Порядок технического обслуживания составных частей установки



3.3.1. Указание мер безопасности

Перед техническим обслуживанием убедиться в том, что:

- установка полностью обесточена;

- давление в трубопроводах снижено до атмосферного;

- температура трубопроводов, арматуры и стенок котла не выше плюс 30°С;

- все трубопроводы опустошены, а топливный бак и топливопроводы пропарены (при проведении сварочных работ).

3.3.2. При замене узлов и деталей установки работы выполняются оператором и слесарным ремонтником. При использовании подъемных устройств необходим стропальщик. Для выполнения сварочных работ по разборке и сборке котла необходим сварщик соответствующей квалификации.

В зимнее время работы производить в утепленном или защищенном от ветра и атмосферных осадков помещении.

3.3.3. Демонтаж металлического кузова установки (кунга)

3.3.3.1. Отсоединить металлический кузов от монтажной платформы, для чего развинтить болты М12 с наружной стороны кузова.

3.3.3.2. Отсоединить и снять тяги вентиля подачи топлива.

3.3.3.3. Отсоединить трос управления заслонкой вентилятора.

3.3.3.4. С помощью гибких эластичных строп, присоединенных к четырем проушинам в верхней части кузова, демонтировать кузов с монтажной платформы с использованием подъемного устройства грузоподъемностью не менее 1 т.

3.3.4. Демонтаж парового котла

3.3.4.1. Отсоединить топливную систему от котла, для чего отвернуть накидную гайку форсунки.

3.3.4.2. Отсоединить систему обвязки, для чего:

- разъединить два штуцерно-ниппельных соединения на входе и выходе из парового котла;

- разъединить два соединения трубопроводов сброса пара от предохранительных клапанов.

3.3.4.3. Отсоединить все крепления элементов обвязки и приборов от кожуха котла.

3.3.4.4. Отсоединить паровой котел (рисунок 13) от платформы установки для чего отвернуть 6 гаек М16х1,5 с болтовых соединений под платформой установки.

3.3.4.5. Снять паровой котел с установки при помощи подъемного устройства грузоподъемностью не менее 1 т и установить его на заранее подготовленное место.

3.3.4.6. Монтаж парового котла производить в обратной последовательности.

3.3.5. Замена змеевиков парового котла (рисунок 13).

3.3.5.1. Отсоединить накидные гайки на трубопроводе, соединяющем паровой котел с атмосферой.

3.3.5.2. Снять искрогаситель 2, отвернув два фиксирующих винта в трубе котла.

3.3.5.3. Снять кожух 1 при помощи подъемного устройства, предварительно отсоединив двенадцать болтовых соединений M12.

3.3.5.4. Разрезать соединительную петлю 9 внутреннего змеевика 8 с наружным змеевиком 7.

3.3.5.5. Снять наружный змеевик для чего отвернуть четыре гайки M12x1,5 снизу парового котла.

3.3.5.6. Снять внутренний змеевик 8, предварительно сбив асбестовую заглушку.

Примечания:

а) пункты 3.3.5.3, 3.3.5.5, 3.3.5.6 допускается выполнять при помощи подъемного устройства грузоподъемностью не менее 0,3 т;

б) при сборке парового котла необходимо восстановить асбестовые заглушки в местах их снятия;

в) соединение внутреннего змеевика 8 с наружным змеевиком 7 производится петлей 9 при помощи сварки.

3.3.5.7. Установку новых змеевиков производить в обратной последовательности.

3.3.5.8. Контроль металла змеевиков в период эксплуатации не предусматривается. Применяемые котельные трубы для изготовления змеевиков определяют расчетный срок службы котла.

3.3.6. Для замены клиновых ремней в трансмиссии установки необходимо снять защитные кожухи, ослабить натяжение ремней посредством натяжных устройств и снять ремень, подлежащий замене, после замены ремня отрегулировать его натяжение.

3.3.7. Для технического обслуживания вентилятора, водяного и топливного насосов, фильтров и другого оборудования, входящего в состав установки, необходимо руководствоваться инструкциями по эксплуатации соответствующего оборудования.

Вернуться к содержанию

Техническое освидетельствование

3.4.1. Настоящий раздел разработан в соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов" (ПБ 10-574-03).

3.4.2. Раздел устанавливает объем, методы и периодичность технического освидетельствования элементов парового котла, недоступных для внутреннего и наружного осмотров.

3.4.3. Паровой котел поставляется в составе установки и не требует инструкции по монтажу. Удостоверение о качестве монтажа входит в состав паспорта котла.

3.4.4. Техническое освидетельствование котла

3.4.4.1. Котел установки должен подвергаться техническим освидетельствованиям:

- первичному;

- периодическому;

- внеочередному.

3.4.4.2. Периодическое техническое освидетельствование проводится до пуска котла в работу на месте эксплуатации лицом, ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла.

3.4.4.3. Периодическое техническое освидетельствование котлов, зарегистрированных в органах Ростехнадзора и находящихся в эксплуатации, проводится инспектором Ростехнадзора в сроки:

а) наружный и внутренний осмотр – один раз в четыре года;

б) гидравлические испытания – один раз в восемь лет.

3.4.4.4. Внеочередное техническое освидетельствование производится инспек­тором Ростехнадзора в следующих случаях:

а) если котел находился в бездействии более 12 месяцев;

в) если произведено выправление выпучин или вмятин, а также ремонт с применением сварки основных элементов котла (жаровой трубы, трубопроводов в пределах котла, огневой камеры);

г) если произведена замена одного из змеевиков;

д) если такое освидетельствование необходимо по усмотрению инспектора Ростехнадзора России, инженера специализированной организации или лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла.

