Расчет силы тяги поезда при трогании электровоза и тормозного пути электровоза



Цель работы – усвоить уравнения движения поезда в общем виде, а также при трогании и торможении. Рассчитать силу тяги при трогании поезда и его тормозной путь при торможении.

 

Уравнение движения поезда

 

Уравнение движения поезда выражает аналитическую зависимость между силами, действующими на поезд и в направлении его движения.

В общем виде оно может быть записано следующим образом:

,                         1)

где  - сила тяги, Н;

 - сцепная сила тяжести локомотива, кН;

 - сила тяжести состава, кН;

 - удельное сопротивление движению вагонеток, Н/кН;

 - удельное сопротивление от уклона рельсового пути, Н/кН;

 - ускорение поезда (коэффициент 110 учитывает инерцию вращающихся частей), м/с2;

 - удельная тормозная сила, НкН. Удельное сопротивление от уклона пути в Н/кН численно равно уклону пути в ‰.

Удельная тормозная сила рассчитывается по формуле

                                                   ,                                            (7.2)

где  - полная тормозная сила, Н.

Уравнение движения поезда для различных фаз движения принимает следующий вид:

для трогания

                                       ;                                (7.3)

для торможения

                                          .                                   (7.4)

 

Определение силы тяги поезда при трогании

 

7.2.1. Для расчета необходимо иметь следующие исходные данные:

- тип электровоза (АМ8Д, АРП10 и т.д.);

- количество груженых вагонеток в поезде ;

- модель вагонетки (ВГ1.0, ВГ1.1 и др.);

- вес груза в вагонетке , кН;

- вес порожней вагонетки , кН;

- удельное сопротивление движению вагонетки , Н/кН;

- ускорение поезда , м/с2;

- минимальный уклон рельсового пути , ‰.

 

7.2.2. Определяется полный вес загруженной вагонетки

                                       ,                               (7.5)

где  - масса порожней вагонетки, кг;

 - вместимость кузова вагонетки, кг;

 - плотность материала, т/м3;

 - ускорение свободного падения, м/с2.

 

7.2.3. Определяется вес поезда

                                               ,                                        (7.6)

7.2.4. определяется сила тяги при торможении поезда под уклон м заданным ускорением

                                     .                              (7.7)

 

Определение тормозного пути электровоза

 

7.3.1. определяется тормозная сила электровоза

                                                 ,                                          (7.8)

где  - коэффициент сцепления (  при движении без песка);

7.3.2. Определяется удельная тормозная сила по формуле (7.2).

7.3.3. Определяется тормозное замедление

                                            .                                     (7.9)

7.3.4. Продолжительность периода торможения

                                                   ,                                         (7.10)

где  - скорость начала торможения, принимаемая равной длительной скорости движения электровоза, принимаем  км/ч.

7.3.5. Определяем величину тормозного пути

                                                   .                                          (7.11)

 

Порядок выполнения работы

 

7.3.1. Изучить теоретический материал.

7.3.2. Выписать условия задачи 7.1, при этом номер варианта соответствует порядковому номеру в журнале учета учебного процесса.

7.3.3. Решить задачу 7.1.

7.3.4. Защитить работу у преподавателя.

 

Задача 7.1

Произвести расчет силы тяги поезда при трогании, а также определить тормозной путь. Исходные данные для расчетов приведены в табл. 7.1. Параметры вагонеток приведены в табл. 7.1.


Таблица 7.1 – Исходные данные для задачи 7.1

Тип электровоза Число вагонеток в составе, z, шт. Ускорение, j, м/с2 Минимальный уклон, i, ‰ Насыпная плотность материала, r, т/м3 Модель вагонетки
1 АМ8Д 22 0,03 3 0,9 ВГ1,3
2 АМ8Д 36 0,05 3 1,0 ВГ2,5
3 АРП10 24 0,04 3 1,0 ВГ1,4
4 АРП14 22 0,05 4 1,7 ВГ2,5
5 АРП28 36 0,03 4 1,8 ВГ3,3
6 7КР14 18 0,04 3 0,9 ВГ1,3
7 10КР2 24 0,05 3 1,0 ВГ1,4
8 10КР2 32 0,04 3 1,7 ВГ1,6
9 14КР2 20 0,05 3 1,0 ВГ2,5
10 14КР2 30 0,04 4 1,7 ВГ2,5
11 К10 22 0,05 3 1,7 ВГ1,6
12 К14 32 0,05 3 1,8 ВГ3,3
13 АМ8Д 15 0,03 4 0,9 ВГ1,0
14 АМ8Д 16 0,04 4 1,0 ВГ1,3
15 АРП10 17 0,05 4 1,0 ВГ1,4
16 10КР2 18 0,03 5 0,9 ВГ1,6
17 10КР2 19 0,04 5 1,7 ВГ2,5
18 14КР2 20 0,05 3 1,7 ВГ3,3
19 14КР2 21 0,03 3 1,0 ВГ1,0
20 АМ8Д 24 0,04 3 1,0 ВГ1,4

 

 


ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №8


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 628; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!