Характерный Межэлектродный зазор
0.7-0.8 мм
Электрическая характерная Рекомендуемая свеча зажигания (125)
ЧЕМПИОН RG4HC - NGK CR8EB
Рекомендуемая свеча зажигания (200)
ЧЕМПИОН RG6YC - NGK CR8EB
Захват крутящих моментов (N*m) Свеча зажигания 12 ÷ 14
Масло втулки
|
|
Проверить
- Стойте транспортное средство на его центре стоят на плоской земле;
- Демонтируйте нефтяной щуп для измерения уровня "A", высушите его с чистой тканью и отложите его в ее отверстие, сжимающее его полностью;
- Выньте щуп для измерения уровня, проверяющий, что уровень масла достигает щупа для измерения уровня более низкий паз; если уровень находится под МАКСИМАЛЬНОЙ отметкой, это должно быть заполнено правильным количеством масла втулки.
- Завинтите нефтяной щуп для измерения уровня снова и удостоверьтесь, что он заперт правильно в место.
ОСНОВНОЙ - 42
Бегун 125 - 200
Обслуживание
|
|
Замена
- Снимите нефтяную кепку «A».
- Откройте нефтяную крышку дренажа "B" и дренируйте все масло.
- Винт в кепке дренажа снова и заполняет втулку предписанным маслом.
Рекомендуемые продукты AGIP ROTRA 80W-90 Заднее масло втулки
SAE 80W/90 Масло, превышающее требования спецификаций API GL3
Характерное Заднее масло втулки
Способность ~ 150 см ³
Захват крутящих моментов (N*m)
Дренаж масла втулки завинчивает 15 ÷ 17 нм
ОСНОВНОЙ - 43
Обслуживание
Бегун 125 - 200
|
|
Воздушный фильтр
Снимите кепку воздухоочистителя после отмены стопорных винтов, затем извлеките фильтр. - Промывают с водным и нейтральным мылом. - сохнут с чистой тканью и короткими взрывами сжатого воздуха.
|
|
|
- Насыщайте с 50%-й смесью бензина и масла. - сушат без отжима фильтр и затем сжимают его между руками без скручивания.
ОСТОРОЖНОСТЬ
НИКОГДА НЕ УПРАВЛЯЙТЕ ДВИГАТЕЛЕМ БЕЗ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА, ЭТО ПРИВЕЛО БЫ К ЧРЕЗМЕРНОМУ ИЗНОСУ ПОРШНЯ И ЦИЛИНДРА.
ОСТОРОЖНОСТЬ
ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ НА ПЫЛЬНЫХ ДОРОГАХ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДОЛЖЕН БЫТЬ УБРАН ЧАЩЕ, ЧЕМ ПОКАЗАННЫЙ В ДИАГРАММЕ ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.
Моторное масло
В 4T двигатели, моторное масло используется для смазки элементов распределения, подшипников скамьи и тепловой группы. Недостаточное количество масленки наносит серьезный ущерб двигателю. Всего 4T двигатели, ухудшение нефтяных характеристик или определенное потребление нужно считать нормальными, особенно если в период обкатки. Уровни потребления в особенности могут быть под влиянием условий использования (например: расход масла увеличивается при вождении на "полном газу".
|
|
Замена
Масло замены и фильтр каждые 6,000 км. Двигатель должен дренироваться путем убегания масло от кепки дренажа "B" предварительного фильтра сетки стороны маховика; кроме того, для упрощения нефтяного дренажа ослабьте кепку/щуп для измерения уровня "A". Как только все масло дренировало через отверстие дренажа, отвинчивает нефтяной патронный фильтр "C" и удаляет его. Удостоверьтесь предварительный фильтр и кольцевые уплотнители сигнала выброса в хорошем состоянии.
|
|
|
Смажьте их и переоборудуйте марлевый фильтр и нефтяной сигнал дренажа, завинтив их до указанного крутящего момента.
ОСНОВНОЙ - 44
Бегун 125 - 200
Обслуживание
|
|
Переоборудуйте новый старающийся патронный фильтр, смазывают кольцевой уплотнитель прежде, чем соответствовать ему. Измените моторное масло.
Так как определенное количество масла все еще остается в цепи, масло должно быть заполнено от кепки "A". Тогда запустите скутер, оставьте его бегущий в течение нескольких минут и выключите его: после того, как пять минут проверяют уровень и если необходимая вершина, не превышая уровень MAX. Патронный фильтр должен быть заменен каждый раз, когда масло изменено. Используйте новое масло рекомендуемого типа для того, чтобы пополнить и изменить цели.
|
|
|
N.B.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 254; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!