Журналист Б. Степовой: Разве авантюризм не способствует успеху?
Психолог А. Петров: Если говорить о крайней степени авантюризма, то есть о человеке, который хронически ввязывается в сомнительные предприятия и не умеет рассчитывать последствия, то это вряд ли принесет успех. С другой стороны, если это качество напрочь отсутствует, то мы получим Илью Муромца в период лежания на печи. Немало людей скукожились, боясь что‑то предпринять, хотя имеют в головах вполне конкурентоспособные идеи. Но, просчитывая риски со слишком большим запасом, человек отправляется в аутсайдеры.
Б. С: Может, это как раз не страх, а расчет?
А. П.: Отчасти да. Вы оправдываете его, страх называете осторожностью и предусмотрительностью. Но в определенных ситуациях это опасно. Он не решится переплыть реку в спасательном жилете, потому что предполагает, что в жилете есть маленькая дырочка. А авантюрист, не имея ни жилета, ни бревна под рукой, бросается в воду с сознанием того, что теоретически он представляет себе, как надо плавать.
Б. С: Нарисуйте психологический портрет авантюриста.
А. П.: В первую очередь в голову приходит слово «экстраверт», то есть человек, обращенный лицом к миру. Он хочет все пощупать, посмотреть, везде сует свой нос. Авантюризм – продолжение этого психологического склада: не только пощупать, но и сделать что‑то самому. Многие гордятся своим авантюризмом – он нынче в моде. Народ, в основном молодой, пытается играть в такие игры. Их личная жизнь полна бурных приключений, работу меняют каждые три года. Нередко это ложные, вымученные авантюристы. Человек на самом деле может быть боязливым, скромным и ненавидеть себя за это. Чтобы изменить характер, испытать себя или пробиться в иные сферы, он бросается в авантюры, внутренне съежившись от страха.
|
|
|
nauka.izvesia.ru
Здоровый авантюризм как стиль жизни. Авантюризм в массовом сознании является отрицательным явлением, а авантюрист отождествляется с неоправданным риском в принятии решений, со слабым анализом ситуации, горячностью и поспешностью в принятии решений, их неподготовленностью и необеспеченностью необходимыми ресурсами. Однако авантюризм может иметь и положительные стороны. Многие географические открытия были сделаны авантюристами, для которых авантюризм является стилем жизни. Такого человека в авантюрных действиях привлекает неожиданность результата. Авантюра предоставляет возможность заменить будничность существования чем‑то новым, необычным, помогает избавиться от однообразия жизни. Авантюра – это попытка освободиться от ограниченности настоящего времени, от давления обстоятельств, это проявление стремления достичь чего‑то большего. Жизнь человека‑авантюриста – это не только механическая адаптация к требованиям окружения, но и попытка освободиться от внешних детерминаций. Жизнь такого человека становится приключением. Стремление выйти за границы настоящего, попытка получить значительно больше, чем имеешь, причем мгновенно, а не с помощью медленных, постепенных действий, – вот причины авантюризма. Как пишет Ю. Козелецкий (1991), авантюрность, исходящая из собственной воли, придает смысл человеческому существованию.
|
|
|
Целеустремленность и авантюризм. Есть люди (целеустремленные), которые думают о будущем, и те, которые живут моментом. Первые помнят о том, что когда‑нибудь у них будут дети, что старость неплохо бы провести на Канарах и что для этого нужно вкалывать и развивать свою личность в соответствующем направлении. Они вполне могут думать, что даже хобби неплохо бы заточить так, чтобы оно приносило когда‑нибудь доход. Ради светлого будущего эти целеустремленные готовы пожертвовать мрачным настоящим, от чего‑то отказаться, пережить некоторые неудобства, если точно знают, когда все это должно закончиться. А особо организованные и целеустремленные сделают все, чтобы неудобства закончились именно в означенный момент. Их среда обитания: статусные мероприятия, где можно завести деловые знакомства, тренинги, курсы повышения квалификации и иностранных языков, образовательные учреждения с целью обретения второго и третьего диплома, семинары.
|
|
|
Те же, кто живет моментом (авантюристы), стремятся наполнить свою жизнь драйвом и не особо задумываются о том, что будет завтра. Главное, чтобы здесь и сейчас было весело, компанейски, масса впечатлений и удовольствия. А что там будет дальше, все разрешится по мере возникновения проблем. Они легко меняют направления деятельности, постоянно ищут себя, легки на подъем, никогда не связаны бытом, при случае могут жить хоть на крыше и у них куча друзей‑знакомых. Их среда: скалы, горы, тропы (где не ступала нога человека), поездки автостопом, прыжки с парашютом, велопробеги, охота, гонки.
