Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении грузов
Если масса груза близка к разрешенной грузоподъемности крана, предварительно подать сигнал для подъема груза на высоту 200-300 мм, проверить при этом правильность строповки, равномерность натяжения ветвей стропов, устойчивость крана и надежность действия тормоза, и только после этого подать сигнал о подъеме груза на необходимую высоту, при необходимости исправления строповки груз должен быть опущен.
При снятии груза с фундаментных болтов следить, чтобы подъем производился с наименьшей скоростью, без перекосов, заеданий и при горизонтальном перемещении груза до полного снятия с болтов.
Проверить по указателю грузоподъемности перед подъемом груза стреловым самоходным краном, что установленный машинистом вылет стрелы соответствует массе поднимаемого груза.
Перед горизонтальным перемещением груза убедиться, что груз поднят на высоту не менее, чем 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.
Сопровождать, находясь на безопасном расстоянии, груз при перемещении и следить, чтобы он не располагался над людьми и не мог за что-либо зацепиться. Если сопровождать груз не предоставляется возможным, то за его перемещением следит машинист крана, и если груз находится в зоне, необозреваемой из кабины машиниста, - второй стропальщик или сигнальщик.
Применять специальные оттяжки для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема и перемещения.
|
|
|
Укладку груза производить равномерно, без нарушения установленных для складирования габаритов и без загромождения проходов и проездов, чтобы расстояние от выступающих элементов поворотной части стрелового самоходного крана до груза было не менее 1 м, а от выступающих частей башенного, портального и козлового крана - не менее 0,7 м.
Укладку груза в полувагоны, на платформы производить в соответствии с нормами Белорусской железной дороги по согласованию с грузополучателем.
Погрузку груза в автомашины и другие транспортные средства производить таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки его при разгрузке.
Погрузку и разгрузку полувагонов, платформ, автомашин и других транспортных средств производить без нарушения их равновесия; сами транспортные средства должны быть укреплены во избежание их самопроизвольного перемещения.
Подъем и перемещение сыпучих и мелкоштучных грузов производить в специально для этого предназначенной таре, при этом исключить возможность выпадения отдельных грузов.
Не находиться на грузе во время подъема, перемещения и опускания и не допускать нахождения на нем других людей.
|
|
|
Не находиться под поднятым грузом и не допускать нахождения под ним других людей.
Не оттягивать и не отталкивать груз во время его подъема, перемещения и опускания, а также не поправлять руками ветви стропов.
Не находиться самому и не допускать пребывания людей на ж/д платформе, в полувагоне и т.п. при погрузке или разгрузке их грейферными или магнитными кранами.
Не производить погрузку или разгрузку автомашин, если в кузове или в кабине находятся люди.
Не производить подачу груза в оконные проемы и на балконы без специальных приемных площадок или специальных приспособлений.
Оказание первой доврачебной помощи пострадавшему при переломе
Переломом называется частичное или полное нарушение целости кости в результате ее удара, сжатия, сдавления, перегиба (во время падения). После полного перелома отломки кости смещаются, при неполном переломе кость повреждается частично - образуются надлом, трещина. Переломы бывают закрытые (без повреждения кожи), открытые (с нарушением целости кожи) и осложненные (кровотечением, размозжением окружающих тканей). При открытых переломах (в ране видны отломки костей) микробы попадают в рану, вызывая воспаление мягких тканей и кости, поэтому эти переломы протекают тяжелее, чем закрытые. Поперечные, продольные, винтообразные переломы дают смещение реже. Наиболее тяжелые осколочные переломы со смещением осколков, несколько легче протекают косые переломы.
|
|
|
Признаки: боль, припухлость, изменение формы и укорочение конечности, появление подвижности в месте повреждения, «хруста» отломков.
Оказание помощи. Осколки, смещаясь, нередко повреждают кровеносные сосуды, нервы и внутренние органы, поэтому ни в коем случае не шевелите сломанную ногу или руку! Все надо оставить как есть, но обеспечить поврежденным костям наибольший покой. У пострадавших с открытыми переломами не пытайтесь вправить в рану торчащие отломки или удалять из раны осколки. Нужно остановить кровотечение, наложить на рану
стерильную повязку, чистый носовой платок или полотенце. Затем осторожно, чтобы не усилить боль, следует наложить готовую шину (картонную, фанерную, деревянную или проволочную) или сделанную из подручных средств — доски, палки, кусков фанеры, веток, зонтика, ружья и создать покой пострадавшему и конечности.
Шину нужно накладывать на одежду, предварительно обложив ее ватой, обмотав бинтом, полотенцем или мягкой материей. После наложения шину необходимо прибинтовать или привязать чем-нибудь в трех-четырех местах к телу. Если сломана крупная трубчатая кость (бедренная или плечевая), шиной надо фиксировать одновременно три сустава, а если повреждены более мелкие кости, достаточно сделать неподвижными выше- и нижележащие суставы.
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 582; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!