Магистральный трубопроводный транспорт 11 страница
│ │ │ │ │(3-10)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │9(16) │ │7 │18 │34 │41 │59 │94 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 300 │ 21 │ 2 │──────│ К │───│───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │13-21 │ │9 │28 │50 │55 │73 │98 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(3-18)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│3. Радиоре- │С аппаратурой в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│лейная линия│диапазонах час-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│связи прямой│тот 2, 4, 6, 8 и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│видимости с │11 ГГц, с числом│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
|
|
│телефонными │радиостволов до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│и телевизио-│4 с комплексом│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│нными кана- │зданий произ-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│лами │водственного и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │вспомогательного│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │назначения, ан-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тенно-фидерными │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │устройствами и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │первичной орга-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
|
|
│ │низацией до 720│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │телефонных кана-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │лов, протяжен-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ность трассы,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │7 │ │4 │14 │25 │71 │86 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 100 │ 18 │ 2 │───── │ К │───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │10-16 │ │8 │24 │42 │64 │83 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
|
|
│ │ │ │ │11 │ │4 │12 │21 │46 │66 │79 │91 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 300 │ 23 │ 3 │───── │ К │───│───│───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │11-21 │ │8 │19 │33 │48 │64 │78 │91 │100│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │13 │ │3 │8 │15 │34 │53 │72 │86 │96 │100│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 500 │ 25 │ 4 │───── │ К │───│───│───│───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │11-23 │ │6 │15 │25 │41 │56 │71 │85 │95 │100│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
|
|
│ │ │ │ │20 │ │1 │2 │7 │16 │26 │46 │64 │79 │88 │96 │100│ │ │ │ │ │
│ │ 1000 │ 33 │ 4 │───── │ К │───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │12-31 │ │2 │4 │13 │24 │36 │51 │65 │79 │89 │96 │100│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │30 │30 │100│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ В │- │- │- │- │- │- │- │- │───│───│───│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │30 │30 │100│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │1 │2 │7 │16 │26 │46 │64 │79 │58 │66 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ З │───│───│───│───│───│───│───│───│───│── │- │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │2 │4 │13 │24 │36 │51 │65 │79 │59 │66 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │В том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │1-й пусковой│25 │ │13 │ │3 │8 │15 │34 │53 │72 │82 │92 │100│ │ │ │ │ │ │ │
│ │комплекс, протя-│─────│ 4 │───── │ К │───│───│───│───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │ │ │ │
│ │женность трассы│1-25 │ │11-23 │ │6 │15 │25 │41 │56 │71 │83 │92 │100│ │ │ │ │ │ │ │
│ │500 км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │2-й пусковой│25 │ │13 │ │ │ │4 │9 │15 │35 │54 │73 │83 │94 │100│ │ │ │ │ │
│ │комплекс - пол-│─────│ 4 │───── │ К │- │- │───│───│───│───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │ │
│ │ное завершение│9-33 │ │19-31 │ │ │ │8 │17 │27 │43 │58 │74 │84 │94 │100│ │ │ │ │ │
│ │стройки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4. Террито- │Комплекс зданий│ │ │8 │ │3 │10 │16 │22 │29 │36 │43 │50 │57 │64 │71 │78 │86 │95 │100│ │
│риальный ав-│производственно-│ 45 │ 3 │───── │ К │───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│ │
│томатизиро- │го, вспомога-│ │ │38-45 │ │3 │10 │17 │24 │32 │40 │48 │56 │63 │71 │79 │87 │93 │99 │100│ │
│ванный узел │тельного и граж-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│управления и│данского назна-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│коммутации │чения, станцион-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(ТАУК) │ные и энергети-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ческие сооруже-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ния, узел │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│5. Сетевой │Комплекс зданий│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│узел первич-│производственно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ной сети │го и гражданско-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(СУП) │го назначения,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │станционные и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │энергетические │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружения, объ-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ем зданий, м3: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │8 │ │1 │9 │15 │21 │28 │35 │53 │64 │73 │92 │99 │100│ │ │ │ │
│ │ 7000 │ 34 │ 3 │───── │ К │───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│───│ │ │ │ │
│ │ │ │ │24-31 │ │1 │14 │25 │36 │47 │59 │73 │84 │88 │94 │99 │100│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 212; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!