Раздел 4. «Распределение потребителей по
Nbsp;
Содержание.
1. Введение | стр. _____ |
2. Обоснование выбора рода тока, напряжения, частоты судовой электростанции | стр. _____ |
3. Расчет и обоснование мощности, числа и марки генераторных агрегатов проектируемой судовой электростанции | стр. _____ |
4. Распределение потребителей получающих от электрораспределительных устройств проектируемой судовой электростанции | стр. _____ |
5. Назначение, состав и режимы работы проектируемой судовой электростанции | стр. _____ |
Состав курсовой работы.
Курсовая работа является учебной работой, для приобретения первичных навыков разработки конструкторской документации, а также для закрепления теоретических и практических знаний по расчету судовой электростанции теплоходов класса «река – море».
Документы, входящие в курсовую работу необходимо оформлять в строгом соответствии с требованиями ГОСТов, и в объёме, приведённом в данном пособии.
Состав курсовой работы:
1. Пояснительная записка (формат А4).
2. Схема судовой электрической системы (формат А1).
Раздел 1. «Введение»
Краткий обзор современных судовых электростанций судов типа «река - море» и перспективы развития.
Раздел по объёму 1 – 2 листа.
Раздел 2. «Обоснование выбора рода тока, напряжения, частоты судовой электростанции»
Обосновать выбор рода тока, напряжения и частоты проектируемой судовой электростанции исходя из требований Правил Российских Морского и Речного Регистров, практического опыта судостроения, преимуществ и недостатков судовых электростанций, судовых электропотребителей переменного и постоянного тока. В конце раздела должен быть вывод, какой род тока, величину напряжения и частоты вы выбрали.
|
|
В разделе указать требования Регистра к судовым электростанциям, сделать анализ преимуществ и недостатков потребителей и источников переменного и постоянного тока, с точки зрения эксплуатации и технического обслуживания. В данном разделе необходимо чётко указать аргументы, согласно которым вы выбрали тот или иной род тока, напряжения и частоты.
Раздел по объёму 3 – 4 листа.
Раздел 3. «Расчёт и обоснование мощности, числа и марки генераторных агрегатов судовой электростанции»
Расчёт ведётся табличным методом для трёх режимов работы судовой электростанции: ходового, стояночного, аварийного (см. приложение № 1). Исходными данными для расчёта является спецификация нагрузки потребителей из отчёта по плавательской практике № 3 (согласно задания) или варианта нагрузки выданной преподавателем.
|
|
Эти данные заносятся в таблицу № 1 (см. приложение № 2) по следующим группам потребителей:
1. Радионавигационное оборудование.
2. Палубные механизмы.
3. Оборудование СУЭ.
4. Общесудовое оборудование.
5. Бытовое оборудование.
6. Прочие.
Исходные данные необходимо занести в колонки таблицы 3 – 9, а затем результаты расчётов в колонки трёх режимов работы судна: ходовой (10 – 16), стояночный (17 – 23), аварийный (24 – 30).
Расчёт рекомендуется проверить по табличной методике определения мощности судовой электростанции стр. 38 § 3.2 учебного пособия Сергиенко Л.И., Миронов В.В «Электроэнергетические системы морских судов»: Учебник для мореход. училищ. – М.: Транспорт, 1991. – 264с.
Разрешается использовать табличный метод расчета, приведенный в другой рекомендованной литературе.
После занесения исходных данных, рекомендуется проанализировать, какие потребители работают в каждом режиме: ходовой, стояночный, аварийный и те потребители, которые в данном режиме не работают, в соответствующих строчках поставить прочерк. Затем привести расчёт каждого режима по следующим этапам:
1. Расчёт нагрузки приёмников.
2. Расчёт нагрузки судовой электростанции (СЭС).
В разделе описать методику расчёта каждого этапа с формулами и графиками, а сами результаты расчёта занести в соответствующую графу для каждого потребителя и режима работы таблицы № 1.
|
|
В конце раздела необходимо сделать вывод, в котором указать какую мощность вы получили для каждого режима исходя из требования Правил Российского Регистра к судовым электростанциям, где основная электростанция должна иметь не менее 2-х основных источников электроэнергии, причём мощность одного должна обеспечивать всех ответственных потребителей при выходе из строя другого. Затем по справочной литературе судового электрооборудования выбрать конкретные марки и привести технические данные этих источников трёхфазных синхронных генераторов (ДГ). Для аварийной электростанции в качестве аварийных источников выбирается дизельный генератор (АДГ) или аккумуляторная батарея (АБ).
Раздел по объёму 5 – 6 листов.
Раздел 4. «Распределение потребителей по
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 120; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!