Параметры браковки каната в зависимости от поверхностного износа или коррозии
| Уменьшение диаметра проволок в результате поверхностного износа или коррозии, % в процентах | Количество обрывов проволок, %в процентах от норм, указанных в таблице 1 таблице 1 |
| 10 | 85 |
| 15 | 75 |
| 20 | 70 |
| 25 | 60 |
| 30 и более | 50 |
Если груз подвешен на двух канатах, то каждый бракуется в отдельности, причем допускается замена одного, более изношенного, каната.
8. Для оценки состояния внутренних проволок, т.е. для контроля потери металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего сечения), вызванной обрывами, механическим износом и коррозией проволок внутренних слоев прядей (рис.8 рисунок 7), канат необходимо подвергать дефектоскопии по всей его длине (последнее обязательно только для канатов ПС, транспортирующих опасные грузы, предназначенных или используемых для подъема людей, а также канатов, работающих с блоками из синтетического материала или блоками из металла с синтетической футеровкой поверхности, контактирующей с канатом).
При регистрации при помощи дефектоскопа потери сечения металла проволок, достигшей 17,5 процентов и более, канат бракуется.должен браковаться. Необходимость применения дефектоскопии стальных канатов определяют согласно требованиям нормативной документации в зависимости от типа и назначения ПС.
9. При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей канат бракуется и к дальнейшей работе не допускается.должен браковаться.
|
|
|
10. Волнистость каната характеризуется шагом и направлением ее спирали (рис.9 рисунок 8). При совпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и равенстве шагов спирали волнистости 
и свивки каната 
канат бракуется при 
1,08 
, где 
- диаметр спирали волнистости, 
- номинальный диаметр каната.
При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и неравенстве шагов спирали волнистости и свивки каната или совпадении одного из параметров канат подлежит браковке при 4/3 
. Длина рассматриваемого отрезка каната не должна превышать 25 .
11. Канаты должны выбраковываться и не допускаться к дальнейшей работе при обнаружении: корзинообразной деформации (рис.10 ); выдавливания сердечника (рис.11 ); выдавливания или расслоения прядей (рис.12 ); местного увеличения диаметра каната (рис.13 ); местного уменьшения диаметра каната (рис.7 ); раздавленных участков (рис.14 ); перекручиваний (рис.15 ); заломов (рис.16 ); перегибов (рис.17 ); повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.
Рис.5. Износ наружных проволок каната крестовой свивки:
а - небольшие лыски на проволоках; б - увеличенная длина лысок на отдельных проволоках; в - удлинение лысок в отдельных проволоках при заметном уменьшении диаметра проволок; г - лыски на всех проволоках, уменьшение диаметра каната; д - интенсивный износ всех наружных проволок каната (уменьшение диаметра проволок на 40%)
|
|
|
Рис.6. Поверхностная коррозия проволок каната крестовой свивки:
а - начальное окисление поверхности; б - общее окисление поверхности; в - заметное окисление; г - сильное окисление; д - интенсивная коррозия
Рис.7. Местное уменьшение диаметра каната на месте разрушения органического сердечника
Рис.8. Уменьшение площади поперечного сечения проволок (интенсивная внутренняя коррозия)
Рис.9. Волнистость каната (объяснение в тексте)
Рис.10. Корзинообразная деформация
Рис.11. Выдавливание сердечника
Рис.12. Выдавливание проволок прядей:
а - в одной пряди; б - в нескольких прядях
Рис.13. Местное увеличение диаметра каната
Рис.14. Раздавливание каната
Рис.15. Перекручивание каната
Рис.16. Залом каната
|
|
|
Рис.17. Перегиб каната
Приложение N 5
к Федеральным нормам и правилам
Дата добавления: 2021-04-15; просмотров: 70; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!