн.[28]. куб. м. Компания «Токио Газ» следит за эффективной и бесперебойной работой терминала, для этого постоянно модернизируются системы сейсмо-защиты, системы безопасности, а также введен повышенный контроль за состоянием резервуаров.
|
|
|
Помимо этого, ведется строительство четырех новых регазификационных терминалов «Хашиное», «Хитачи», «Кита Куюшу», «Чин-Сендаи». Еще один находится в стадии проектирования. Успешное введение в эксплуатацию новых терминалов позволит улучшить ситуацию с обеспеченностью газом различных сфер государства.
Регазификационные терминалы Южной Кореи
Значительно уступая в количестве действующих приемных терминалов, Южная Корея все же занимает второе место в мире по их количеству, располагая четырьмя работающими терминала. На данный момент Южная Корея реализует проекты по строительству еще двух регазификационных терминалов.
Рисунок 2.3. Действующие приемные терминалы Южной Кореи
«Инчеон» - («Incheon») – крупнейший приемный терминал Южной Кореи, находящийся во владении компании «КоГаЗ» с 1996г. В 2002г. окончательно завершилось строительство терминала, так как он находился в постоянной модернизации и постоянном расширении из-за все растущих потребностей страны в сжиженном природном газе. На сегодняшний день «Инчеон» располагает двадцатью двумя хранилищами СПГ, из которых десять наземные и двенадцать - подземные. Более 3 млн. куб. м составляет совокупный объем вместимости резервуаров для хранения СПГ [29].
|
|
|
«Пьёнтакек» («Peyongtaek») – является самым первым построенным и вторым крупнейшим регазификационным терминалом Южной Кореи, у которого изначально имелись десять резервуаров для хранения СПГ, совокупный объем которых был 1 млн. куб. м. На данный момент у этого терминала уже дополнительно построено 13 резервуаров для хранения СПГ и общий объем хранилищ, на сегодняшний день, составляет около 2.4 млн. куб. м.
«Самчеок» («Samcheok») – проект компании «КоГаз», окончание строительства которого намечено на 2019 год. Данный регазификационный терминал, по плану, будет обладать регазификационной мощностью в 18,42 млн. тонн СПГ/год, а совокупный объем хранилищ 2.6 млн. куб. м.
В 2015 году завершилась модернизация терминалов «Тонгьон» и «Гванган» по увеличению мощностей регазификации СПГ на 8 млн. тонн СПГ/год (11 млрд. куб. м) и 1,31 млн. тонн СПГ/год (1,8 млрд. куб. м) соответственно.
Регазификационные терминалы Южной Кореи были построены позже, чем у их ближайшего соседа – Японии. Однако пока Японии ведет борьбу со стихийными бедствия, связанными с географическим положением государства, и проводит процессы по модернизации уже износившихся регазификационных мощностей, Южная Корея продолжает реализовывать проекты по строительству все новых терминалов и расширению уже построенных.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 446; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!