Прессованная бочкотара в пакетах
7.3.1. Информация о грузе - прессованная бочкотара в пакетах:
+-----------------+------------+-------------+-----------+-------+
¦ Форма, размеры, ¦ Удельный ¦Удельная рас-¦Угол стати-¦Коэффи-¦
¦ масса грузового ¦погрузочный ¦пределенная ¦ческой ус- ¦циент ¦
¦ места ¦объем (УПО),¦нагрузка от ¦тойчивости ¦прони- ¦
¦ ¦мю, куб. м/т¦одного грузо-¦штабеля ¦цаемос-¦
¦ ¦ ¦вого места, ¦груза, хи, ¦ти гру-¦
¦ ¦ ¦qг, тс/кв. м ¦град. ¦за, k ¦
+-----------------+------------+-------------+-----------+-------+
¦Форма, размеры и ¦7,0 - 7,4 ¦0,2 ¦25° - ¦0,5 ¦
¦масса каждого ¦ ¦ ¦по дере- ¦ ¦
¦вида пакетов при-¦ ¦ ¦вянным ¦ ¦
¦ведены на рис. ¦ ¦ ¦прокладкам ¦ ¦
¦7.3.1 - 7.3.4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+------------+-------------+-----------+-------+
Грузоотправитель должен обеспечить капитана судна, по крайней мере, следующей информацией:
ü - форма, габаритные размеры и масса пакетов каждого вида;
ü - количество пакетов и общая масса груза;
ü - допустимая высота штабелирования пакетов;
ü - коэффициенты трения пар груз - груз, груз - сталь, груз - древесина;
ü - угол статической устойчивости штабеля груза, определенный по методике приложения 1 РД 31.11.21.16-96.
При отличии отдельных данных от указанных в таблице они должны быть уточнены в "Информации о грузе", представленной грузоотправителем.
7.3.2. Пакеты формируются в организациях вооруженных сил из нескольких порожних, спрессованных на специальном устройстве металлических бочек, изготовленных по ГОСТ 6247, ГОСТ 13950 или другой нормативно - технической документации. Пакетирование осуществляется путем объединения на плоском поддоне или без него отдельных спрессованных на образующую (параллелепипед) или на торец (цилиндр) порожних металлических бочек (рис. 7.3.1 и 7.3.2).
|
|
|
7.3.3. В качестве средств пакетирования должны использоваться поддоны плоские по ГОСТ 9078, лента стальная упаковочная по ГОСТ 3560, проволока отожженная по ГОСТ 3282. Допускается применение ленты и проволоки других типов, не уступающих по прочности указанным. Применяемая проволока не должна иметь раковин, трещин, рисок, следов расслоения и перекручивания.
7.3.4. Средства скрепления должны обеспечивать сохранность пакетов при транспортировании от действия инерционных нагрузок с ускорением до 29,4 м/кв. с.
7.3.5. Пакеты N 1 (из цилиндров) должны скрепляться не менее чем двумя одноразовыми крестообразными обвязками. Обвязки должны изготавливаться из ленты стальной упаковочной типа ПН по ГОСТ 3560 толщиной не менее 0,8 мм с площадью поперечного сечения не менее 16 кв. мм или из проволоки стальной низкоуглеродистой общего назначения по ГОСТ 3282 диаметром не менее 6 мм в две нити (рис. 7.3.1).
7.3.6. Пакеты N 2 (из параллелепипедов) должны скрепляться не менее чем тремя одноразовыми (две - поперек, одна - вдоль) обвязками. В качестве обвязки должны использоваться лента стальная упаковочная типа ПН по ГОСТ 3560 толщиной не менее 0,8 мм с площадью поперечного сечения не менее 16 кв. мм или проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения по ГОСТ 3282 диаметром не менее 6 мм в две нити (рис. 7.3.2).
|
|
|
7.3.7. Допускается использование обвязок пакетов N 1 И N 2 в качестве несущих при наличии указания об этом в сопроводительной документации.
7.3.8. Пакет N 3 формируется путем укладки шести цилиндров в ящичный поддон по ГОСТ 9570 (рис. 7.3.3).
7.3.9. Пакет N 4 формируется путем укладки на плоском деревянном поддоне по ГОСТ 9078 десяти параллелепипедов (рис. 7.3.4). В качестве обвязки должны использоваться лента стальная упаковочная типа ПН по ГОСТ 3560 толщиной не менее 0,8 мм с площадью поперечного сечения не менее 16 кв. мм или проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения по ГОСТ 3282 диаметром не менее 6 мм в две нити.
7.3.10. Пакеты должны быть прочными, сохранять свою форму и нормированные линейные размеры при выполнении до десяти погрузочно - разгрузочных операций и при штабелировании не менее чем в 4 яруса.
7.3.11. Каждая партия пакетов прессованной бочкотары должна сопровождаться свидетельством о выполнении требований Правил МОПОГ, содержащим указание "Неочищенная тара из-под ... (наименование вещества)".
|
|
|
7.3.12. Пакеты каждого яруса устанавливают на деревянные прокладки толщиной не менее 20 мм и длиной не менее 2000 мм. Укладку следует начинать от бортов к середине и от поперечных переборок к просвету люка с максимальной плотностью в каждом ярусе, чередуя, при необходимости, поперечное и продольное размещение пакетов для формирования от яруса к ярусу устойчивого, опирающегося на борта, штабеля.
7.3.13. Если указанное в таблице 7.3.1 или в "Информации о грузе" значение угла статической устойчивости штабеля при расчете критерия несмещаемости по приложению 5 РД 31.11.21.16-96 удовлетворяет условиям безопасного плавания в предстоящем рейсе, то никаких дополнительных мероприятий по обеспечению несмещаемости груза не требуется.
7.3.14. Если принятое к учету значение угла статической устойчивости штабеля не удовлетворяет условиям безопасного плавания в предстоящем рейсе, то пакеты в поверхностном ярусе штабеля должны быть разделены на группы. Каждая из групп пакетов должна быть закреплена к ближайшим судовым конструкциям найтовами, охватывающими пакеты с боков. Безопасная (максимальная) рабочая нагрузка (SWL) найтовов и входящих в их состав талрепов должна быть не менее 5,0 тс.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 223; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!