СХЕМЫ КОНСТРУКЦИЙ УКРЕПЛЕНИЯ ОБОЧИН И ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ

Нежесткий тип укрепления

Комбинированный тип укрепления

Рис.П.10.1. Схемы конструкций укрепления обочин: нежесткий тип укрепления;

комбинированный тип укрепления:

I - укрепление ПГС на дорните; IIа - цементогрунт и нефтегрунт на дорните; IIб, в - нефтегрунт или цементогрунт на ПГС;

IIг - укрепление переменной толщины из нефти или цементогрунта; IIIа - укрепление краевой полосы из золоцементогрунта и ПГС на остановочной полосе все на дорните; IIIб - укрепление краевой полосы плитами из золоцементогрунта на ПГС,

остановочная полоса из нефтегрунта; IV - укрепление уширением плитами ПАГ-14 с выделением краевой полосы продольной разметкой

Таблица П.10.1

Варианты конструкций укрепления обочин автомобильных дорог


Вapиант укpeпления обочин	Материал укрепления обочин	Категория дороги	Ширина проезжей части		Ширина обочин, м	Ширина укрепленной полосы	Толщина слоя укрепления, м
Укрепление нежесткого типа
I	Песчано-гравийная смесь (ПГС) на дорните по всей ширине обочин	IV-B	6,0		2,0	-	0,14
IIа	Цементогрунт с добавкой нефти или нефтегрунт с добавкой цемента на дорните по всей ширине обочины	IV-В	6,0		2,0	-	0,14
		III-B	8,0		2,0	0,5	0,2 -------- 0,15
IIб	Цементогрунт с добавкой нефти или нефтегрунт с добавкой цемента по всей ширине обочины, в пределах краевой полосы на ПГС	IV-B	6,0		2,0	-	0,14
		III-B	8,0		2,0	0,5	0,2 -------- 0,15
IIв	Нефтегрунт с добавкой цемента или цементогрунт с добавкой нефти по всей ширине обочины, а в пределах краевой полосы на слое цементогрунта	III-B	8,0		2,0	0,5	0,1-0,34
IIв	Цементогрунт с добавкой нефти или нефтегрунт с добавкой цемента на всей ширине обочины слоем переменной толщины	III-B	8,0		2,0	0,5	0,1-0,34
Укрепление комбинированного типа
IIIа	Сборные плиты из золоцементогрунта на краевой полосе и ПГС на остановочной полосе на дорните	IV-B	6,0	2,0		0,5	0,14
IIIб	Сборные плиты из золоцементогрунта на краевой полосе на ПГС, цементогрунт с добавкой нефти на остановочной полосе	IV-B	6,0	2,0		0,5	0,14
		III-B	8,0	2,0		0,5	0,14
IV	Уширенная проезжая часть из плит ПАГ-14 с выделением краевой полосы продольной разметкой; слой ПГС на остановочной полосе обочины	III-B	8,0	2,0		0,5	0,14
		II-B	8,5	3,25		0,75	0,14

Примечания. 1. Приведена минимальная толщина слоя укрепления обочин, в каждом конкретном случае она уточняется расчетом.

2. Под чертой дана толщина слоя основания на укрепленной полосе обочины.

3. Ширина проезжей части кратна ширине плиты ПАГ-14 (2 м).

Таблица П.10.2


Физико-механические свойства	Нефтегрунты без добавок	Нефтегрунты с добавками
Предел прочности при сжатии водонасыщенных образцов при 20 °С, МПа, не менее	0,6	0,8
Коэффициент морозостойкости, не менее	0,65	0,75
Водонасыщение, % объема, не более	6	4
Коэффициент уплотнения, не менее*	0,95	0,95

_______________

* Коэффициент уплотнения определяют как отношение объемной массы вырубки с ненарушенной структурой к объемной массе образцов из этой же вырубки, переформованных при оптимальной влажности под нагрузкой 30 МПа.

Таблица П.10.3


Физико-механические свойства дорнита	Дорнит для обочин	Дорнит для откосов
Разрывное усилие при испытании образца шириной 5 см и длиной 10 см, Н (кгс), не менее:
в продольном направлении	445 (45)	345 (35)
в поперечном направлении	245 (25)	198 (20)
Удлинение при разрыве, %, в направлении:
продольном	70	80
поперечном	130	140
Поверхностная плотность (плотность =0,15 г/см , толщина 4 мм), г/м , не более	600	600

Приложение 11

Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 565; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 14 15 16 17 181920 21 22 23 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!