Схема расположения причалов на лоцманской карте.
Характеристика перегрузочной техники, техническая характеристика подвижного состава
В последние годы все более широкое распространение получают контейнерные перевозки грузов в универсальных контейнерах. Контейнер представляет собой многооборотный вид тары, приспособленной для перевозки разнообразных грузов различными видами транспорта. Применение контейнеров дает возможность осуществить комплексную механизацию, в 2-4 раза увеличить производительность труда и в 1,2-2,3 раза снизить себестоимость перегрузочных работ, повысить сохранность груза и значительно уменьшить расходы на тару и упаковку.
Контейнеризация упростила технику передачи груза с одного вида транспорта на другой, дала толчок к развитию интермодальных перевозок с применением разных видов магистрального транспорта и доставкой груза по принципу «от двери до двери» (from door to door) т.е. от склада грузоотправителя до склада грузополучателя.
Упростилась транспортная документация, применяются сквозные транспортно-сопроводительные документы на всем протяжении интермодальной перевозки. Развилась широкая компьютеризация управления всем перевозочным процессом.
Контейнеризация обладает и известными минусами: это более «рыхлая» загрузка, что, однако, компенсируется возможностью полностью использовать палубу: до трети и даже более контейнерного груза перевозится на палубе, которая в доконтейнерные времена использовалась очень ограничено. Но главный минус -- это возврат пустых контейнеров на несбалансированных грузопотоках. Возврат в среднем достигает 15% от контейнеропотока, что порождает немалые накладные расходы. Но минусы с лихвой перекрываются выгодами, которые предоставляет контейнеризация,что и обусловило ее триумфальное шествие.
|
|
|
Контейнерный парк в ОАО «КРП»предприятия самый большой среди портов Сибири: около тысячи 20-тонных контейнеров, почти двести 5-тонных и более полутора тысяч 3-тонных контейнеров.
Для перемещения контейнеров с берега в судно и обратно используют портальные, козловые консольные, стреловые самоходные краны на пневмоколесном ходу, мостовые краны.
Конструкция портальных кранов представляет собой поворотную стреловую систему, установленную на портал, который передвигается по подкрановым путям. Полупортал, на который устанавливается портальный кран, предназначен для пропуска различных видов транспорта. Применяются портальные краны преимущественно в морских и речных портах, на судостроительных и судоремонтных заводах и в плавучих доках, при строительстве гидротехнических сооружений.
|
|
|
Подъем груза на портальных кранах осуществляется с помощью крюков и грейферов. Подкрановых путей может быть от одного до трех, соответственно, ширина колен подкранового пути составляет 6, 10,5 и 15,3 м. Грузоподъемность портальных кранов различная для перегрузочных и монтажных кранов. Так, для перегрузочных кранов грузоподъемность составляет 5-40 т.
Портальные краны грузоподъемностью до 40 т в России производят Уралмашзавод (Екатеринбург), ОАО «Балткран» (Калининград), ООО «Завод ПТО им. С.М. Кирова» (С.-Петербург). Так, недавно калининградцы совместно с немецкой фирмой Kranbau Eberswalde изготовили первый российский 50-тонный портальный кран. Из предприятий СНГ известно ОАО «Азовмаш» (Мариуполь, Украина).
Специализация и механовооруженность причалов порта
| Причал | Наименование груза | Варианты работ | Оснащенность перегрузочным оборудованием | ||||
| Тип | Количество | ||||||
| Всего | На фронте | В тылу | |||||
| №1 | Контейнеры среднетоннажные | Вагон-кр-трюм В-кр-скл Скл-кр-трюм Скл-а/п-кр-трюм | «Ганц»-16/27,5т-33/21м Автопогрузчик «4045» | 2 1 | 1 - | 1 1 | |
| №2 | Контейнеры, трубы в пачках | Трюм-кр-склад Скл-кр-трюм Скл-а/п-в В-кр-скл Скл-а/п-скл | «Альбатрос»-10-32 Автопогрузчик «4045» | 1 1 | 1 - | 0 1 | |
| №3 | Металлы, трубы | В-кр-трюм В-кр-скл Скл-кр-трюм | «Альбатрос»-10-32 | 1 | 1 | - | |
| №4 | Химикаты, металлы | В-кр-трюм В-кр-скл Скл-кр-трюм Скл-а/п-кр-трюм | «Альбатрос»-10-32 «Альбрехт»-10-32 Автопогрузчик «4045» | 2 1 | 1 - | 1 1 | |
| №5 | Круглый лес | Трюм-кр-в Трюм-кр-скл Скл-кр-в | «Альбатрос»-10-32 «Альбрехт»-10-32 | 2 | 1 | 1 | |
| №6 | Навалочный уголь, кокс, гравий, сера | В-кр-трюм Скл-кр-трюм Трюм-кр-в Трюм-кр-скл Скл-кр-в | «Альбатрос»-10-32 «Ганц»-6-30 | 2 | 1 | 1 |
|
|
|
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 324; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!