Транспорт, развитие транспортной инфраструктуры

Предприятия транспорта, в том числе трубопроводного, занимают ведущее место среди предприятий Приморского городского поселения. Среднесписочная численность работающих по данным статистики по средним и крупным предприятиям транспорта за предыдущий год составляет 1314 человек.

 

Морской транспорт

Морской порт Приморск планирует расширение деятельности на международном рынке перевалки нефти и нефтепродуктов.

Развитие морского порта Приморск осуществляется в соответствии со следующими документами:

- долгосрочная программа развития федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт» (2017 – 2020 годы), утверждённая распоряжением Росморречфлота от 27.07.2018 № НЖ-251-р;

- Стратегия социально-экономического развития Ленинградской области до 2030 года, утвержденная областным законом от 13.07.2016 № 76-оз.

В целях обеспечения роста перевозок грузов предусматривается дальнейшее развитие существующих терминалов и создание новых терминалов мощностью 43 млн. тонн.

Также стоит отметить, что в рамках развития морского транспорта на территории Приморского городского возможно создание портовой особой экономической зоны и реализации на её территории инвестиционных проектов, в частности размещение ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» (далее – ООО «Приморский УПК»). Соглашение о намерениях по реализации инвестиционного проекта ООО «Приморский УПК» было подписано между Правительством Ленинградской области с ООО «Приморский УПК» в рамках Российского инвестиционного форума в городе Сочи 14.02.2019.

 

Трубопроводный транспорт

ООО «Транснефть – Порт Приморск» является наиболее значимой организацией, осуществляющей перевалку нефти и нефтепродуктов в Северо-Западном регионе, является одним из крупнейших налогоплательщиков Ленинградской области, обеспечивающим основную часть рабочих мест для жителей Приморского городского поселения. Действующие объекты магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов в морском порту Приморск являются объектами федерального значения.

ООО «Транснефть – Порт Приморск» осуществляет работы на территории Приморского городского поселения в рамках реализации проекта «Развитие системы магистральных трубопроводов для увеличения поставок нефтепродуктов в порт Приморск до 25 млн. тонн в год» («Север-25»).

Деятельность предприятия ориентирована на прием нефти из магистрального нефтепровода, хранение и отгрузку нефти в танкеры в интересах нефтяных компаний Российской Федерации и направлена на обеспечение непрерывного процесса перевалки нефти на экспорт в объемах, утвержденных ПАО «Транснефть».

Для увеличения объемов перевалки дизельного топлива в порту Приморск в 2015 году началась реализации инвестиционного проекта «Север-25» «Развитие системы магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов в направлении порта Приморск, включающего в себя:

- техническое перевооружение четырех РВСПК-50000 под прием, хранение и отгрузку дизельного топлива;

- очистку и перевод под транспортировку дизельного топлива части технологических нефтепроводов терминала по перевалке нефти, а также строительство новых;

- строительство наливной насосной для перекачки дизельного топлива;

- реконструкция причалов для обеспечения перевалки как нефти, так и нефтепродуктов;

- реконструкция существующих и строительство новых систем учета нефтепродуктов.

Планируется, что за счет реализации проекта, экспорт дизельного топлива стандарта «Евро-5» через порт Приморск вырастет до 25 млн. тонн в год. С этой целью нефтепроводы и перекачивающие станции перепрофилируются под транспортировку светлых нефтепродуктов. Проектом предусматривается строительство линейной части магистрального нефтепровода «Второво-Филино», строительство новых и реконструкция существующих станций с резервуарным парком. Завершение проекта запланировано на 2020 год.

Дальнейшее развитие предприятия на территории Приморского городского поселения окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие поселения, обеспечивая население новыми рабочими местами и создания условий для улучшения качества жизни.

 

Железнодорожный транспорт

Дальнейшее развитие железнодорожного транспорта связано со строительством новых терминалов морского порта Приморск.

ОАО «Российские железные дороги» на территории Выборгского муниципального района осуществляет реализацию инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская». Проект внесен в государственную программу Российской Федерации «Развитие транспортной системы» (постановление Правительства Российской Федерации от 01.08.2018 № 893).

Целью проекта является вынос грузового движения на Приозерское направление с обеспечением прогнозируемого грузопотока в морские порты Приморск и Высоцк. Для обеспечения перевозок возрастающих объемов грузов движение грузовых поездов будет перенесено на линию «Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг». Для этого будет построена новая электрифицированная двухпутная железнодорожная линия «Петяярви – Каменногорск». В результате планируется оптимизировать технологию перевозочного процесса, что даст возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой – существенно увеличить возможности доставки грузов к морским портам Высоцк и Приморск.

