Последовательность выполнения работы.
Предварительная подготовка.
1. Изучить устройство системы смазки по конспекту, учебнику, плакату или рисунку.
2. Объяснить назначение системы смазки.
Работа в лаборатории 26
1. Снять с двигателя радиатор, масляный насос, фильтр тонкой очистки и центробежный фильтр.
2. Разобрать насос и фильтры по деталям.
3. Изучить по детально разобранные агрегаты.
4. Рассказать общее устройство системы смазки и по детально устройство разобранных агрегатов.
5. Собрать агрегаты и установить их на место.
6. Навести порядок на рабочем месте:
− проверить и уложить инструмент в ящик;
− смести мусор со стола.
7. Сдать рабочее место преподавателю и дежурным.
8. Ответить на контрольные вопросы.
9. Сдать задание и отчет.
10. Защитить работу.
Содержание отчета
Отчет Дата
Фамилия и инициалы № группы
№ лабораторной работы
Тема работы
Описать технологические особенности разборки и сборки масляного насоса и центробежного фильтра.
Контрольные вопросы
1. Путь масла по системе смазки.
2. Принцип действия масляного насоса .
3. Принцип действия центрифуги.
4. Работа фильтра тонкой очистки.
5. Способы регулирования максимального давления в системе смазки.
Литература 27
|
|
|
1. Гуревич А.М., Сорокин Е.М.Тракторы и автомобили. – Изд. 4-е, перераб. И доп. - М.: «Колос», 1980. – 479 с., ил. – (Учебники и учеб. Пособия для с-х. техникумов).
2. Родичев В.А. Тракторы: Учебн. Для учреждений нач. проф. образования.
- М.: Издательский центр «Академия»; ИРПО; Издательство «Колос», 2000. – 256 с.: ил.
3. Вахламов. В. К. Автомобили: Учебник для студ. Учреждений сред. Проф. Образования. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 816 с.
Рис. 11 Схема смазочной системы двигателя KaмA3-740.10:
1 - масляный радиатор; 2, 3, 18, 19, 21, 23 и 24 - маслопроводы; 4 - сливной клапан центробежного очистителя; 5 - перепускной клапан центробежного очистителя; 6 - кран включения масляного радиатора; 7 - центробежный очиститель; 8 - предохранительный клапан нагнетающей секции; 9 -радиаторная секция масляного насоса; 10 - нагнетающая секция масляного насоса; 11 - клапан смазочной системы; 12 - полнопоточный фильтр тонкой очистки масла; 13 - главная масляная магистраль; 14 - перепускной клапан фильтра тонкой очистки масла; 15-манометр; l6-указатель уровня масла; 17-сапун; 20-компрессор; 22-топлнвиый насос высокого давления; 25-кран включения гидромуфты; 2б-термосиловой датчик; 27-гндромуфта привода вентилятора; 28-поддон; 29-предохранительный клапан радиаторной секции
|
|
|
 |
Рис. 12 Центробежный фильтр очистки масла:
1 - корпус; 2 - колпак ротора; 3 - ротор; 4 - колпак фильтра; 5, 8, 9 - гайки крепления колпака ротора, ротора, колпака фильтра; 6 - упорный шарикоподшипник; 7 - упорная шайба; 10, 13 - верхняя и нижняя втулки ротора; 11 - ось ротора; 12 турбинка ротора; 14, 15, 16 - палец, пластина, пружина стопора; 17 - трубка отвода масла; 18, 19, 20 - плунжер, пружина, пробка перепускного клапана.
 |
Рис. 13 Масляный насос:
1 - корпус нагнетающей секции; 2 - проставка; 3 - корпус радиаторной секции; 4 - крышка предохранительного клапана; 5 - втулка вала шестерен; 6 - крышка предохранительного клапана нагнетающей секции; 7 - пробки масляных каналов; 8 - стяжные болты масляного насоса; 9 - ведомая шестерня нагнетающей секции; 10 - ведущая шестерня нагнетающей секции; 11 - вал шестерен; 12 - ось ведомых шестерен; 13 - ведомая шестерня радиаторной секции; 14 - ведущая шестерня радиаторной секции; 15 - предохранительный клапан; 16 - пружина; 17 - регулировочные шайбы; 18 - прокладки; 19 - пробка; 20 - клапан смазочной системы; 21 - регулировочные шайбы; 22 - шайба; 23 - регулировочные шайбы; 24 - пружина; 25 - пружина предохранительного клапана нагнетающей секции.
|
|
|
 |
Рис. 14 Фильтр очистки масла:
1 – стержень; 2 – упорное кольцо; 3, 7 – шайбы; 4, 22 – уплотнительные кольца; 5 – пружина колпака; 6 – уплотнительная чашка; 8 – пружина перепускного клапана; 9 – винта сигнализатора; 10 – пробка перепускного клапана; 11, 18, 20, 26 – прокладки; 12 – регулировочная шайба; 13 – корпус сигнализатора; 14 – подвижный контакт сигнализатора; 15 – пружина контакта сигнализатора; 16 – перепускной клапан; 17 – пробка; 19 – корпус фильтра, 21 – втулка корпуса; 23 – фильтрующий элемент; 24 – колпак; 25 – пробка сливного отверстия.
Лабораторная работа № 5 32
Тема.
Система питания карбюраторных двигателей.
Цель занятия.
Вторичное осмысление знаний устройства и принципа действия системы питания карбюраторных двигателей и ее агрегатов при практической разработке и сборке. Научить выполнять разборку и сборку с соблюдением технологических требований. Выявить готовность студентов к выполнению практических задач.
|
|
|
Пояснения к работе.
При выполнении работы студент должен получить умения выполнять разборку и сборку фильтров и бензонасоса системы питания карбюраторных двигателей для осуществления технического обслуживания, а также навыки пользования инструментом, приспособлениями и оборудованием.
Работа выполняется на двигателе ЗИЛ -130 с установленными на нем агрегатами системы питания карбюраторного двигателя. Изучение устройства системы осуществляется по рис.15, 16, 17, 18, 19.
Материальное обеспечение.
Двигатель в сборе с агрегатами системы питания, гаечные ключи 12 × 14, 10 × 12, 17 × 19, отвертка, плоскогубцы.
Задание.
Дома подготовиться к лабораторной работе:
− самостоятельно изучить методические рекомендации по проведению лабораторной работы № 5;
− ознакомиться по учебнику с особенностями конструкции и работы системы питания двигателя ЗИЛ -130;
− подготовить форму отчета;
− подготовить ответы на контрольные вопросы.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 478; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!