Вспомогательные электрические машины
13.4.1 Внутренние полости вспомогательных машин обдуваются сжатым воздухом и очищаются от пыли и загрязнений. Проверяется исправность замков коллекторных люков. Производится протирка поверхностей внутри остовов в доступных местах. Проверяются состояние изоляции проводов на выходе из остова, их укладка и крепление в клицах. Проверяется состояние и надежность закрепления заземляющих шунтов остовов вспомогательных машин. Проверяется состояние бандажей якоря, изоляции катушек полюсов и крепление проводов внутри остова. Ослабшие провода укрепляются. Осматриваются коллекторы. При наличии оплавлений от перебросов электрической дуги или кругового огня коллектор зачищается. На коллекторах, имеющих затягивание ламелей, прочищаются дорожки между пластинами, снимаются фаски. После зачистки и шлифовки с коллектора удаляются угольная и металлическая пыль волосяной щеткой с последующей продувкой сжатым воздухом. Защитный чехол петушков и конус коллектора при повреждении верхнего слоя изоляции покрываются эмалью.
Проверяется состояние кронштейнов щеткодержателей и их крепление. Изоляторы протираются, имеющаяся на них копоть удаляется. Изоляторы, имеющие трещины, повреждения глазури свыше 20% длины пути возможного перекрытия электрической дугой, ослабшие на пальцах заменяются.
Осматриваются щеткодержатели, проверяется их крепление, нажатие пальцев, состояние гибких шунтов. При ослаблении крепления или замене щеткодержателя проверяется правильность его установки. Расстояние между корпусом щеткодержателя и коллектором, а также расстояние от петушков должны быть в пределах установленных норм. Корпус щеткодержателя очищается от нагара. Щеткодержатели с трещинами в корпусах или неисправным нажимным механизмом заменяются. Проверяется состояние щеток. Щетки высотой менее нормы, а также имеющие сколы, изломы, ослабление шунтов или их надрыв более 20% сечения, заменяются. При установке новых щеток производится притирка их по коллектору стеклянным полотном.
|
|
|
13.4.2 Проверяются болтовые крепления полюсных катушек, подшипниковых щитов, остовов генераторов тока управления и крышек подшипников. Ослабшие болты закрепляются.
Проверяется состояние и крепление плит, опорных конструкций; состояние и крепление амортизаторов. Ослабшие болты закрепляются, поврежденные амортизаторы заменяются. Поврежденные швы в опорных конструкциях восстанавливаются сваркой с постановкой, при необходимости, усиливающих косынок и накладок.
Осматриваются вентиляторы, проверяется крепление и состояние роторов, крепление кожухов. Проверяется состояние и крепление соединительных резино-кордных муфт валов вспомогательных электрических машин. Ослабшие болты муфты закрепляются.
|
|
|
13.4.3 Проверяется состояние подшипниковых узлов машин с добавлением смазки в подшипниковые камеры. Перед добавлением смазки в камеры роликовых и шариковых подшипников вспомогательных машин поверхность щитов предварительно очищается от загрязнений в местах установки фитингов. Проверяется крепление проводов в коллекторных коробках. Проверяется натяжение ремней генераторов и выработка ручьев шкивов. Измеряется сопротивление изоляции цепей вспомогательных машин мегаомметром. Сопротивление изоляции должно быть не менее установленных норм, приведенных в приложении 9 к настоящему Руководству.
Проверяется состояние и работа электродвигателя вспомогательного компрессора. Коллектор зачищается, негодные щетки заменяются.
Тормозное и пневматическое оборудование, система пескоподачи, автоматические гребнесмазыватели
13.5.1 При текущем ремонте ТР-1 ревизия тормозного и пневматического оборудования производится в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава, настоящим Руководством и правилами надзора за паровыми котлами и воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог (приложение 15 к настоящему Руководству).
|
|
|
13.5.2 Проверяется и, при наличии неисправностей, устраняется утечка песка из бункеров песочницы.
13.5.3 Корпусы форсунок песочниц и их рыхлительные каналы очищаются от крупных фракций песка и камней. Проверяется состояние песочных труб, рукавов подсыпки песка, их крепление и производится регулировка положения концов рукавов подсыпки. Неисправные пескопроводные трубы и их наконечники ремонтируются или заменяются. По окончании регулировки, форсунки должны быть опломбированы.
13.5.4 Аппаратура электропневматического и ручного привода песочниц проверяется и, при необходимости, ремонтируется.
13.5.5 Проверяется работа электронного блока, электропневматических вентилей, герконовых датчиков оборота вала скоростемера устройств АГС. При обточке бандажей регулируется заново положение форсунок относительно бандажей. Проверяется сопротивление изоляции электрической цепи АГС.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 240; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!