Порядок пользования локомотивными устройствами САУТ на участках, оборудованных путевыми устройствами САУТ
Машинист обязан включить САУТ не менее чем за 1,5мин. перед отправлением поезда со станции, а помощник машиниста должен убедиться, что она включена, и доложить об этом машинисту
Включение общего питания САУТ производить при зарядном давле-
нии в ТМ. После включения САУТ не производить разрядку и зарядку ТМ в течение 60 сек.
Перед началом движения:
‒ при «3» или «Ж» показаниях ЛС нажатие кнопок пульта управления САУТ не требуется;
‒ при «К/Ж» показании ЛС(БИЛ-В) и отсутствии расстояния до светофорана пульте машиниста САУТ требуется нажатие кнопки «ПОДТЯГ»(для осуществления подтягивания поезда к светофору) или «К20»(для проследования запрещающего показания светофора, в случаях, предусмотренных ПТЭ).
Действие кнопки отменяется через 60 сек, если не начато движение:
‒ при «Б»показании ЛС (некодируемый участок пути) и отсутствии расстояния до светофора на пульте машиниста САУТ требуется нажатие кнопки «ПОДТЯГ»(при запрещающем показании светофора) или «ОТПР»(при разрешающем показании светофора);
‒ при «К»показании ЛС требуется нажатие кнопки «К20».
При движении по участку машинист обязан:
‒ контролировать работу САУТ по индикаторам ПМ;
‒ переводить главную рукоятку контроллера машиниста в нулевое положение при реализации команды САУТ "ОТКЛЮЧЕНИЕ ТЯГИ" (загорается светодиод «ЗАПРЕЩЕНИЕ ОТПУСКА»):
‒ производить отпуск тормозов установкой ручки крана машиниста в I положение в момент времени, диктуемый поездной ситуацией, после погасания лампочки «ЗАПРЕЩЕНИЕ ОТПУСКА на ПМ.
|
|
Проезд неисправного светофора с красным огнем
Для проезда путевого светофора с «красным» показанием в случаях, предусмотренных ПТЭ, необходимо:
‒ нажать кнопку «К20»на ПУ. САУТ даёт возможность проследовать светофор с «красным» показанием со скоростью не более 20км/ч .
‒ после появления разрешающего показания ЛС допустимая скорость увеличивается до 42км/ч.
‒ для отмены ограничения скорости 42км/ч необходимо произвести повторное нажатие кнопки «К20».
Порядок пользования САУТ-ЦМ в нештатных ситуациях
Для безостановочного проследования поезда по боковому или главному пути станции при «белом» показании ЛС (БИЛ), убедившись в разрешающем показании светофора, нажать кратковременно кнопку «ОТПР»(на ПУ (САУТ реагирует на нажатие кнопки «ОТПР»при расстоянии не более 560 м от светофора по показанию индикатора «S» на ПМ). Нажатие на кнопку разрешается осуществлять когда расстояние по индикатору «S» будет не более 100 метров.
Чтобы подъехать к светофору с «красным» огнём на расстояние более близкое, что позволяет САУТ, необходимо нажать кратковременно кнопку «ПОДТЯГ»на ПУ. При этом САУТ разрешает движение поезда со скоростью не более 30 км/ч на расстояние не более 300 м от точки прицельной остановки. САУТ реагирует на нажатие кнопки «ПОДТЯГ»не раньше, чем за 560 м до точки прицельной остановки по показанию индикатора «S» на ПМ. В этом случае остановку поезда перед светофором с «красным» показанием машинист должен произвести самостоятельно. САУТ допускает многократное применение данной функции.
|
|
При проследовании выходного светофора станции с бокового кодированного пути на некодированный участок и появлении на ЛС (БИЛ-В) «белого» показания с последующим заданием минимальной длины блок-участка (если не было записи информации от путевого устройства у входного или маршрутного светофора) машинист должен последовательно нажать кнопки «К20» и «ОТПР».
Речевые сообщения, начинающиеся со слова «Внимание» требуют подтверждения бдительности нажатием рукоятки «РБ».
Если «РБ»не нажата, то через (8÷12) сек. последует свисток ЭПК, для отмены которого необходимо нажать «РБ».
На стоянке нажатие кнопок пульта управления САУТ не требуется независимо от показаний ЛС.
Примечание: Следует иметь ввиду, что торможение исправной САУТ-ЦМ, допущенное машинистом и не приведшее к выключению САУТ-ЦM, не является нарушением со стороны машиниста. При наличии сигнала «ТЯГА» и нулевой скорости движения через 40÷80сек, САУТ производит снятие питания с ЭПК автостопа независимо от показаний ЛС.
|
|
При начале движения без сигнала «ТЯГА»необходимо подтверждать бдительность нажатием на рукоятку «РБ»после речевого сообщения «Внимание! Начало движения».
Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 917; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!