Особенности сварки основного материала
Главными трудностями при сварке легированных сталей является их склонность к образованию закалочных структур, горячих и холодных трещин, а также ухудшение механических свойств в первую очередь снижение пластичности в зоне сварного соединения. Чем выше содержание углерода в стали, тем сильнее проявляются эти недостатки, и тем труднее обеспечить необходимые свойства соединения.
Поэтому при сварке низколегированных сталей к параметрам режима сварки предъявляются более жесткие требования, чем при сварке нелегированных низкоуглеродистых сталей. Сварка ограничивается узкими пределами изменения параметров режима, чтобы одновременно обеспечить минимальное возникновение закалочных структур и уменьшить перегрев.
Эта группа сталей при сварке ведет себя так же, как и низкоуглеродистая сталь, но имеются отличия при действии термических циклов:
Больше склонность к росту зерна в околошовной зоне, особенно при перегреве.
Возможность образования закалочных структур, что будет служить причиной образования холодных трещин.
Снижение ударной вязкости металла в околошовном участке ЗТВ сварного соединения.
Стойкость металла шва против образования горячих трещин ниже из–за наличия легирующих элементов.
Чувствительность к концентраторам напряжений и даже к тепловым "ожогам".
Низколегированные стали при сварке не закаливаются и не склонны к перегреву.
|
|
Мероприятия по улучшению технологичности
Для улучшения технологичности назначаю следующие мероприятия:
Короткие швы, а именно менее 250 мм свариваются на проход;
Швы протяженностью от 200 до 500 (750) мм свариваются от центра к краям на проход;
Швы протяженностью свыше 750 мм назначаю изготавливать от центра к краям обратноступенчатым способом;
Разбивка металлоконструкции даст сокращение времени производственного цикла металлоконструкции, что даст возможность производить параллельную сборку и сварку узлов и даст возможность автоматизировать и механизировать технологического процесса.
Рисунок 2. Объёмная модель узла № 1
Рисунок 3. Объёмная модель узла № 2
Рисунок 4. Объёмная модель узла № 3
Рисунок 5. Объёмная модель узла № 4
Все сварные швы доступны, если металлоконструкцию разбить на отдельные узлы. Есть возможность выполнения всех сварных швов в нижнем положении с использованием приспособлений, например, как сектора, кантователя и кондуктора.
Процесс сварки легко механизируется, что увеличивает производительность труда и сокращает время на изготовлении металлоконструкции.
При сборке конструкций по возможности применять сборочные приспособления, обеспечивающие свободное перемещение свариваемых конструкций от усадки швов, строго соблюдая размеры притуплений, зазоров и соосность элементов.
|
|
Строго выполнять последовательность и порядок выполнения швов, указанные в технологическом процессе.
Не допускать превышения величины тепловложения в шов, то есть сварку следует производить на минимальных возможных токах.
Использовать жесткое закрепление деталей перед сваркой для уменьшения их деформаций с помощью прихваток или приспособлений; использовать вибрацию конструкций в процессе сварки для уменьшения деформаций и напряжений.
Механическая обработка после сварки не требуется, но необходима механическая зачистка сварных швов заподлицо узла № 1 перед сборкой его с узлом № 2.
Контроль качества сварных швов визуально-измерительным контролем–100%. Затруднений для контроля качества нет.
Не требуется термообработки после сварки для снятия внутренних напряжений, рекомендуется провести проковку сварных швов.
Обоснование способа сварки
Комплексный анализ проектируемой металлоконструкции «Поворотный элемент крана» с учетом количества выпуска изделий в год показал, что самый рациональный способ сварки будет механизированная сварка в среде защитных газа, а именно в СО2.
|
|
Сварка в защитных газах является одним из способов дуговой сварки. При этом способе в зону дуги подается защитный газ, струя которого, обтекая электрическую дугу и сварочную ванну, предохраняет расплавленный металл от воздействия атмосферного воздуха, окисления и азотирования. Сварка в защитных газах отличается следующими преимуществами: высокая производительность (в 2–3 раза выше обычной дуговой сварки), возможность сварки в любых пространственных положениях, хорошая защита зоны сварки от кислорода и азота атмосферы, отсутствие необходимости очистки шва от шлаков и зачистки шва при многослойной сварке; малая зона термического влияния; относительно малые деформации изделий; возможность наблюдения за процессом формирования шва; доступность механизации и автоматизации.
Автоматическая сварка нецелесообразна, так как в проектируемой металлоконструкции имеются криволинейные швы и с недостаточными большими по протяженности длинами.
Ручную дуговую сварку нецелесообразно использовать из-за низкой производительности этого способа, тяжелых условий труда, больших затрат.
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 646; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!