Техническое освидетельствование

Общие условия

Техническое освидетельствование имеет целью установить, что:

- кран соответствует Правилам Госгортехнадзора и паспортным данным;

-кран находится в исправном состоянии, обеспечивающим его безопасную

работу;

- организация надзора и обслуживания крана соответствует требованиям Правил

Госгортехнадзора и настоящего Руководства.

Кран подвергается следующим видам технического освидетельствования:

- частичному;

- полному. Периодические технические освидетельствования грузоподъемных кранов,

зарегистрированных в отделах гостехнадзора, проводятся лицом по надзору за

грузоподъемными кранами, подъемниками (вышками) в присутствии лица

ответственного за содержание крана в исправном состоянии. I

13-30

 

Техническое освидетельствование ограничителя грузоподъемности (раздел 4.3.3: Руководства по эксплуатации ограничителя нагрузки крана

ОНК-140-18М) должен проводить аттестованный наладчик, имеющий право на проведение регулировочных работ приборов безопасности.

Полное первичное освидетельствование проведено на предприятии-изготовителя отделом технического контроля. Дата и результаты освидетельствования записаны в паспорт крана.

По прибытии с предприятия-изготовителя в эксплуатирующую организацию, а –также после транспортирования по железной дороге, перед пуском в работу кран должен быть подвергнут частичному техническому освидетельствованию.

Кран, находящийся в эксплуатации, должен подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:

- частичному - не реже одного раза в 12 месяцев;

- полному - не реже одного раза в три года.

Внеочередное полное техническое освидетельствование крана должно проводиться после:

- ремонта металлических конструкций крана с заменой расчетных элементов или узлов

- замены стрелы;

- капитального ремонта или замены лебедки;

-замены крюка или крюковой подвески (проводятся только статические – испытания).

После замены грузового каната производится проверка правильности запасовки и надежности крепления концов каната, а также обтяжка каната рабочим грузом, нормы браковки канатов приведены в приложении Н настоящего Руководства.

Результаты технического освидетельствования должны записываться в паспорт крана за подписью лица, проводившего освидетельствование.

Техническое освидетельствование крана рекомендуется совмещать с очередным ТО, выполняя его после проведения обслуживания.

При подготовке крана к техническому освидетельствованию следует руководствывать разделам 14.1,14.3,14.5 настоящего Руководства.

При статических и динамических испытаниях контакты исполнительных реле

ограничителя грузоподъемности необходимо зашунтировать путем установки

перемычки из провода сечением не менее 0,5 мм² на зажимы 23 и 73 клеммного

набора (рисунок 2.23), установленного на поворотной платформе. По окончании испытаний указанная перемычка должна быть снята.

Перечень инструмента и принадлежностей, необходимых для проведения статических и динамических испытаний, приведен в таблице 13.6.

Технические требования на дефектацию и ремонт элементов металлоконструкций крана и способы устранения дефектов приведены в таблицах

13.9 натоящего Руководства.

При замере вылетов необходимо иметь ввиду, что наружный диаметр опорно-поворотного устройства равен 1451 мм.

---

Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 33; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!