Разработка технологии обработки деталей верха обуви и расчет рабочей силы и оборудования на участке обработки
Все детали верха обуви перед сборкой в заготовку предварительно обрабатывают. Характер обработки зависит от вида и назначения обуви, материала детали.
К деталям, разрабатываемых моделей, будут применяться следующие виды обработки:
- выравнивание деталей верха по толщине;
- спускание краёв деталей верха;
- окрашивание наружных краёв деталей верха;
- загибка краёв деталей верха обуви;
- клеймение деталей верха и подкладки в обуви.
Выравнивание деталей верха обуви по толщине производится в связи с тем, что колебания толщины наружных деталей верха обуви и деталей кожаной подкладки существенно влияет на качество обуви клеевого метода крепления.
Все края деталей верха обуви, кроме затяжной кромки, утоняют. Спускание видимых краёв деталей верха обуви осуществляется для получения тонкого красивого канта. Невидимые края деталей верха спускают для того, чтобы при скреплении деталей не образовывались грубые швы, вызывающие потёртость стопы в процессе эксплуатации обуви. Ширина и толщина спускания деталей зависят от назначения операции. При обработке деталей верха под загибку, выворотку, обрезку и обжиг наружные края утоняют с бахтармяной стороны с таким расчётом, чтобы толщина обработанного края была равна первоначальной толщине материала.
Окрашивание – наиболее простой способ отделки торца видимых краёв деталей верха обуви. Способ широко используется при изготовлении обуви из плотных кож хромового дубления (яловка, бычок, бычина, полукожник, выросток, конские передины, свиные кожи), кож для верха обуви из бахтармяного спилка толщиной не менее 1.3 мм и юфти.
|
|
Клеймение деталей верха обуви делят на торгово-потребительское и производственное (на затяжной кромке). Клеймо содержит размер обуви, фасон, дату изготовления. Технологии обработки, разработанные для каждой модели, заносим в таблицы 2.16, 2.17, 2.18, 2.19.
Таблица 2.16 – Технология обработки деталей верха обуви
Род, вид, назначение обуви | Наименование детали | Перечень технологических операций | |||||||
Вырав-нивание деталей верха по толщине | Спускание краёв деталей верха | Клеймение деталей верха | Окрашива-ние наруж-ных краёв деталей верха | Клейме-ние рекви-зитов и пикто-грамм | Оплавление резинки | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
Туфли женские повседневные | Союзка | + | + | + | + | - | - | ||
Берец внутренний | + | + | + | + | - | - | |||
Задинка | + | + | + | + | - | - | |||
Подкладка под союзку | - | + | + | - | + | - | |||
Карман для задника | - | + | + | - | - | - | |||
Вкладная стелька | - | - | + | - | - | - | |||
Школьные туфли дорожные для девочек
| Союзка | + | + | + | + | - | - | ||
Задинка наружная | + | + | + | + | - | - | |||
Задинка внутренняя | + | + | + | + | - | - | |||
ЧПР | + | + | + | + | - | - | |||
ЗНР | + | + | + | + | - | - | |||
Подошва 1-й слой | - | + | + | - | - | - | |||
Вкладная стелька 1-й слой | - | - | + | - | + | - | |||
Женские утепленные полусапожки | Союзка | + | + | + | + | - | - | ||
Голенище наружное | + | + | + | - | - | - | |||
Голенище внутреннее | + | + | + | + | - | - | |||
Карман для задника | - | + | + | - | - | - | |||
Клапан под молнию | - | + | + | - | - | - | |||
Штаферка | - | + | + | - | + | - |
Продолжение таблицы 2.16
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
Дошкольные утеплённые полусапожки | Союзка | + | + | + | + | - | - | ||
Задника | + | + | + | + | - | - | |||
Голенище наружное | + | + | + | - | - | - | |||
Голенище внутреннее переднее | + | + | + | + | - | - | |||
Голенище внутреннее заднее | + | + | + | + | - | - | |||
ЗНР | + | + | + | + | - | - | |||
Декоративный ремень | + | + | + | + | - | - | |||
Клапан под молнию | + | + | + | - | - | - | |||
Штаферка | + | + | + | - | + | - | |||
Отделка декоративная | - | - | - | - | - | - | |||
Карман для задника | - | + | + | - | - | - | |||
Девичьи туфли нарядные
| Союзка | + | + | + | - | - | - | ||
Задинка | + | + | + | - | - | - | |||
Чересподъемный ремень | + | + | + | - | - | - | |||
Карман для задника | - | + | + | - | + | - | |||
Подкладка под союзку | - | + | + | - | - | - | |||
Подкладка под чересподъемный ремень | - | + | + | - | - | - | |||
Вкладная стелька | - | - | + | - | - | - |
Продолжение таблицы 2.16
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Дошкольные открытые туфли нарядные | Союзочный ремень 1 | + | + | + | + | - | - |
Союзочный ремень 2 | + | + | + | + | - | - | |
Союзочный ремень 3 | + | + | + | + | - | - | |
ВПР | + | + | + | + | - | - | |
Задинка | + | + | + | + | - | - | |
ЧПР | + | + | + | + | - | - | |
Отрезная деталь канта | + | + | + | - | - | - | |
Цветы | + | - | + | + | - | - | |
Подкладка под союзку | - | + | + | - | - | - | |
Подкладка под ЗВР | - | + | + | - | - | - | |
Подкладка под ЧПР | - | + | + | - | - | - | |
Подкладка под задинку наружную | - | + | + | - | + | - | |
Подкладка под задинку внутреннюю | - | + | + | - | - | - | |
Стелька обтяжная | - | - | + | - | - | - |
|
|
Таблица 2.17 – Потребное количество рабочих и оборудования на участке обработки деталей верха.