Я вдруг пришла к выводу, что первым очень трудно сойтись со вторыми. Рационализм первых плохо сочетается с беззаботностью вторых. В моей жизни попадался только один человек, который ухитрялся по‑настоящему сочетать в себе качества и целеустремленного, и авантюриста. При этом целеустремленность сначала поставила его на ноги, а потом он дал волю авантюризму, хотя и не в такой степени, как могут настоящие авантюристы. Ведь ответственность перед семьей и другими людьми, все то, от чего зависит будущее, связывает определенными обязательствами.
|
|
|
Обязательства целеустремленные ценят. От честного выполнения многих обязательств зависит будущее, и когда что‑то не срабатывает, как должно, то возникают новые трудности. И их снова приходится решать, добиваться и чем‑то жертвовать, терять время. Этого целеустремленные не любят. Каждая такая проволочка отдаляет от желаемого – долгожданного отдыха от всей этой борьбы.
Для авантюриста же обязательства просто как острый нож, потому что они ограничивают свободу, а она нужна им как воздух для постоянного поиска. Ведь авантюризм требует много времени и средств и даже определенного риска жизнью. Втянуться в жизнь авантюриста можно, только если он сам очень этого захочет. В противном случае можно и не пытаться. Обуза в виде «неумехи‑ученика» вряд ли будет ему нужна. Ведь «ученик» это тоже обязательства, которые опять же ограничивают свободу и мешают наслаждаться жизнью. Впрочем, нельзя исключать вариант, что авантюрист окажется любителем передачи опыта и найдет в этом радость для себя.
В ином случае целеустремленному, захотевшему приобщится к веселой компании авантюриста, не стоит рассчитывать на особое отношение к себе и помощь. Он может оказаться просто одним из прочих друзей. И как ни грустно, но об этом в первую очередь стоит помнить целеустремленным девушкам, западающим на авантюристов.
После всего сказанного я обязана заметить, что золотая середина, конечно же, в сочетании авантюризма и целеустремленности. Просто авантюристам не стоит забывать о будущем, ведь сила и ловкость с нами не навсегда, а под старость может не найтись даже человека, которому можно будет поведать обо всех приключениях и передать богатый опыт. Целеустремленным же не стоит забывать о своем настоящем, ведь будущее может и не наступить.
Sevastopol.info (7.08.2010)
Авантюризм политический – деятельность политических лидеров, отдельных личностей, партий, движений, государственных и иных институтов, в основе которой лежат отсутствие реальных знаний об объективной политической ситуации; абсолютизация политическими субъектами своих возможностей и способностей; действие непродуманное, необоснованное. Авантюристы не владеют всеми необходимыми средствами и механизмами политической деятельности, поэтому на конкретном участке политического пространства используют какой‑то неадекватный времени способ политического действия без учета его эффективности, действенности. Для них характерен способ ввязывания в бой вне его связи с результатами деятельности, нереалистический риск. Поэтому авантюристическая политика безответственна, непродуманна, нереальна и заканчивается обычно поражением.
Политический авантюризм особенно опасен для обществ переходного развития, поскольку деятельность его субъектов не интегрирует общество и государство, а дезинтегрирует их, ведет к расколу, тяжким политическим и иным последствиям. В этот период деятельность политических авантюристов может «одеваться» в популистские «одежды». Отсутствие реальной демократической культуры у политических субъектов, культуры политического риска, субъективистское понимание объективной политической ситуации ставит авантюристов вне поля нормальной человеческой политики, в котором превыше всего интересы человека, социальных общностей людей, ценность их жизни, а не стремление любой ценой захватить власть.
Политический авантюризм особо опасен, так как способы, и особенно результаты, политического действия направлены на массы людей. Авантюрные действия субъектов политики негативно сказываются на условиях жизни людей.
От авантюризма политического следует отличать авантюризм в политике. Последний означает деятельность человека, социальных групп в политике, при которой могут делаться попытки соблюсти политические интересы, достичь цели политическими средствами. Результат такой деятельности не носит всеобщего характера. Он антигуманен и непрогрессивен.
Деятельность самозванцев – это авантюризм, поскольку присутствует риск быть разоблаченным, опозоренным, а то и лишенным жизни.
«В России все время путают авантюризм с аферизмом» – это фраза одного из известных американских бизнесменов. Так это или нет – доказательств ученые не приводят. Однако отождествлять авантюризм и аферизм действительно нельзя. Афера – это обман, мошенничество, а авантюра – надежда на удачу, не подкрепленная тщательным анализом ситуации.
Лихачество и бравада
Лихачество – пренебрежение опасностью, совершение необдуманных поступков. Его разновидность – бравада – показная смелость, пренебрежение опасностью ради показной храбрости. Например, начиная курить и осознавая при этом риск для здоровья, индивид тем самым демонстрирует определенную браваду, которую находит психологически выигрышной. Подобного рода действия могут истолковываться как параметры «культивируемого риска». И лихачество, и бравада чаще всего присущи подросткам (ради самоутверждения). Известен, например, случай, когда школьники для демонстрации смелости придумали прыгать с балкона третьего этажа на балкон второго этажа. Того, кто отказывался, обзывали трусом. В действительности же истинная храбрость – это не бесшабашный, безрассудный поступок, а обоснованное рисковое поведение.
