Производство столярных и плотничных работ.
Плотничные работы — устройство полов, потолков, перегородок, стропил, стен и ряжей, связанных с обработкой древесины.
Столярные работы — изготовление и установка на место оконных коробок и переплетов, коробок и полотен дверей, чистых перегородок, производство мебели, художественные паркетные полы и другая более чистая обработка дерева.
При выполнении плотничных и столярных работ бревна, брусья, доски соединяют в различных направлениях с помощью сопряжений — сращивания, наращивания, сплачивания соединений под углом.
Сопряжения производят врубками и при помощи гвоздей, шпонок, болтов, хомутов, скоб, клея.
Сращивание применяется при продольном соединении бревен, брусьев, досок для увеличения их длины, а наращивание — для увеличения их высоты
Сплачивание бревен, досок и брусьев делают при изготовлении больших поперечных размеров деревянных конструкций (настилке полов, обшивке стен, устройстве перегородок и т. п.).
Соединения под углом бревен и брусьев выполняют при изготовлении оконных и дверных коробок и полотен или переплетов, рубке стен и перегородок деревянных домов и др.
При выполнении плотничных и столярных работ производят рубку, теску, пиление, строгание, сверление и долбление древесины.
Рубку и теску древесины топором осуществляют в двух направлениях: сначала надрубают волокна поперек (через 40...50 см), а затем подрубают их наклонно, углубляясь к середине лесоматериала. Пиление начинают с двух-трех коротких движений пилой по линии перепиливания и после получения надреза начинают работать на полный размах без сильного нажима на пилу. Чтобы пропил был раскрыт и не зажимал пилу, необходимо положить подкладку вблизи места распила.
|
|
|
Выбор землеройных машин и типы транспортных средств для перевозки грунта.
1. Составляется перечень технологических операций, необходимых для выполнения конкретного строительства;
2. Устанавливаются основные производственные факторы, определяющие выбор средств механизации;
3. Разрабатывается структура работ, выполняемых землеройными машинами.
На условия производства земляных работ механизированным способом существенное влияние оказывает сосредоточенность и географический район строительства, его климатические, геологические и гидрогеологические условия, наличие производственной базы.
Указанные факторы влияют на выбор типоразмеров землеройных и транспортных машин, их производительность и количество
. В основу выбора транспортных средств положены их технико-эксплуатационные показатели и условия в которых они будут применяться:
1. Грузоподъемность;
|
|
|
2. Скорость передвижения;
3. Производительность;
4. Требования к дорогам (предельная крутизна, подъемы, предельные радиусы кривых участков пути, покрытие и др.);
5. Стоимость эксплуатации транспортных средств и дорог;
Отсыпка грунта в насыпи и способы его уплотнения.
Для отсыпки грунта участок насыпи разделяют на равновеликие по площади карты, на каждой из которых последовательно производят следующие операции: выгрузку, разравнивание, увлажнение или просушивание и уплотнение грунта . Выбор типа машин для устройства насыпи зависит от общей схемы ее возведения, т.е. из боковых резервов, выемок или карьеров, а также от расстояния транспортирования грунта.
Для отсыпки насыпи из боковых резервов или выемок применяют следующие машины: бульдозеры - при высоте насыпи до 1 м и дальности перемещения до 50 м, скреперы - при высоте насыпи до 1 ... 2 м и дальности доставки 50... 100 м; экскаваторы-драглайны - для укладки грунта в насыпи высотой 2,5 ... 3 м. В случае отсыпки насыпи из специальных резервов (карьеров), из которых грунт перемещают в продольном направлении, применяют: при дальности перемещения до 100 м - мощные бульдозеры, от 100 до 300 м - самоходные скреперы емкостью 9 .. 15 м3 и экскаваторы (одноковшовые или многоковшовые) с погрузкой грунта в транспортные средства. Насыпи, возводимые из грунта, доставленного автомобилями-самосвалами, делят на участки по 100 м; на одном из них грунт разгружают, а на другом разравнивают бульдозерами и уплотняют (рис. 4.27, б). При этом выгруженный грунт разравнивают бульдозером по всей ширине насыпи слоями толщиной 0,3 ... 0,4 м. Толщина разравниваемых слоев должна соответствовать возможностям грунтоуплотняющих машин. При укладке грунта скреперами его разравнивают ножом скрепера в процессе отсыпки.
|
|
|
При доставке грунта автомобилями или колесными тракторами-тягачами в землевозных тележках толщина отсыпаемого и уплотняемого слоя может достигать: из глинистого и суглинистого грунта 0,5 м, из супесчаного 0,8 и из песчаного 1,2 м. Если насыпь отсыпают слоями 0,3 м с применением автосамосвалов, тракторов с прицепами и скреперов, то уплотнять слои грунта необязательно, так как в процессе отсыпки насыпи машинами она будет уплотнена настолько, что ее осадка будет незначительна. Движение машин (самосвалов, скреперов) следует регулировать по всей ширине насыпи. К отсыпке последующего слоя можно переходить только после разравнивания и уплотнения нижележащего слоя грунта до требуемой плотности. Требуемого уплотнения грунта можно достигнуть при оптимальной влажности грунта. Поэтому его следует уплотнять сразу после отсыпки, чтобы не допустить его пересыхания.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 565; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!