Род, вид обуви | Наименование технологической операции | Харак-тер рабо-ты | Наименование детали | Прог-рамма в смену | Отраслевая норма выра-ботки пар в смену | Коли-чество рабочих расчёт-ное | Наименование оборудования |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Туфли женские повседневные | Выравнивание по толщине | М | Союзка | 700 | 1540 | 0,45 | Camoga |
Берец внутренний | |||||||
Задинка |
Продолжение таблицы 2.17
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Спускание краёв деталей | М | Союзка |
| 560 | 1,25
| CS-3 FORТUNA |
Берец внутренний | |||||||
Задинка | |||||||
Подкладка под союзку | |||||||
Карман для задника | |||||||
Окрашивание видимых краёв деталей | М | Союзка | 2940 | 0,24
| Машина 181 | ||
Берец внутренний | |||||||
Задинка | |||||||
Клеймение деталей верха | М | Союзка | 730 | 0,96 | WSK т.107 | ||
Берец | |||||||
Задинка | |||||||
Подкладка под союзку | |||||||
Карман для задника | |||||||
Клеймение реквизитов | М | Подкладка под союзку | 2610 | 0,27 | TG 52.3 фирмы «Granucci» | ||
Школьные туфли дорожные для девочек | Выравнивание по толщине | М | Союзка | 850 | 570 | 1,49 | Camoga |
Задинка наружная | |||||||
Задинка внутренняя | |||||||
ЧПР | |||||||
ЗНР | |||||||
Спускание краёв деталей | М | Союзка | 480 | 1,77 | CS-3 FORТUNA | ||
Задинка наружная | |||||||
Задинка внутренняя | |||||||
ЧПР | |||||||
ЗНР | |||||||
Подошва 1-й слой |
Продолжение таблицы 2.17
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Окрашивание видимых краёв деталей верха обуви | М | Союзка |
| 1468 | 0,58 | Машина 181 |
Задинка наружная | |||||||
Задинка внутренняя | |||||||
ЧПР | |||||||
ЗНР | |||||||
Клеймение деталей верха | М | Союзка | 730 | 1,16 | WSK т.107
| ||
Задинка наружная | |||||||
Задинка внутренняя | |||||||
ЧПР | |||||||
ЗНР | |||||||
Подошва 1-й слой | |||||||
Клеймение реквизитов | М | Вкладная стелька 1-й слой | 2620 | 0,32 | TG 52.3 фирмы «Granucci» | ||
Женские утепленные полусапожки | Выравнивание по толщине | М | Союзка |
450 | 1540 | 0,29 | Camoga |
Голенище наружное | |||||||
Голенище внутреннее | |||||||
Окрашивание видимых краёв деталей верха обуви | М | Союзка | 3800 | 0,12 | Машина 181 | ||
Голенище внутреннее | |||||||
Спускание краёв деталей | М | Союзка | 480 | 0,94 | CS-3 FORТUNA | ||
Голенище наружное | |||||||
Голенище внутреннее | |||||||
Карман для задника | |||||||
Клапан под молнию | |||||||
Штаферка | |||||||
Клеймение деталей верха | М | Союзка | 1468 | 0,4 | WSK т.107
| ||
Голенище наружное | |||||||
Голенище внутреннее | |||||||
Клеймение реквизитов | М | Штаферка | 2620 | 0,17 | TG 52.3 фирмы «Granucci» |
Продолжение таблицы 2.17
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Дошкольные утеплённые полусапожки | Выравнивание по толщине | М | Союзка | 650 | 440 | 1,48 | Camoga |
Задника | |||||||
Голенище наружное | |||||||
Голенище внутреннее переднее | |||||||
Голенище внутреннее заднее | |||||||
ЗНР | |||||||
Декоративный ремень | |||||||
Клапан под молнию | |||||||
Штаферка | |||||||
Спускание краёв деталей | М | Союзка | 265 | 2,45 | CS-3 FORТUNA | ||
Задника | |||||||
Голенище наружное | |||||||
Голенище внутреннее переднее | |||||||
Голенище внутреннее заднее | |||||||
ЗНР | |||||||
Декоративный ремень | |||||||
Клапан под молнию | |||||||
Штаферка | |||||||
Декоративный ремень | |||||||
Карман для задника |
Продолжение таблицы 2.17
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Окрашивание видимых краёв деталей верха обуви | М | Союзка |
| 1040 | 0,62 | Машина 181 |
Задника | |||||||
Голенище внутреннее переднее | |||||||