С перспективным развитием морских портов Приморск и Высоцк связан и другой проект ОАО «Российские железные дороги» – развитие железнодорожной инфраструктуры на участке «Выборг – Приморск – Ермилово» для обеспечения пропуска подвижного состава в порт Приморск, станция примыкания «Ермилово» в объеме 12 млн. тонн груза в год.

Для реализации усиления железнодорожной инфраструктуры предусматривается реконструкция станций и перегонов, предусмотрено проектирование плана и профиля пути с наименьшими объемами работ по устройству земляного полотна, выносу инженерных сетей и коммуникаций, сохранению существующих устройств, проектирование всех необходимых сооружений и устройств по электрификации железнодорожного пути.

 

Автомобильный транспорт

В целях формирования устойчивых транспортных связей между поселениями в составе Выборгского муниципального  района Ленинградской области, улучшения транспортных связей с морскими портами Высоцк и Приморск необходимо совершенствование автодорожных связей на направлениях межрегиональных перевозок и на подходах к транспортным узлам, устранение участков автомобильных дорог, работающих в режиме перегрузки.

Для улучшения дорожно-транспортной ситуации и разгрузки существующей системы автомобильных дорог, улучшения экологической обстановки на территории Выборгского муниципального района проводятся работы по организации вывода основных грузопотоков за пределы населённых пунктов на кольцевые автомобильные магистрали и реконструкции некоторых существующих автомобильных дорог.

В схеме территориального планирования Ленинградской области планируется реконструкция участка дороги регионального значения «Рябово – Поляны», связывающей морские порты Высоцк и Приморск с автомобильной дорогой А-181 «Скандинавия» (автомобильная дорога федерального значения «Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой»). Также подлежит реконструкции автомобильная дорога «Зеленогорск – Приморск – Выборг», играющая важную роль в распределении грузопотоков по территории.

В Приморском городском поселении разработана программа «Комплексное развитие систем транспортной инфраструктуры муниципального образования «Приморское городское поселение» Выборгского муниципального района Ленинградской области на 2017 – 2027 годы». Данная программа ориентирована на устойчивое развитие Приморского городского поселения и в полной мере соответствует государственной политике реформирования транспортного комплекса Российской Федерации.

В настоящее время в Ленинградской области проводится работа по развитию газозаправочной инфраструктуры автомобильного транспорта – строительству автомобильных газонаполнительных компрессионных станций (далее – АГНКС). Целью реализации проекта является увеличение числа рабочих мест, налоговых платежей, улучшение экологии района и снижение затрат на топливо для организаций и физических лиц. В городе Приморск планируется создание одной АГНКС.

На расчетный срок в соответствии со стратегическими документами комплексы морского порта Приморск будут расширяться, следовательно, будут увеличиваться и объёмы производства предприятий, входящих в комплекс морского порта Приморск.

Реализация приоритетных инвестиционных проектов потребует создания соответствующей транспортной инфраструктуры – автомобильных дорог, подъездов к предприятиям, железнодорожного подъезда, объектов инженерной инфраструктуры.

Важным эффектом от реализации инвестиционных проектов станет создание значительного количества новых рабочих мест.

Промышленное производство

Обрабатывающие производства

Генеральным планом предполагается, что развитие предприятий промышленности будет связано с развитием комплекса морского порта Приморск.

Перспективным направлением также является развитие пищевой промышленности, основывающейся на продукции местного сельского хозяйства и рыбоводства. В связи с этим на территории поселения целесообразно создавать и развивать существующие цеха по первичной переработке сельскохозяйственной продукции, а также продукции рыбоводства и рыболовства, а также размещать небольшие консервные заводы.

 

Строительный комплекс

В сфере строительства на территории Приморского городского поселения запланирована реализация ряда инвестиционных проектов.

ЗАО «Промышленно-Строительная компания», осуществляющее выпуск товарного бетона, планирует строительство цеха по раскройке алюминия, используемого в судостроении.

ООО «ПриморскСтрой» планирует увеличение объема по строительно-монтажным работам, приобретение новой строительной техники, что повлечет за собой приобретение в аренду площади для стоянки и ремонта автотранспорта.

Сельское хозяйство

Перспектива развития сельского хозяйства определена, с учётом сложившихся природных условий и ресурсного потенциала городского поселения.

Основными направлениями развития сельского хозяйства на территории Приморского городского поселения являются восстановление, стабилизация и развитие сельского хозяйства, возобновление роста производства продукции, создание благоприятных условий для устойчивого развития сельского хозяйства.

Перспективными задачами развития сельского хозяйства являются:

- увеличение обеспеченности местного населения основными продуктами питания собственного производства;

- производство экологически чистой продукции;

- стимулирование рационального использования земель;

- развитие инновационной деятельности, внедрение новых технологий, организация труда и управления, основанных на использовании достижений науки и передового опыта;

- расширение ассортимента и производства продукции с длительными сроками хранения, выпуск конкурентоспособной, качественной продукции;

- создание благоприятного инвестиционного климата.

