Определение места судна по пеленгу и расстоянию



Определение места судна по пеленгу и расстоянию — способ, наи­более часто употребляемый при использовании радиолокатора Обычно пеленг и расстояние измеряют до одного ориентира, однако бывает целесообразнее измерить пеленг на светящийся маяк по ком­пасу, а расстояние измерить до берега В первом случае угол пересе­чения линий положения будет равен 90°, а во-втором — разности пе­ленгов, снятых с карты. Расстояние может быть измерено с помощью секстана по вертикальному углу либо получено приближенно по от­крытию маяка или глазомерно, при плавании по фарватеру или в узкостях. Чтобы уменьшить ошибки неодновременности наблюдений, вначале измеряется расстояние, а затем берется пеленг при положе­нии предмета ближе к траверзу и в обратной последовательности — при острых курсовых углах. Обсервованное место получается на ли­нии ИП на расстоянии от предмета, равном D.

Известно, что ошибки линии положения пеленга и расстояния

При измерении пеленга и расстояния до одного ориентира сред­няя квадратичная ошибка места судна равна (угол Θ = 90°).

 

При измерении пеленга и расстояния до разных объектов требу­ется знать угол пересечения. Тогда

Из формул (12.1) и (12.2) видно, что с увеличением расстояния точность определения понижается. Поэтому при выборе ориентиров следует отдавать предпочтение ближайшим из них. Кроме того, точность определения понижается с увеличением ошибок в измерении пеленга и расстояния. Способ имеет достоинство в том, что для опре­деления места судна достаточно иметь в видимости один предмет. Этот способ хорошо использовать при плавании по створу. Недоста­ток способа в невозможности выявить промах в опознании ориен­тира и в измерениях.

 


Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 22; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!