Голенище внутреннее заднее | |||||||
ЗНР | |||||||
Декоративный ремень | |||||||
Клеймение деталей верха | М | Союзка | 425 | 1,53 | WSK т.107
| ||
Задника | |||||||
Голенище наружное | |||||||
Голенище внутреннее переднее | |||||||
Голенище внутреннее заднее | |||||||
ЗНР | |||||||
Декоративный ремень | |||||||
Клапан под молнию | |||||||
Штаферка | |||||||
Карман для задника | |||||||
Клеймение реквизитов | М | Штаферка | 2620 | 0,25 | TG 52.3 фирмы «Granucci» |
Продолжение таблицы 2.17
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Девичьи туфли нарядные | Выравнивание по толщине | М | Союзка | 650 | 1540 | 0,42 | Camoga |
Задинка | |||||||
Чересподъемный ремень | |||||||
Спускание краёв деталей | М | Союзка | 520 | 1,25 | CS-3 FORТUNA | ||
Задинка | |||||||
Чересподъемный ремень | |||||||
Карман для задника | |||||||
Подкладка под союзку | |||||||
Подкладка под чересподъемный ремень | |||||||
Клеймение деталей верха | М | Союзка | 490 | 1,33 | WSK т.107 | ||
Задинка | |||||||
Чересподъемный ремень | |||||||
Карман для задника | |||||||
Подкладка под союзку | |||||||
Подкладка под чересподъемный ремень | |||||||
Вкладная стелька | |||||||
Клеймение реквизитов | М | Карман для задника | 2620 | 0,25 | TG 52.3 фирмы «Granucci» | ||
Дошкольные открытые туфли нарядные | Выравнивание по толщине | М | Союзочный ремень 1 | 600 | 480 | 1,25 | Camoga |
Союзочный ремень 2 | |||||||
Союзочный ремень 3 | |||||||
ВПР | |||||||
Задинка | |||||||
ЧПР | |||||||
Отрезная деталь канта | |||||||
Цветы |
Продолжение таблицы 2.17
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Спускание краёв деталей | М | Союзочный ремень 1 |
| 265 | 2,26 | CS-3 FORТUNA |
Союзочный ремень 2 | |||||||
Союзочный ремень 3 | |||||||
ВПР | |||||||
Задинка | |||||||
ЧПР | |||||||
Отрезная деталь канта | |||||||
Подкладка под союзку | |||||||
Подкладка под ЗВР | |||||||
Подкладка под ЧПР | |||||||
Подкладка под задинку наружную | |||||||
Подкладка под задинку внутреннюю | |||||||
Окрашивание видимых краёв деталей верха обуви | М | Союзочный ремень 1 | 1070 | 0,56 | Машина 181 | ||
Союзочный ремень 2 | |||||||
Союзочный ремень 3 | |||||||
ВПР | |||||||
Задинка | |||||||
ЧПР | |||||||
Цветы |
Продолжение таблицы 2.17
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Клеймение деталей верха | М | Союзочный ремень 1 |
| 425 | 1,41 | WSK т.107 |
Союзочный ремень 2 | |||||||
Союзочный ремень 3 | |||||||
ВПР | |||||||
Задинка | |||||||
ЧПР | |||||||
Отрезная деталь канта | |||||||
Подкладка под союзку | |||||||
Подкладка под ЗВР | |||||||
Подкладка под ЧПР | |||||||
Подкладка под задинку наружную | |||||||
Подкладка под задинку внутреннюю | |||||||
Клеймение реквизитов | М | Подкладка под задинку наружную | 2620 | 0,23 | TG 52.3 фирмы «Granucci» |
Таблица 2.18 Технология обработки деталей верха
Род, вид, назначение обуви | Наименование детали | Перечень технологи-ческих операций | Технологические нормативы | Марка оборудова-ния | Вспомога-тельные инструменты и материалы |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Туфли женские повседне-вные | Союзка, берец, задинка | Выравнива-ние деталей по толщине | Детали выравнивают по толщине за один проход по всей площади, при этом должны быть соблюдены определенные нормативы, которые зависят от вида и толщины материала, требуемой толщины деталей. Для данной модели – на ½ от толщины детали. | Camoga | Нож фор-тунный, толщино-мер |
Продолжение таблицы 2.18
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 745; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!