Розрахунок нормативних витрат палива
Для бортових вантажних автомобілів і сідельних тягачів у складі автопоїздів, автомобілів-фургонів та вантажопасажирських автомобілів, які виконують роботу, що обліковується в тонно-кілометрах.
нормативні витрати палива розраховуються за формулою:
Qн = 0,01 • (Нs • S + Hw • W) • (1 + 0,01 • Kå), (5)
де: Qн - нормативна витрата палива, літри, (м3);
S - пробіг автомобіля, км, (lїв /ї)
Kå - сумарний коригуючий коефіцієнт, %.
Hs - базова лінійна норма витрати палива на пробіг автомобіля, л/100 км
а) Для сідельного тягача КАМАЗ 54115:
Qн = 0,01 • (Нs • S + Hw • W) • (1 + 0,01 • Kå)=0,01 • (30 • 43 + 1,3 • 516) • (1 + 0,01 • 20)=23,52
б) Для сідельного тягача МАЗ 642205:
Qн = 0,01 • (Нs • S + Hw • W) • (1 + 0,01 • Kå)=0,01 • (33,8 • 43 + 1,3 • 516) • (1 + 0,01 • 20å)=25,49
в) Для сідельного тягача Урал 44202:
Qн = 0,01 • (Нs • S + Hw • W) • (1 + 0,01 • Kå)=0,01 • (32 • 43 + 1,3 • 645) • (1 + 0,01 • 20)=26,57
Розрахунок питомої витрати палива
qткм = 
** r * 1000 г/ткм
а) Для сідельного тягача КАМАЗ 54115:
qткм = 
** r * * 1000= *0,85* 1000=38,74 г/ткм
б) Для сідельного тягача МАЗ 642205:
qткм = ** r* 1000= **0,85* 1000=41,98 г/ткм
в) Для сідельного тягача Урал 44202:
qткм = ** r * 1000= **0,85* 1000=35,01 г/ткм
Результати розрахунків заносимо до таблиці 2.3 ”До вибору автотранспортного засобу”
Таблиця 2.3 - До вибору автотранспортного засобу
| Марка автомобіля | Годинна продуктивність | Питома витрата палива, г/ткм | |
| т/год | ткм/год | ||
| КАМАЗ 54115 | 2,47 | 106,53 | 38,74 |
| МАЗ 642205 | 2,43 | 106,53 | 44,98 |
| Урал 44202 | 2,97 | 127,89 | 35,01 |
|
|
|
Згідно розрахунків робимо висновок, що для перевезення силікатної цегли потрібно використовувати сідельного тягача Урал 44202 тому, що продуктивність його у порівнянні з іншими сідельними тягачами КАМАЗ 54115, МАЗ 642205, питома витрата палива найменша.В умовах ринкових відносин всі учасники транспортного процесу у виборі найбільш ефективного типу і марки транспортного засобу. Тому що від нього залежить своєчасність доставки вантажу, збереження вантажу та його товарних якостей, собівартість превезень.
Характеристика сідельного тягача Урал 44202:
| Повна маса автомобіля | 16940 кг |
| Екологічний стандарт | EURO II |
| Повна масса буксируючого причепа | 24500 кг |
| Довжина тягача | 7490 мм |
| Ширина тягача | 2500 мм |
| Висота тягача | 2740 мм |
| Двигун | |
| Об’єм двигуна | 11500 см3 |
| Система живлення | Дизель |
| Положення циліндрів | V-образне |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Паливо | Дизельное топливо |
| Крутний момент | 883 Н*м |
| Потужність двигуна | 230 л.с. |
| Трансмисія | |
| Привід | 6x6 |
| Тип коробки передач | Механічна |
| Эксплуатация | |
| Споряджена маса автомобіля | 8615 кг |
| Витрата палива | 32 л/100 км |
|
|
|
Технічна характеристика НЕФАЗ-9334-10-10
Маса вантажу, що перевозиться, кг-15000
Масса снаряженного прицепа, кг-8000
Об’єм кузова, м3-16
Повна маса причепа, кг-23000
Розподілення навантаження від напівпричепа
повної маси, кг:
на сідельний пристрій тягача-10000
на дорогу через задній візок-13000
Кількість вісей вісей/коліс-2/4
Внутрішні розміри платформи, мм
Довжина-12120
Ширина-2340
Висота-570
Навантажувальна висота-1620
Розробка раціональних маршрутів руху
Маршрут – це раніше розроблений , найбільш раціональний шлях руху транспортного засобу між вантажопунктами. Маршрути роботи АТЗ розробляються при дотриманні наступних вимог:
- повне виключення зустрічних та скорочення повторних перевезень;
- рух АТЗ по найкоротшій відстані.
При розробці маршрутів дотримувались всіх вимог.
Для перевезення силікатної цегли в заданих обсягах в курсовому проекті вибрані три маятникові маршрути із зворотнім не завантаженим пробігом, оскільки немає можливості завантаження автомобіля в зворотному напрямку. Маршрути руху проходять по вулицях міста Києва і дорогах 1 та 2 категорії умов експлуатації.
Таблиця 2.4 – Характеристика маршрутів.
|
|
|
| Показник | Умовні позначення | Маршрут | ||
| 1 | 2 | 3 | ||
| Нульовий пробіг, км: - від АТП до пункту навантаження - з пункту розвантаження до АТП | l¢o l¢¢o | 5 5 | 5 5 | 5 5 |
| Довжина їздки з вантажем, км | lїв | 56 | 57 | 54 |
| Порожній пробіг, км | lп | 0 | 0 | 0 |
| Категорія доріг | 2 | 2 | 2 | |
| Найменування вантажів: - у прямому напрямку - у зворотному напрямку | -Силікатна цегла -Піддони | -Силікатна цегла -Піддони | -Силікатна цегла -Піддони | |
| Річний обсяг перевезень, т | Qп | 30000 | 30000 | 32000 |
Шлях прямування автотранспортних засобів:
– для першого маршруту:
АТ завод «Цегла Трипілля», м.Обухів - вул.Крамського Івана,9(відстань 56км)
м.ОбухівÞ Дніпропетровське шосеÞ вул.Академика ЗаболотногоÞ Кільцева дорогаÞ просп. Академика Палладина Þпросп.ПеремогиÞ Кільцева дорога Þ вул.ВерховиннаÞ вул.Крамського Івана,9
- для другого маршруту :
АТ завод «Цегла Трипілля»,м.Обухів – вул.Обухівська ,135(відстань -57км)
м.ОбухівÞ Дніпропетровське шосеÞ вул.Академика ЗаболотногоÞ Одеська пл. Þ Кільцева дорогаÞ просп.Перемоги Þ вул.Ушакова МиколиÞ вул.ПавленкаÞ вул.Обухівська,135
|
|
|
-для третього маршруту :
АТ завод «Цегла Трипілля»,м.Обухів – Ковальський пров.,20(відстань-54км)
м.ОбухівÞДніпропетровське шосе Þвул.Академика ЗаболотногоÞ вул.,ЧервонопрапорнаÞНауки просп.Þ вул.Саперно-СлободськаÞ
Червонозоряный просп.ÞЧоколовский бульв.Þвул.Гетьмана ВадимаÞ
вул.СмоленськаÞКовальський пров.,20
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 287; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!