На перспективу будут развиваться существующие сельскохозяйственные и рыбоводческие предприятия:

- сельскохозяйственный производственный кооператив «Рябовский». На расчётный срок планируется увеличение поголовья крупного рогатого скота, увеличение производства молока, мяса, кормов;

- ОАО «Птицефабрика «Приморская» (планируется развитие овцеводства);

- в сельскохозяйственном производственном кооперативе «Матросово» и «Шестаковский» предусмотрено развитие зерноводческого направления;

- ООО «Приморский рыбак» предусматривает строительство завода по переработке рыбы и выпуску рыбной продукции вблизи пос. Прибылово на площади 1,0 га;

- звероводческое хозяйство ООО «Север» планирует проведение селекционных работ над выведением других пород.

Сводный перечень планируемых для размещения предприятий на территории Приморского городского поселения приведен в таблице 3.2.3-1.

Таблица 3.2.3-1 – Перечень планируемых для размещения предприятий на территории Приморского городского поселения

№ п / п

Наименование

Местоположение

Срок реализации

 

1	2	3	4
1.	ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс». Строительство перегрузочных комплексов проектной мощностью 35,6 млн. тонн в год	в юго-восточном направлении от города Приморск	первая очередь (2028 год)
2.	ООО «Приморский торговый порт». Строительство бункеровочного комплекса в морском торговом порту Приморск. Задачей проекта является расширение производства. В результате реализации инвестиционного проекта грузооборот составит 360 тыс. тонн топлива в год	в юго-восточном направлении от города Приморск	первая очередь (2028 год)
3.	ООО «Приморский торговый порт». Техническое перевооружение причалов № 3, 4 для отгрузки светлых нефтепродуктов	в юго-восточном направлении от города Приморск	первая очередь (2028 год)
4.	ООО «Транснефтепродукт» Строительство магистрального продуктопровода и терминала по перевалки светлых продуктов «Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск»	Приморское городское поселение	первая очередь (2028 год)
5.	ОАО МТП «Приморск». Размещение перегрузочного комплекса контейнеров и легковых автомобилей на территории Приморского городского поселения	в юго-восточном направлении от города Приморск	первая очередь (2028 год)
6.	ЗАО «Промышленно-Строительная компания». Строительство цеха по раскройке алюминия	город Приморск	первая очередь (2028 год)
7.	ООО «Приморский рыбак». Строительство завода по переработке рыбы и выпуску рыбной продукции	в районе пос. Прибылово	первая очередь (2028 год)

Туризм и рекреация

Территория Приморского городского поселения характеризуется высокой рекреационной привлекательностью, которая обусловлена его физико-географическим положением у берегов Финского залива и наличием богатейших природно-рекреационных ресурсов (разнообразные ландшафты, острова и пляжи Финского залива, озёра, уникальные объекты природы, удобные транспортные связи с Санкт-Петербургом и городом Выборг).

К объектам туристского интереса относятся также объекты культурного наследия, культовые объекты, связанные с религией и военной историей:

- кирха Святой Марии Магдалины в городе Приморск (здание кирхи выполнено в стиле финского национального романтизма, северной разновидности модерна);

- судоверфь, береговые военные финские укрепления (пос. Ермилово);

- военные захоронения 1939 – 1944 годов;

- фортификационные комплексы «Береговая батарея Херкала», «Береговая батарея Хумалайоки», «Береговая батарея Туппурансаари»;

комплекс оборонительных сооружений «Линия Маннергейма»;

- узел обороны «R» тыловой оборонительной полосы «Линия Энкеля»;

- маяк на острове Маячный;

- разрушенная часовня, кладбище с захоронениями времен Русско-Финской войны, доты, фортификационные сооружения, (остров Вихревой).

Популярность завоевывает уникальный туристический объект – крестьянско-фермерское хозяйство «Ольха», известное как «страусиная ферма», где для туристов организуется питание, развлекательные и экскурсионные программы.

Таким образом, в Приморском городском поселении имеются все предпосылки для развития культурно-познавательного, оздоровительного, экологического, военно-патриотического, спортивного и фермерского видов туризма.

В качестве мероприятий по развитию туризма на территории Приморского городского поселения запланировано создание туристско-рекреационных зон регионального значения:

- туристско-рекреационная зона «Приморская-1»;

- туристско-рекреационная зона «Приморская-2»;

- туристско-рекреационная зона «Александровская»;

- туристско-рекреационная зона «Глебычевская»;

- туристско-рекреационная зона «Тарасовская».

