Диагностирование механизма и агрегата
Сложное техническое изделие (например, двигатель или его отдельные механизмы) собрано из большого числа составных частей, каждая из которых может находиться в различном состоянии и иметь свойственные только ей неисправности, которые трудно заранее предугадать. Поэтому основная задача состоит в том, чтобы при диагностировании оперативно выявить эти неисправности и рекомендовать минимальный объем предупредительных операций по восстановлению работоспособности изделия.
Для решения этих вопросов разрабатывают универсальную маршрутную технологию, отражающую все многообразие ситуаций, возникающих при проверке. Все работы такого технологического процесса увязывают между собой. Например, если при предыдущих операциях установлено, что в смазочной системе понизилось давление масла, то при последующих операциях проверяют качество регулировки клапанов системы двигателя, а при необходимости и степень износа подшипников коленчатого вала и масляного насоса. При нормальном давлении масла в главной магистрали надобности в таких проверках, как правило, нет.
Разработка маршрутной технологии включает в себя следующие этапы: изучение структуры проверяемой системы, расчленение ее на составные части; установление структурных параметров, ограничивающих работоспособность системы и ее составных частей; выбор и обоснование диагностических параметров, выявление среди них обобщенных и частных; обоснование последовательности диагностирования изделия по обобщенным параметрам и составление схемы маршрутной технологии; разработка комплексной маршрутной технологии.
|
|
|
В результате изучения структуры проверяемой системы выявляют всю совокупность составляющих его функционально независимых (самостоятельных) элементов. Глубину расчленения изделия определяют целями диагностирования и мерой автономности каждой из его частей. Для решения задач диагностирования сельскохозяйственной техники достаточно расчленения ее по сборочным единицам.
Для каждой составной части устанавливают параметры, ограничивающие ее долговечность (ресурсные) и работоспособность (функциональные). Основные из них выбирают по технико-экономическим показателям эффективности работы и безотказности. Из всей возможной совокупности диагностических параметров отбирают прежде всего те, которые при прочих равных условиях наиболее тесно связаны с состоянием проверяемого объекта.
Порядок выбора обобщенных и частных параметров для механизма (агрегата) тот же, что и для отдельного элемента. Если для элемента число обобщенных параметров невелико и равно одному-двум, то для механизма (агрегата) их около десяти.
|
|
|
Последовательность диагностических операций устанавливают исходя из минимальной стоимости диагностирования. Учитывают
исходное состояние изделия (работающий или неработающий двигатель, прогретый или непрогретый и т.д.), вид диагностирования (плановое при ТО-3, заявочное, предремонтное или после-ремонтное) и другие факторы. После этого составляют схему базовой маршрутной технологии диагностирования.
В практике встречаются различные ситуации: например, изменение параметра превышает допускаемые пределы или имеется предварительная информация о наличии признака неисправности и т. п. Каждый случай рассматривают отдельно и разрабатывают для него недостающие частные цепочки технологического процесса, увязав последние с базовым процессом. При формировании таких цепочек учитывают и используют технологию диагностирования отдельных элементов.
Совокупность частных технологических процессов составляет технологию заявочного диагностирования. Включенные в нее работы выполняют только по потребности и в объеме, необходимом для конкретной ситуации. Если изделие исправно, заявочные работы не выполняют.
Совокупность всех работ образует схему комплексной маршрутной технологии диагностирования. На основе маршрутных технологий, составленных для отдельных механизмов и агрегатов, разрабатывают технологию диагностирования сборочных единиц машины.
На заключительном этапе увязывают между собой отдельные технологии диагностирования сборочных единиц и разрабатывают процесс диагностирования машины в целом.
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 30; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!