Вихідні данні для коригування нормативів



                                                                                                   Таблиця 5

Норматив

Одиниці виміру

Вихідне значення

Значення коефіцієнтів

Скоригований норматив

К1 К2 К3 К4 К5

Періодичність

ТО-1, LТО-1  Тис. км 4,0 0,8 - 1,0 - - 3,2
ТО-2, LТО-2 Тис. км 16,0 0,8 - 1,0 - - 12,8

Трудомісткість

ЩО, tЩО Люд.-год 0,55 - 1,15 - - 0,85 0,54 - 0,17
ТО-1, tТО-1 Люд.-год 4,04 - 1,15 - - 0,85 3,95
ТО-2, tТО-2 Люд.-год 16,91 - 1,15 - - 0,85 16,53
ПР, tПР Люд.-год тис. км 7,13 1,2 1,15 1,0 0,7 0,85 5,85

 

Для підприємств з кількістю автомобілів більше, ніж 250 одиниць, мийні роботи слід механізувати, трудомісткість ЩО необхідно знизити на 60%. Якщо прийняти потоковий метод виконання ЩО, трудомісткість ЩО потрібно знизити ще на 20%, тому формула для визначення t ЩО буде такою:

t ЩО = t мп                                              (1)

де Км для вантажних автомобілів = 0,4

t ЩО = t мп=0,54*0,4*0,8=0,17 люд.-год

сумарний річний пробіг автомобілів АТП:

L ркал*α*Аобл* L доб                                               (2)

Де Дкал - кількість днів у році

Α - коефіцієнт випуску парку

Аобл - кількість автомобілів на підприємстві

L доб - середньодобовий пробіг автомобіля

L ркал*α*Аобл* L доб =365*0,5*300*0,16=8760 тис. км,

 


Розрахунок виробничої програми РОВ підприємства

Виробнича програма РОВ - це обсяг робіт з ТО і ремонту автомобілів, який виконує АТП за певний час. АТП виконують різні роботи з технічної підготовки рухомого складу. У зв’язку з цим продукція РОВ АТП характеризується різноманітністю і широкою номенклатурою. Для розрахунку виробничої програми застосовують умовно0натуральні показники (виконані ремонти, кількість обслуговуваних автомобілів, кількість дій за видами), трудові (людино-години) і грошові показники виконуваної роботи (гривні).

Виробничу програму розраховують на одиницю рухомого складу окремо для кожної моделі з наступним перерахунком на весь парк. Відомо кілька методів розрахунку виробничої програми (статистичний, табличний, графічний, аналітичний та ін.) найбільше поширення отримав аналітичний метод, на якому ґрунтуються наступні розрахунки

Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю

технічних діянь.

Режими ТО розробляють для кількох типових умов експлуатації за критеріями, що дають змогу встановити відповідність вибраних режимів ТО справді необхідним.

Основними критеріями оцінки служать:

ü Експлуатаційна надійність - визначають за середнім значенням коефіцієнта технічної готовності.

ü Трудомісткість ТО і ПР - визначають за середнім значенням хронометражу.

ü Витрати на виконання то і ПР на 1000 км. пробігу - визначають за експериментальними даними в реальних умовах експлуатації.

ü Ефективність ТО – це відношення кількості відмов, виявлених в процесі профілактики до кількості зареєстрованих відмов в процесі експлуатації.

ü Контрольно-діагностичні роботи, що входять до складу ПР автомобілів, ураховують при розрахунку виробничої програми з ПР

Для цього використаємо данні, з таблиці 5

Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних діянь

 Таблиця 6

Програма за видами формула Розрахунок Результат

Річна:

N LР  LТО-2 8760 12,8 684,38
N LР LТО-1 - N 8760 3,2-684,38 2053,12
N Аобл*2 300*2 600
N LР Lдоб 8760 0,16 54750

Добова:

N N Д 684,38 255 2,68 (3)
N N Д 2053,12 305 6,73 (7)
N N Д 54750 305 179,5 (180)

 


Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 120; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!