Дел на зимовке хватало, и с избытком, но были на Матшаре и свои, пусть маленькие, но радости –дальние походы, охота на зверя, короткие передышки в «однодневном доме отдыха» – маленькой избушке, построенной на мысе Канкрине, в нескольких километрах от станции.
С этой избушкой связан примечательный эпизод, своего рода «полярное крещение» Эрнста Кренкеля. Как‑то раз он ушел с мыса на станцию один. И вот тут‑то, в нечеловеческой тишине полярной ночи, он впервые испытал настоящий страх. То была встреча с Белым Безмолвием, которое так впечатляюще описал Джек Лондон. Отсюда был извлечен урок: никогда не выходить на такие встречи одному. Так Кренкель понял разницу между смелостью и лихачеством и на всю свою полярную жизнь запомнил это.
Кремер Б.А. Эрнст Кренкель – радист и полярник//Наш Кренкель.
Л.: Гидрометеоиздат. 1977
Лихачество присуще и некоторым взрослым водителям автотранспорта, превышающим допустимую скорость или разговаривающим во время езды по мобильному телефону. По данным статистики, в Британии 16% аварий провоцируется неосторожным или рискованным управлением. В США в 2005 г. насмерть разбились более 39 тыс. человек, в 2006 – 38 646, в 2007 – 37 435; смертность среди мотоциклистов на улицах Нью‑Йорка в 18 раз превышает аналогичные показатели с водителями и пассажирами автомобилей. В такой относительно небольшой по европейским меркам стране, как Бельгия, с 11‑миллионным населением ежегодно на дорогах в результате ДТП погибает около 1 тыс. человек, более 60 тыс. человек получают ранения различной степени тяжести. В Польше ежегодно происходит около 50 тыс. дорожно‑транспортных происшествий и гибнет более 5,5 тыс. человек, что является самым высоким показателем в Европейском союзе.
Из года в год количество погибших в ДТП людей постепенно растет. По данным полиции, основными причинами аварий являются нарушение скоростного режима, лихачество и вождение автомобиля в нетрезвом виде.
Особая любовь к быстрой и часто бесшабашной езде имеется у жителей Турции. В этой стране не принято пристегиваться, и приучать к этому турецких водителей здесь никто особенно не стремится. Специализированные детские кресла, предназначенные для перевозки маленьких пассажиров, как правило, не используются. Зато прокатить малыша на переднем сиденье автомобиля в Турции очень любят. Дорожная полиция, как правило, смотрит на эти вещи сквозь пальцы.
В нашей стране в результате дорожно‑транспортных происшествий ежегодно гибнут до 30 тыс. человек.
Естественно, такая ситуация приводит к выработке определенных правил вождения автотранспорта. Согласно новым правилам дорожного кодекса Британии, отягчающим обстоятельством для попавшего в ДТП водителя является то, что он курил или закуривал в момент аварии. Нельзя и есть за рулем.
Последние исследования британских ученых гласят, что самые опасные люди на дороге – это водители в возрасте 24 лет, а самые благополучные – это 60‑летние автолюбители. Достоинствами этой возрастной категории на дороге названы внутреннее спокойствие, внимательность и быстрая реакция. Кроме того, по английской статистике, в данном возрасте водители реже нарушают ПДД.
Новосибирские эксперты соглашаются с заморскими коллегами и считают парней моложе 25 лет опасными для соседей по проезжей части из‑за их страсти к соревнованию и отсутствия чувства опасности. «Молодые более бесшабашные и самоуверенные. Они считают, что как только получили права, уже умеют ездить. Люди в возрасте начинают осознавать опасность автомобиля, а следовательно, водить его аккуратнее», – говорит эксперт.
С коллегой соглашается директор автошколы «Ягуар» Маргарита Политова, отмечая, что опасность на дороге создает «гормон молодости», действующий в парнях до 25 лет: «Особенность таких водителей – любовь к быстрой езде, соревнованию. Таких людей не берут работать в такси, за ними особо тщательно наблюдают в дорожной полиции. Однако, по мнению специалистов, идеальные новосибирские водители – это не 60‑летние мужчины, а умные и аккуратные дамы в возрасте до 35 лет».
news.ngs.ru
По данным экспертов, 40% всех американских аварий и 60% всех ДТП со смертельным исходом происходят по вине употребивших алкоголь водителей, а их возраст в основном находится в пределах от 16 до 24 лет. В Финляндии около 25–30% ДТП со смертельным исходом тоже происходит по вине нетрезвых шоферов. Поэтому за вождение в нетрезвом виде выносится самое суровое наказание – водителей лишают прав и даже могут посадить в тюрьму.[20]
Вторая по распространенности в США причина ДТП – обмен сообщениями по мобильному телефону. По официальным данным, в США по данной причине ежегодно погибают или становятся инвалидами около 1,5 тыс. американцев.
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 450; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!