Технологические методы обработки торцовых поверхностей рычагов.
Ø Торцовое фрезерование
+ производительно, удобно базировать. (на рисунке фреза над бобышкой рычага).
Ø Фрезерование 2-мя дисковыми фрезами
+ высокая производительность, т.к. обрабатывается сразу 2 плоскости рычага.
Если есть отверстие, то можно применить:
Ø Цекование
+ высочайшая производительность за счет малой длины рабочего хода. (на рисунке «тычка» в отверстии бобышки центрует).
Ø 20. Технологические методы обработки шлицевых поверхностей валов.
Ø Черновая обработка
· методы копирования – инструмент копирует форму впадины между зубьями. Плохо с точностью и производительностью.
*фрезерование дисковой профильной фрезой на горизонтально-фрезерном станке в несколько позиций. Чтобы уменьшить погрешность перехода, переход выполняется не по порядку.
+ просто, легко, производительно, удобно, несложное оборудование
- сложный инструмент
Если базируем по поверхности впадин, то еще будет прорезание канавок:
* горизонтально-фрезерная операция. Двумя дисковыми фрезами прорезание канавок.
Может понадобиться операция для прорезания фасок:
*фрезерование фасок (можно слесарная) на горизонтально-фрезерном станке. Второй опорой является жесткий центр.
· методы обкатки – червячными фрезами. Станки – шлицефрезерные (горизонтальная компоновка, вал до 1000 мм) и зубофрезерные (вертикальная компоновка)
Ø Чистовая обработка – чаще после ТО (HRC 50). Станки – плоскошлифовальные, шлицефрезерные. Проблема в точности изготовления заготовки (в точности поворота).
|
|
|
Поверхность выступов – круглое наружное шлифование.
Поверхность впадин – шлифование:
* инструмент полностью копирует впадину
+ простая настройка
- износ круга
* шлифование несколькими кругами (для впадины и для боковой поверхности)
- время настройки на размер.
21. Технологические особенности конструктивных разновидностей валов. Материалы и способы получения заготовок.
Конструктивные особенности:
Вал (L/D > 2) – деталь типа тела вращения. Диаметры посадочных поверхностей до 100 мм, длина валов до 1000 мм.
Ø Гладкие валы,
Ø Ступенчатые -//-,
Ø Фланцевые -//-.
Ø Сплошные,
Ø С центральным отверстием.
Ø Технологически жесткие L/D < 10
Ø Технологически нежесткие L/D > 10
Основные поверхности:
Ø Наружная цилиндрическая (коническая) поверхность: поверхность под подшипники.
Ø Торцовая поверхность: опорные торцы для фиксации внутренних колец подшипника.
Ø Внутренняя цилиндрическая (коническая) поверхность: для установки в вал оснастки, элементов приводов.
Ø Дополнительные поверхности: шпоночные пазы, шлицевые поверхности, лыски (для прокрутки ключом), радиальные отверстия, резьбовые поверхности, торцовые внецентровые отверстия, зубчатые поверхности, зубчато-реечные поверхности.
|
|
|
Материалы:
Ø Сталь углеродистая (сталь 20, 40, 45), низколегированная (40Х, 18ХГТ), специальная (12Х18Н10Т).
Ø Чугун для тихоходных валов без больших нагрузок.
Ø Цветные сплавы – редко.
Технологические особенности конструктивных разновидностей втулок. Материалы и способы получения заготовок.
Конструктивные разновидности втулок:
Втулка – деталь типа тела вращения (L/D = 0,5…2)
Ø Гладкие втулки
Ø Втулки с буртом
Ø Втулки с фланцем
Поверхности под обработку:
· наружные, внутренние цилиндрические поверхности
· торец
Дополнительные поверхности:
· наружные лыски
· радиальные отверстия
· шпоночные пазы (для самих втулок это редко)
· внутренние радиальные и осевые канавки (гидростатические подшипники)
Материалы:
§ сталь => конструкционная (20Х, 40Х…), для сварки (сталь 3), для особых условий (коррозионностойкая)
Если требуется антифрикционность, то:
§ пластики (для ненагруженных опор) => фторопласт, капролон (прочнее фторопласта).
|
|
|
+ легко обработать, низкий коэффициент трения.
- малые усилия.
§ Бронзы => оловянистые (Бр О10Ц2), алюминиевые (антифрикционность ниже). НЕ использовать латунь.
§ Чугун серый удовлетворяет условиям антифрикционности.
Заготовки:
Ø из стали =>прокат круглого сечения, штамповка (ОД, для крупносерийного и массового производства)
Ø из бронзы => пруток катаный ,прессованный (для деформируемых бронз), штамповка (для деформируемых бронз). В условиях единичного производства нецелесообразно получать заготовки из литейных бронз.
23,24. Технологические особенности конструктивных разновидностей зубчатых колес. Материалы и способы получения заготовок.
Конструктивные характеристики:
Ø цилиндрические з.п.
· колеса => прямозубые (с наружным и внутренним зацеплением); косозубые (с наружным зубом); шевронные.
Бывают:
* одновенцовые L/D примерно 1
* многовенцовые (2, 3, 4 венца)
* одновенцовые дискового типа L/D << 1 (0,1, 0,2, 0,05)
* валы-шестерни (венец на вале и является его частью). С т.з. изготовления нехорошо.
* венцы з.к., которые после обработки насаживаются и закрепляются на ступице. Для плавности закругленный зуб. Конструкция нетехнологичная, нежесткая.
|
|
|
Ø конические з.п.
· колеса => прямозубые и кривозубые.
Ø червячные з.п.
· колеса и червяки => цилиндрические и глобоидные.
Ø реечные п.
· колеса => прямозубые и косозубые.
· рейка.
Материалы:
Ø Сталь => низкоуглеродистая (20Х, 18ХГТ упрочняются цементацией или нитроцементацией, азотированием); среднеуглеродистая (40Х, 40ХН, для нагруженных закалка, для несильно нагруженных улучшение).
Ø Чугун высокопрочный (предел прочности 60) для неособо нагруженных. Хорош своими конструкционными и технологическими свойствами, износостоек.
Заготовки:
Ø Прокат круглого сечения (мелкосерийное, единичное производство).
Ø Ковка (свободная).
Ø Штамповка (горячая). После возможна горячая калибровка на прессе; для m=3 и более накатка зубьев в горячем состоянии; для мелкомодульных накатка зубьев в холодном состоянии.
Ø Порошковая металлургия.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 248; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!