3.4.4.5. Администрация обязана самостоятельно проводить наружный и внутренний осмотры, а также предъявлять котел инспектору Ростехнадзора после каждого ремонта котла, но не реже чем через каждые 12 месяцев.

3.4.4.6. Наружный и внутренний осмотры проводятся:

а) наружный осмотр – при первичном освидетельствовании для проверки комплектности документации и оборудования, сохранности приборов, надежности крепления котла и его основания, осмотр в доступных местах узлов и деталей котла на отсутствие повреждений, проведение проверочных гидравлических испытаний на рабочее давление 9,8 МПа (100 кгс/см2) в течение 30 минут путем включения установки в работу без розжига парового котла;

б) при периодическом освидетельствовании и при проведении технического осмотра самостоятельно администрацией для установления исправности котла и возможности дальнейшей его работы.

3.4.4.7. При наружном и внутреннем осмотрах котла и его элементов должно быть обращено внимание на выявление возможных трещин, надрывов, деформации и коррозии на наружных поверхностях котла и его элементов, нарушение плотности сварных соединений. При соединении в исправном состоянии стенок труб и сварных швов или по требованию инспектора Ростехнадзора должны проводиться контрольные замеры толщин стенок змеевиков методом ультразвуковой дефектоскопии (УЗК). УЗК рекомендуется проводить при наработке котлом ресурса до капитального ремонта (6000 часов), но не реже одного раза в четыре года.

3.4.4.8. Перед внутренним осмотром с котла должен быть снят кожух, змеевики тщательно очищены от сажи, золы и шлаковых отложений. Результаты технического освидетельствования должны быть занесены в паспорт котла.

3.4.4.9. Контрольные замеры толщин стенок змеевиков проводятся специализированной лабораторией.

Замерам подлежат:

а) наружный змеевик – витки 1, 2, 3, 39, 49, 50;

б) внутренний змеевик – витки 1 и 2;

в) спиральный потолочный змеевик – витки 1, 2, 3;

г) петля спирали.

Замеры рекомендуется проводить ультразвуковым толщиномером "Кварц-6" или другим прибором, гарантирующим не меньшую точность замера.

Результаты замера оформляются актом, который должен храниться в паспорте котла.

3.4.4.10. Гидравлические испытания проводятся с целью проверки прочности элементов котла и плотности соединений.

3.4.4.11. Гидравлические испытания проводятся:

а) администрацией после каждого ремонта котла;

б) инспектором Ростехнадзора в установленные сроки при удовлетворительных результатах наружного и внутреннего осмотров.

3.4.4.12. После ремонта котел подвергается гидравлическим испытаниям с установленной арматурой и со снятым кожухом.

3.4.4.13. Гидравлические испытания проводятся водой с температурой от 5°С до 40°С при снятых предохранительных клапанах и установленных вместо них заглушках.

Пробное давление на входе в котел – 12,5 МПа.

Время подъема давления – 10 минут.

Время выдержки – 10 минут.

Давление должно контролироваться двумя манометрами с классом точности 1,5. Допускается использовать манометры установки, которые должны быть проверены в установленном порядке. После выдержки давление снизить до 100 кгс/см2, проверить герметичность всех сварных соединений.

3.4.4.14. Котел считается выдержавшим гидравлические испытания, если не обнаружено видимых остаточных деформаций, трещин или признаков разрыва, течи в сварных соединениях и основном материале.

3.4.5. При обнаружении дефектов змеевиков, сварных соединений, металла (трещин, выпучин, коррозии, течи и др.), а также при износе труб, превышающем расчетную (остаточная толщина не менее 3 мм), дальнейшая эксплуатация запрещается и производится ремонт.

3.4.6. Метод контроля сварочных соединений – ультразвуковая дефектоскопия.

Вернуться к содержанию

 

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Установки ППУ 2000 /100 могут транспортироваться железнодорожным или водным транспортом, а также своим ходом.

4.2. При подготовке установки на хранение, а также для транспортирования необходимо:

- слить воду из емкости, трубопроводов и змеевиков котла, для чего открыть сливной вентиль цистерны и дренажные вентили;

- слить топливо из бака и топливной магистрали, для чего открыть сливные и дренажные вентили;

- сливные вентили водяной и топливных емкостей оставить открытыми;

- проверить и при необходимости подтянуть болты крепления агрегатов установки;

- убедиться, что крышка котла закрыта, ручку крышки котла укрепить неподвижно;

- закрыть и опломбировать двери установки.

4.3. Погрузка, крепление и транспортирование установок железнодорожным транспортом в открытых вагонах должно производиться в соответствии с требованиями "Правил перевозок грузов", разработанных МПС согласно схемы погрузки, утвержденной в установленном порядке.

4.4. Группа условий хранения и транспортирования – ОЖ1 ГОСТ 15150.

4.5. При погрузке установки использовать проушины на полозьях с применением гибких эластичных строп.

4.6. Порядок транспортирования своим ходом

4.6.1. Проверить состояние установки в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

4.6.2. Проверить и при необходимости подтянуть крепления платформы, котла, цистерны и другого навесного оборудования.

4.6.3. Проверить укладку, крепление и стопорение вспомогательных трубопроводов.

4.6.4. Начинать движение возможно при условии полной готовности к перегону, убедившись, что коробка дополнительного отбора мощности отключена.

Вернуться к содержанию

 


Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 262; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!