ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ПОСТАВЩИКА И МАРШРУТА ДОСТАВКИ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ
ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра: “Системный анализ и логистика”
Курсовой проект
“Разработка предложений по созданию логистической системы”
Выполнила: студентка ФТТС
3-го курса 5 группы
СафоноваЕ. А.
Проверила: Шутенко Т.Н.
Одесса – 2013
Содержание
Введение......................................................................................................... 3
1. Обоснование выбора поставщика и маршрута доставки....................... 5
1.1. Общая характеристика проектной ситуации................................................. 5
1.2. Постановка задачи и формирование блока исходных данных............................. 12
1.3. Разрешение задачи выбора поставщика................................................................ 19
2. Определение оптимально маршрута перевозки груза по наземному (сухопутному участку)..................................................................................................... 24
2.1. Выбор и обоснование типа автотранспортного средства................................ 24
2.2. Построение исходной системы (сети) доставки груза по сухопутному участку.. 26
2.3. Нахождение оптимального маршрута.................................................................... 27
2.4. Выводы и результаты решения задачи поиска оптимального маршрута......... 32
3. Построение системы управления запасами............................................. 33
3.1. Обоснование необходимости создания запасов....................................................... 33
3.2. Разработка стратегии управления запасами......................................................... 35
|
|
3.3. Выводы и формулирование выбранной стратегии управления запасами....... 45
Заключение.................................................................................................... 47
Список литературы....................................................................................... 49
Введение
Методы логистики объединяют организацию и управление различными фазами, стадиями и аспектами экономической деятельности. Поэтому однозначного определения логистики не существует, так как авторы вольно или не вольно выводят на передний план отдельные стороны логистического управления.
Так, определение этого понятия содержится в терминологическом словаре: «Логистика (logistics) – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и не материальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации».
Понятие логистики в более широком смысле можно трактовать как современную методологию и методику управления возникающими в процессе экономической деятельности потоками всех взаимосвязанных видов как единым целым.
|
|
Таким образом, логистика рассматривает как единое целое весь цикл экономической деятельности, от выбора целесообразных производственных задач, определения эффективных методов их решения, управления применением этих методов до организации и управления процессами сбыта и реализации продукции.
Хотя логистика рассматривает проблему управления экономической деятельностью как единое целое, вследствие различного физического характера управляемых материальных и нематериальных потоков выделяют функциональные разделы или области логистического управления, например:
Ø логистика запасов;
Ø транспортная логистика;
Ø закупочная логистика;
Ø сбытовая (распределительная) логистика;
Ø логистика производственных процессов;
Ø логистика складирования;
Ø информационная логистика.
Ключевой идеей, лежащей в основе логистического подхода к организации и управлению экономической деятельностью, является интеграция. Обусловлено это тем, что потоки материалов, ресурсов, финансов и информации, существующие сами по себе на технически самостоятельных этапах и стадиях деятельности, могут быть взаимосвязаны посредством общей системы управления, что может дать существенный экономический эффект.
|
|
Целью данной курсовой работы является выбор поставщиков и маршрута доставки до порта отправления, т.е. по сухопутному участку, а затем морским видом транспорта до порта назначения. При этом предлагается рассмотреть десять кандидатур и выбрать наиболее подходящие. Также необходимо построить систему управлениями запасами с помощью модели Уилсона, модели, учитывающей скидки, а также модели с учетом задержки в процессе доставки.
ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ПОСТАВЩИКА И МАРШРУТА ДОСТАВКИ
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 455; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!