Актуально развитие туристских маршрутов, таких как:

- автомобильный «Линия Маннергейма (памятник фортификации XX века)» – Рябово – Красная Долина – Пионерское – Каменка – Кирилловское – Каменка – Гаврилово – Стрельцово – озеро Большое Раковое;

- автомобильный «Северное кольцо» – Приозерск – Выборг – Приморск – Санкт-Петербург;

- велосипедный «Спортивная Полянка»;

- велосипедный Рощино – Поляны – Рябово – Зеленогорск – Рощино – Сопки – Поляны – Зеленый Холм – Рябово – Лужки – Озерки – Приветнинское – Зеленогорск;

- пешеходные маршруты – станция Куолемаярви – озеро Александровское и другие.

Также на территории Приморского городского поселения имеются все условия для развития водного туризма, перспективно размещение яхтенных стоянок, лодочных станций.

Генеральным планом предусматривается организация «зеленых стоянок» в пос. Озерки, пос. Мысовое; пос. Малышево; на территории между пос. Рябово и пос. Красная Долина.

Перечень мероприятий по развитию туризма и рекреации на территории Приморского городского поселения приведён в таблице 3.2.4-1.

Таблица 3.2.4-1 – Перечень мероприятий по развитию туризма и рекреации на территории Приморского городского поселения

№ п / п

Наименование

Местоположение

Срок реализации

 

1	2	3	4
1.	Туристско-рекреационные зоны регионального значения
1.1.	туристско-рекреационная зона «Камышовская», площадь территории 471 га	западный берег озера Красавица	первая очередь (2028 год)
1.2.	туристско-рекреационная зона «Приморская-1», площадь территории 7592 га	южная часть полуострова Киперорт, восточнее города Приморск	первая очередь (2028 год)
1.3.	туристско-рекреационная зона «Приморская-2», площадь территории 1865 га	у озера Зеркальное	первая очередь (2028 год)
1.4.	туристско-рекреационная зона «Александровская», площадь территории 2930 га	у озёр Пионерское и Александровское	первая очередь (2028 год)
1.5.	туристско-рекреационная зона «Глебычевская», площадь территории 3049 га	в районе пос. Глебычево, у озёр Сенновское, Невское	первая очередь (2028 год)
1.6.	туристско-рекреационная зона «Тарасовская», площадь территории 1518 га	в районе дер. Тарасово	первая очередь (2028 год)
2.	Маршруты
2.1.	автомобильный	«Линия Маннергейма (памятник фортификации XX века» – Рябово – Красная Долина – Пионерское – Каменка – Кирилловское – Каменка – Гаврилово – Стрельцово – озеро Большое Раковое	первая очередь (2028 год)
2.2.	автомобильный	«Северное кольцо» – Приозерск – Выборг – Приморск – Санкт-Петербург	первая очередь (2028 год)
2.3.	велосипедный	«Спортивная Полянка»	первая очередь (2028 год)
2.4.	велосипедный	Рощино – Поляны – Рябово – Зеленогорск – Рощино – Сопки – Поляны – Зеленый Холм – Рябово – Лужки – Озерки – Приветнинское – Зеленогорск	первая очередь (2028 год)
2.5.	пешеходный	станция Куолемаярви – озеро Александровское	первая очередь (2028 год)
3.	Водный туризм
3.1.	яхтенная стоянка	город Приморск	первая очередь (2028 год)
3.2.	лодочная станция	на озере Красавица у дер. Камышовка	первая очередь (2028 год)
3.3.	лодочная станция	на озере Пионерское у пос. Рябово	первая очередь (2028 год)
4.	Зелёные стоянки
4.1.	зелёная стоянка	пос. Озерки	первая очередь (2028 год)
4.2.	зелёная стоянка	пос. Мысовое	первая очередь (2028 год)
4.3.	зелёная стоянка	пос. Малышево	первая очередь (2028 год)
4.4.	зелёная стоянка	между пос. Рябово и пос. Красная Долина	первая очередь (2028 год)

 

Выводы:

На расчетный срок генерального плана не предусмотрено значительного изменения структуры экономики поселения. Лидирующие позиции сохраняются за транспортным комплексом. При этом его социально-экономическое значение целом будет возрастать. Транспортный комплекс будет своеобразным локомотивом, который выведет экономику на более высокий, по сравнению с современным состоянием, уровень.

Второй по значимости отраслью экономики является обрабатывающая промышленность, в первую очередь за счет производств, входящих в состав комплекса морского порта Приморск.

Значимым для экономики Приморского городского поселения останется сельское хозяйство. Производство основных продуктов сельского хозяйства в прогнозируемом периоде будет увеличиваться, что обусловлено повышением спроса населения на отечественные продукты сельского хозяйства.

Перспективное развитие туристского комплекса направлено на обеспечение инфраструктурных условий развития этой отрасли экономики, что позволит существенно увеличить туристский поток на территорию Приморского городского поселения.

---

Дата добавления: 2019-11-25; просмотров: 258; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!